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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt 29.08.2013, 17:34
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Moin Leute

ich habe einen neuen Gaszug an meinen Volvo verbaut (der alte war vom Vorbesitzer entfernt worden da gerissen)

Nun habe ich das Problem, dass wenn ich fahre und Gaswegnehme der Zug nicht in die Leerlaufstellung zurückgeht. Wenn ich dann ohne Gang kurz einen Gasstoss gebe gehts dann oder wenn nicht muss ich den Gashebel am vergaser mit der hand über einen kleinen Widerstand drück damit der Motor in Leerlauf läuft.

man merkt einen Widerstand und spürt ein "Gnubbeln" über diesen gewissen Punkt. der Gaszug ist vorne und hinten "richtig" montiert.

Unterwegs kann er ja nirgends hängen bleiben oder ? der Zug läuft ja in einer "Seele" bzw in einem Mantel
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  #2  
Alt 29.08.2013, 18:24
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Wenn Du ihn " unterwegs " nicht in zu engen Radien verlegt hast, sollte er da nicht hängen bleiben
Da die Mechanik am Vergaser ab zu haken scheint würde ich dort erst mal suchen
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Gruß 45meilen

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  #3  
Alt 29.08.2013, 18:51
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Aber was kann ich da machen an der Mechanik ? Es ist ein "klemmen" , "haken" spürbar und ein Widerstand eben.

Ist da was verschlissen oder verstellt am Vergasergestänge ?
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  #4  
Alt 29.08.2013, 19:51
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Das ist unmöglich von hier zu sagen
Ich würde erst mal den Zug am Vergaser aushängen und prüfen ob er solo leicht geht
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  #5  
Alt 29.08.2013, 20:10
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Zu 99% liegt es an der Feder der Vergaser ich habe schon einige 130 er gehabt wo die Besitzer dort zusätzliche Federn montiert hatten. Aber nach einer gründlichen Reinigung der Wellen konnte man wieder in den Orginalzustand zurückbauen.
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Gruß Rüdiger
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  #6  
Alt 29.08.2013, 20:10
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also die lange welle die durch beide Vergaser geht ausbauen, reinigen leicht fetten und wieder rein.
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  #7  
Alt 29.08.2013, 20:16
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Zitat:
Zitat von Twister82 Beitrag anzeigen
also die lange welle die durch beide Vergaser geht ausbauen, reinigen leicht fetten und wieder rein.
Die lange Welle ist ja nur die Verbindung der beiden Vergaser Ich meine die Wellen der Drosselklappen dort sitzten außen Federn dran.Ich hab die mal eingekreist.
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  #8  
Alt 29.08.2013, 20:21
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Bin ja ganz bei Dir nur wenn die erstens eingelaufen sind währt die Freude nicht lang
und was mir zweitens zu denken gibt das es anscheinend erst nach dem Einbau des neuen Zuges klemmte
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  #9  
Alt 29.08.2013, 20:26
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Zitat:
Zitat von 45meilen Beitrag anzeigen
Bin ja ganz bei Dir nur wenn die erstens eingelaufen sind währt die Freude nicht lang
und was mir zweitens zu denken gibt das es anscheinend erst nach dem Einbau des neuen Zuges klemmte
Moin Sven.
Eigentlich laufen die nicht so schnell ein. Und so wie ich es gelesen habe war kein Zug dran als er das Boot übernommen hat .
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Gruß Rüdiger
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  #10  
Alt 29.08.2013, 21:03
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Zitat:
Zitat von rudi ratlos Beitrag anzeigen
Moin Sven.
Eigentlich laufen die nicht so schnell ein. Und so wie ich es gelesen habe war kein Zug dran als er das Boot übernommen hat .
genauso wars.. ich prüfe das morgen mal. Danke Männer
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  #11  
Alt 29.08.2013, 22:55
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Zitat:
Zitat von rudi ratlos Beitrag anzeigen
Moin Sven.
Eigentlich laufen die nicht so schnell ein. Und so wie ich es gelesen habe war kein Zug dran als er das Boot übernommen hat .

Leider hatte ich einige eingelaufene in den Fingern

Aber nun warten wir mal was raus kommt
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  #12  
Alt 06.05.2014, 10:01
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Zitat:
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Die lange Welle ist ja nur die Verbindung der beiden Vergaser Ich meine die Wellen der Drosselklappen dort sitzten außen Federn dran.Ich hab die mal eingekreist.

Müssen die Vergaser dafür raus ? Oder reicht es wenn ich den eingebaut bis dahin zerlege ? so werde ich es veruchen....
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