Vignettenfrei nach Krk? - boote-forum.de

extreme500 · #1 27.04.2014, 10:21

Hallo,
nach 8 Jahren Zadar möchte ich dieses Jahr mal wieder nach Krk fahren.
Da ich aber keine Lust habe die 110€ durch Slowenien zu zahlen, bitte ich um eine Beschreibung/Link wie ich fahren muss.
Vielen Dank schon mal im Voraus.

apollo1 · #2 27.04.2014, 10:41

110 ist die Jahresvignette

mfg andreas

jugofahrer · #3 27.04.2014, 10:47

Ganz "Slo"-Vignettenfrei könnte ich mir nur vorstelle, die Tauernautobahn zu fahren, dann über Italien (Udine/Triest), von Triest den mehr oder weniger bekannten Schleichweg neben der Autobahn an Koper vorbei nach HR, dann über Istrien nach Rijeka und die Magistrale runter bis Krk.
Viel Spaß
Da bevorzuge ich die Autobahn.
Die 7-Tages-Vignette kostet übrigens nur 15,--
http://www.tolltickets.com/country/s.../vignette.aspx

matzeheidi · #4 27.04.2014, 11:18

Hallo, schönen Sonntag

ich habe eben mal nachgeschaut, über Italien, die nehmen von Tarvisio bis Trieste 36 Euro mit Hänger für einen Weg, kann das denn sein?

Das bringt dann ja wohl nichts

Gruß
Matze

Volker · #5 27.04.2014, 11:24

Wurde zwar schon mehrmals hier beschrieben, aber ich tu's trotzdem noch mal:

Vignettenfrei von München nach Krk:

München > BAB8 Richtung Salzburg > Inntaldreieck
Richtung Innsbruck > Achtung: die vignettenfreie Strecke bis Kufstein-Süd ist entfallen, deswegen spätestens Oberaudorf oder Kiefersfelden von der Autobahn, durch Kufstein, dann Elmau/Scheffau > St. Johann > Kitzbühel.
Über den Pass Thurn nach Mittersil > danach Felbertauern (Pkw 10,--€)
Mattrei > Lienz > Oberdraudorf > über den Plöckenpass.
Tolmezzo > italienische Autobahn bis Triest (6,--€)
An etlichen Triest-Ausfahrten vorbei bis Ausfahrt Basovizza, dort runter auf die SS14 Richtung Pesek, SLO, Kozina und bei Rupa auf die kroatische Küstenautobahn...

Bin die Strecke letzte Woche hin und zurück gefahren - sind 20km weniger als die Tauernautobahn. Reine Fahrtzeit jeweils unter 7 Stunden - allerdings nachts!
Die Strecken nach Oberdraudorf und der Plöckenpass sind schon ziemlich kurvig! Am Felbertauerntunnel ist eine Umleitung am Südende wegen Lawinenabgang und Tunnelbau.

Gleich nach der letzten Serpentine im S des Plöckenpasses ist ein gutes, günstiges Lokal mit nettem Wirt "Cassetta in Canada"

Gruß vom

Volker

extreme500 · #6 27.04.2014, 11:50

Zitat:

Zitat von apollo1

110 ist die Jahresvignette

mfg andreas

Ich habe ein Wohnmobil, das kostet es doch 80€ (Nicht 110), da die Höhe über der Vorderachse > als 1.30m ist

Jaki · #7 27.04.2014, 11:56

Zitat:

Zitat von extreme500

Ich habe ein Wohnmobil, das kostet es doch 80€ (Nicht 110), da die Höhe über der Vorderachse > als 1.30m ist

Hallo,

- echte Wohnmobile bis 3,5 Tonnen kosten wie ein PKW

- Streitfälle sind VW California, usw.

Viele Grüße Jaki

Volker · #8 27.04.2014, 11:59

Bei meiner Beschreibung aupassen wegen der Höhe: am Plöckenpass gibt es 2 Serpentinen im Tunnel, da ist eine Höhenbegrenzung! Weiß aber nicht, wie viel! Habe aber etliche WoMo's da getroffen...

Strecke ist landschaftlich sehr schön:
Naturpark Wilder Kaiser, Naturpark Großglockner-Region, Naturpark Höhe Tauern, Karnische Alpenstraße etc......

Gruß

Volker

extreme500 · #9 27.04.2014, 18:36

Zitat:

Zitat von Volker

Bei meiner Beschreibung aupassen wegen der Höhe: am Plöckenpass gibt es 2 Serpentinen im Tunnel, da ist eine Höhenbegrenzung! Weiß aber nicht, wie viel! Habe aber etliche WoMo's da getroffen...

Strecke ist landschaftlich sehr schön:
Naturpark Wilder Kaiser, Naturpark Großglockner-Region, Naturpark Höhe Tauern, Karnische Alpenstraße etc......

Gruß

Volker

Hallo Volker,
vielen Dank für dein hilfreichen Tipp.

extreme500 · #10 27.04.2014, 18:37

Zitat:

Zitat von Jaki

Hallo,

- echte Wohnmobile bis 3,5 Tonnen kosten wie ein PKW

- Streitfälle sind VW California, usw.

Viele Grüße Jaki

Hallo Jaki,
bitte erkläre mir mal deine Berechnung wie du auf den Pkw Preis kommst.
Ich habe weniger als 3,5 t aber in der Vorderachse 1,60 Meters und so ähnlich wird es bei jedem Wohnmobil aussehen.
Und das ist eine Klasse 2B
Schau hier nach http://www.dars.si/Dokumenti/3_vinje...hrzeuge_DE.pdf

Jörg · #11 27.04.2014, 20:10

Und über 3,5t ist auch kein Problem, ich zahle mit meinem 7,5t LKW nach km und die Gebühr ist recht gering

rhein 610 · #12 27.04.2014, 20:11

Hallo
Also ich bin vor einer Woche noch durch Österreich - Slowenien - Kroatien mit Wohnmobil 3,49 To Gesamtgewicht gefahren da zählt das Gewicht
und sonst nichts. Ab 3,5 to muß man in Österreich und Slowenien eine
GO Box mieten das wird dann teuer.

Gruß Ulli

Jörg · #13 27.04.2014, 20:13

Zitat:

Zitat von rhein 610

. Ab 3,5 to muß man in Österreich und Slowenien eine
GO Box mieten das wird dann teuer.

Gruß Ulli

In Ö ja aber in SLO gibt es keine Box, da gibt es Kassierhäuschen auf der Autobahn

Flipperskipper · #14 27.04.2014, 20:49

Zitat:

Zitat von extreme500

Hallo Jaki,
bitte erkläre mir mal deine Berechnung wie du auf den Pkw Preis kommst.
Ich habe weniger als 3,5 t aber in der Vorderachse 1,60 Meters und so ähnlich wird es bei jedem Wohnmobil aussehen.
Und das ist eine Klasse 2B
Schau hier nach http://www.dars.si/Dokumenti/3_vinje...hrzeuge_DE.pdf

Wenn du im angeführten Link auch die Seite 3 genau lesen würdest, dann würdest du sehen , dass ALLE Wohnmobile bis 3,5 t GG in die Klasse 2a eingereiht werden, sofern sie auch im Zulassungsschein als Wohnmobil bezeichnet sind .

Siehe

Nach Überprüfung des Fahrzeugangebotes und nach den vorgenommenen Messungen bestimmter Fahrzeugmarken und -modelle stellt DARS d.d. fest, dass:

 alle Fahrzeuge in die Klasse
2A eingestuft werden, die im Kfz-Verkaufsnetz mit einem zulässigen Gesamtgewicht von bis zu 3,5 t als Personenfahrzeuge bezeichnet werden, einschließlich aller sog. Geländefahrzeuge, Vans und Pickups in diesem Marktsegment sowie alle Wohnmobile. Für ein Fahrzeug, das nachträglich zu einem Wohnmobil umgebaut oder erweitert wurde, wird dessen Verwendungszweck auf Grundlage der Fahrzeugpapiere (Kraftfahrzeugschein, Konformitätserklärung zum Fahrzeug bzw. anderes Dokument der zuständigen Behörde) geprüft, aus denen hervorgeht, dass es sich um ein Wohnmobil handelt;

 die in der Tabelle angeführten Fahrzeuge in die Klasse
2B eingestuft werden, die im Kfz-Verkaufsnetz mit einem zulässigen Gesamtgewicht von bis zu 3,5 t als leichte Nutzfahrzeuge / Kombifahrzeuge, Kastenwagen oder Lieferwagen bezeichnet werden.

Contessa · #15 28.04.2014, 09:18

Hallo extreme500 (komischer Name),

hier die Beschreibung, wenn du über Maribor fährst:

in Österreich die alte Zollabfahrt bei Spielfeld nehmen von dort aus der Beschilderung nach Pesnica pri Mariboru folgen,dann Richtung Maribor und auf der H2 (Hitra Cesta) durch Maribor durch.
Am Ortsausgang geht es dann links ab Richtung Miklavz (Ptujska Cesta),dann der Landstrasse folgen über :Loka,Rosnje,Starse,Zlatolicje,Slovenja Vas,Hajdose,Skorba bis nach Zgornja Hajdina und von da aus auf die A4 (ja ich weiss ist eine Autobahn) ist die letzte Auffahrt vor Autobahn Ende. Es sind dann nur 5Km auf der Bahn also Augen zu und durch. Da hat in den letzten Jahren keiner eine Kontrolle gemacht, da die ja schon vorher stattfindet. (die Strecke sind wir im Mai heimzugs auch gefahren) Wem das zu gefährlich ist der der muss den Umweg über Ptuj machen und Dann wieder Richtung A4 über die neue Umfahrung.

Dann geht es wie für alle Autobahn Fahrer weiter über die Landstrasse Nr.9 bis zum Grenzübergang.

Ich hoffe das reicht, wenn nicht weiter fragen.
__________________

extreme500 · #16 28.04.2014, 12:45

Zitat:

Zitat von Contessa

Hallo extreme500 (komischer Name),

hier die Beschreibung, wenn du über Maribor fährst:

in Österreich die alte Zollabfahrt bei Spielfeld nehmen von dort aus der Beschilderung nach Pesnica pri Mariboru folgen,dann Richtung Maribor und auf der H2 (Hitra Cesta) durch Maribor durch.
Am Ortsausgang geht es dann links ab Richtung Miklavz (Ptujska Cesta),dann der Landstrasse folgen über :Loka,Rosnje,Starse,Zlatolicje,Slovenja Vas,Hajdose,Skorba bis nach Zgornja Hajdina und von da aus auf die A4 (ja ich weiss ist eine Autobahn) ist die letzte Auffahrt vor Autobahn Ende. Es sind dann nur 5Km auf der Bahn also Augen zu und durch. Da hat in den letzten Jahren keiner eine Kontrolle gemacht, da die ja schon vorher stattfindet. (die Strecke sind wir im Mai heimzugs auch gefahren) Wem das zu gefährlich ist der der muss den Umweg über Ptuj machen und Dann wieder Richtung A4 über die neue Umfahrung.

Dann geht es wie für alle Autobahn Fahrer weiter über die Landstrasse Nr.9 bis zum Grenzübergang.

Ich hoffe das reicht, wenn nicht weiter fragen.
__________________

Super vielen Dank

extreme500 · #17 28.04.2014, 12:47

Zitat:

Zitat von Flipperskipper

Wenn du im angeführten Link auch die Seite 3 genau lesen würdest, dann würdest du sehen , dass ALLE Wohnmobile bis 3,5 t GG in die Klasse 2a eingereiht werden, sofern sie auch im Zulassungsschein als Wohnmobil bezeichnet sind .

Siehe

Nach Überprüfung des Fahrzeugangebotes und nach den vorgenommenen Messungen bestimmter Fahrzeugmarken und -modelle stellt DARS d.d. fest, dass:

 alle Fahrzeuge in die Klasse
2A eingestuft werden, die im Kfz-Verkaufsnetz mit einem zulässigen Gesamtgewicht von bis zu 3,5 t als Personenfahrzeuge bezeichnet werden, einschließlich aller sog. Geländefahrzeuge, Vans und Pickups in diesem Marktsegment sowie alle Wohnmobile. Für ein Fahrzeug, das nachträglich zu einem Wohnmobil umgebaut oder erweitert wurde, wird dessen Verwendungszweck auf Grundlage der Fahrzeugpapiere (Kraftfahrzeugschein, Konformitätserklärung zum Fahrzeug bzw. anderes Dokument der zuständigen Behörde) geprüft, aus denen hervorgeht, dass es sich um ein Wohnmobil handelt;

 die in der Tabelle angeführten Fahrzeuge in die Klasse
2B eingestuft werden, die im Kfz-Verkaufsnetz mit einem zulässigen Gesamtgewicht von bis zu 3,5 t als leichte Nutzfahrzeuge / Kombifahrzeuge, Kastenwagen oder Lieferwagen bezeichnet werden.

Hallo Werner,
Danke jetzt hab ich es auch verstanden.

renn-harry · #18 28.04.2014, 17:00

Zitat:

Zitat von Volker

Bei meiner Beschreibung aupassen wegen der Höhe: am Plöckenpass gibt es 2 Serpentinen im Tunnel, da ist eine Höhenbegrenzung! Weiß aber nicht, wie viel! Habe aber etliche WoMo's da getroffen.........

Gruß

Volker

Passt jedes Womo mit Satanlage und Co durch sprich die gängige Höhe.
Das Bild ist von Österreich nach Italien auf dem Pass.
Ist auch meine Lieblingsstrecke gewesen.

joschka · #19 29.04.2014, 05:33

ploeckenpass.... mit dem gespann jedenfalls, sagen wir mal, ...interessant....

...hab ich vor jahren auch mal sozussgen versehentlich mit meiner fuhre gemacht...... wuerd ich nur nachts angehen und auf kaum gegenverkehr setzen wenns duch die tunnelkehren geht.....

jociza · #20 29.04.2014, 10:43

Hi , Wie im Beitrag von Volker Nr. 5 beschrieben..
übrigens die selbe Strecke kann man auch nach Cres fahren , allerdings dann in Kozina die alte Bundesstrasse den Berg runter und dann über Buzet ,Lupoglav ,Plomin zur Fähre Brestova .

( Nichts für Geradeausfahrer , aber niemals Stau und fast keine Gespanne )

heikow · #21 29.04.2014, 11:45

Zitat:

Zitat von matzeheidi

Hallo, schönen Sonntag

ich habe eben mal nachgeschaut, über Italien, die nehmen von Tarvisio bis Trieste 36 Euro mit Hänger für einen Weg, kann das denn sein?

Das bringt dann ja wohl nichts

Gruß
Matze

Italien ist toll zu fahren, hat mir gut gefallen, als ich nach Istrien gefahren bin. Nur der Diesel ist seeeeehr teuer, unbedingt vorher tanken oder bis nach Kroatien/Slowenien durchhalten!

Volker · #22 29.04.2014, 15:21

Wie schon gesagt:
Pkw ohne Anhänger von Tolmezzo bis Triest 6,-- €

Volker