Frage zum Kompass mit Kursanzeige

[badmax]

Zitat von Guymarine 560

das normale an Deinem Kompass ist, das auch N steht, wo N ist.....
das find ich toll

das ist auch wieder nicht richtig
wenn das N nach hinten zeigt, fährst du trotzdem vorwärts
nach Norden...

[Guymarine 560]

Zitat von immermutig

okay fahre gedanklich mal 180° voraus
und mach das was du gerade beschrieben hast

Das bedeutet, wenn der Kursanzeiger 120 zeigt, ist bei 240 Norden ?

[badmax]

Zitat von Guymarine 560

Das bedeutet, wenn der Kursanzeiger 120 zeigt, ist bei 240 Norden ?

Ja ...

[badmax]

sowas wäre nicht schlecht.
von vorne siehst du deine Fahrtrichtung,
und wenn du von oben drauf guckst siehst du wirklich den Norden...

[immermutig]

Zitat von Guymarine 560

Das bedeutet, wenn der Kursanzeiger 120 zeigt, ist bei 240 Norden ?

N ist immer bei 0° / 360°

[Sunnyxxl]

Ich bin dann mal wech...

[Guymarine 560]

Zitat von badmax

sowas wäre nicht schlecht.
von vorne siehst du deine Fahrtrichtung,
und wenn du von oben drauf guckst siehst du wirklich den Norden...

ja toll, so was möchte ich haben...

[badmax]

Zitat von immermutig

N ist immer bei 0° / 360°

Aber doch nicht auf seiner Anzeige



Wenn der Zeiger den gefahrenen Kurs anzeigt,
sind die 55 Grad oben wo das N ist.
Um zu wissen wo Norden ist, muss ich mir die 55 Grad von N aus
nach links denken...

[Guymarine 560]

Zitat von immermutig

N ist immer bei 0° / 360°

bei MEINEM Kompass ist bei 0/360 NICHT immer Norden, deshalb die Frage von mir

[Guymarine 560]

Zitat von badmax

Aber doch nicht auf seiner Anzeige



Wenn der Zeiger den gefahrenen Kurs anzeigt,
sind die 55 Grad oben wo das N ist.
Um zu wissen wo Norden ist, muss ich mir die 55 Grad von N aus
nach links denken...

Danke für Deine netten Erläuterungen, jetzt habe ich das verstanden....
ziemlich kompliziertes System bei meinem Kompass

[Flieger]

das zeigt doch wieder die Qualität unserer Führerscheinausbildung

[immermutig]

nein die Anzeige von den Kompass ist wie ein Tacho.
Die Nadel zeigt den Kurs die in Grad abweichend von Norden.
Grade abweichend von null sagt doch alles

[Guymarine 560]

Fazit:
Ich denke was ich im Boot habe ist wirklich als "Kurs-Anzeige-Gerät" in Grad gedacht.
Als "Kompass" werde ich mir noch ein einfachen anschaffen, wo man auf den ersten Blick ein N sieht, das auch nach Norden zeigt.
Danke an alle, die sich ernsthaft mit meiner Anfrage befasst haben.
LG Heinz

[badmax]

Zitat von immermutig

nein die Anzeige von den Kompass ist wie ein Tacho.
Die Nadel zeigt den Kurs die in Grad abweichend von Norden.
Grade abweichend von null sagt doch alles

das ist ja alles richtig,

und wo ist in seinem Beispiel jetzt Norden ?
Um das jetzt zu wissen, muss ich entweder 55 Grad nach links lenken,
oder ich denke/spiegele/rechne mir die 55 Grad nach links.

ach egal, ich geh jetzt ins Bett...

[Janus]

OmG, keiner von euch dürfte fliegen, oder macht ne Pilotenausbildung dann geht euch das in Fleisch und Blut über.
Hier mal ein Teil eines Flugzeug-Armaturenbrettes:

[Guymarine 560]

Zitat von Janus

OmG, keiner von euch dürfte fliegen, oder macht ne Pilotenausbildung dann geht euch das in Fleisch und Blut über.
Hier mal ein Teil eines Flugzeug-Armaturenbrettes:

Im Gegensatz zu meinem Bootskompass sind die Flugzeuginstrume doch simpel und erklären von selbst beim Betrachten.

[B4-Skipper]

Zitat von Robert67

In Gedanken sollst du ihn verdrehen.

Nicht mit Gewalt

Du musst Dir das in Gedanken so vorstellen:


Gruß Lutz

[B4-Skipper]

Bei Deinem "Boots-Kompass" musst Du dir die Karte als konstant nordgerichtet vorstellen. "Oben" ist immer Norden und du fährst irgendwie "schräg" (rote Linie) auf der Karte:


Bei Deinem "Ausbildungs-Kompass" musst Du Dir die Karte als konstant kursgerichtet vorstellen. "Oben" ist immer Deine Vorausrichtung und Norden irgendwie "schräg" (blaue Linie) auf der Karte:


Letztendlich interessiert doch aber nicht wo Norden ist, sondern wohin Du fährst

Gruß Lutz

[Guymarine 560]

Zitat von B4-Skipper

Bei Deinem "Boots-Kompass" musst Du dir die Karte als konstant nordgerichtet vorstellen. "Oben" ist immer Norden und du fährst irgendwie "schräg" (rote Linie) auf der Karte:
Anhang 538332

Bei Deinem "Ausbildungs-Kompass" musst Du Dir die Karte als konstant kursgerichtet vorstellen. "Oben" ist immer Deine Vorausrichtung und Norden irgendwie "schräg" (blaue Linie) auf der Karte:
Anhang 538333

Letztendlich interessiert doch aber nicht wo Norden ist, sondern wohin Du fährst

Gruß Lutz

Danke für Deine Erläuterung.
Für mich sind die tatsächlichen Himmelsrichtungen meist interessanter als mein Kurs. Ich fahre meist "auf Sicht" . Auf einem Fluss ist es mir egal welchen Kurs ich fahre. Wenn dann jedoch eine Gefahrenstellen gekennzeichnet ist, die auf eine Gefahr "südlich" der Kennzeichung hinweist, macht es schon Sinn zu wissen wo Süden ist.
LG Heinz


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[immermutig]

Zitat von Guymarine 560

Danke für Deine Erläuterung.
Für mich sind die tatsächlichen Himmelsrichtungen meist interessanter als mein Kurs. Ich fahre meist "auf Sicht" . Auf einem Fluss ist es mir egal welchen Kurs ich fahre. Wenn dann jedoch eine Gefahrenstellen gekennzeichnet ist, die auf eine Gefahr "südlich" der Kennzeichung hinweist, macht es schon Sinn zu wissen wo Süden ist.
LG Heinz


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Iphon Hat doch einen Kompass