Yamaha 55AE

[ralfschmidt]

Hallo stephanrdk,
schreibe Detlef am besten mal eine PN, aus Beruflichen Gründen ist er nicht mehr so oft online

[Pas_MH]

Hallo Boote-Forum,

Erstmal meinen Respekt zu der ganzen Doku hier zu dem Motor! So was bringt viele Schrauber weiter; auch ich habe viel lernen können!
Da dies mein erster Post als Bootsbesitzer ist möchte ich gern mich und mein Boot - zumindest den Motor - vorstellen:

Motorenhersteller: Yamaha / Mariner
Modell: 55AE / 55W
Antrieb:
Leistung: 55 PS
2- oder 4-Takter: 2-Takter
Anzahl der Zylinder: 2 Zyl
Motorseriennummer bzw. Modellcode für: 663S000...ca. Baujahr 1978

Folgendes habe ich bisher getan:

• Motor startet nicht --> Vergaser gereinigt, Leerlaufschraube eingestellt, Motor lief
• Kühlstrahl sehr schwach, nur tröpfelnd --> Impeller ausgetauscht

Mein Problem nun ist das Schaltgestänge, was ich im Unterwasserteil aus Unwissenheit beim Impellerwechsel () verstellt habe. Scheinbar ist jetzt die ganze Zeit der Vorwärtsgang eingelegt,wenn ich die Antriebswelle von Hand drehe, obwohl ich die Schaltstange (Teil 30) vom einen Anschlag zum Anderen gedreht habe. Ich traue mich so auch nicht den Motor zu starten.

Wie bekomme ich die Schaltung wieder korrekt ausgerichtet? Ich denke die Fernschaltung war vorher korrekt eingestellt und nicht das Problem. Das Handbuch fordert von mir einen Einbau in Leerlauf-Position; wie kann ich das prüfen, ob ich im Leerlauf bin?
Sollte man so einen Motor "im Gang" starten? Propellor ist abgebaut.

Ich hoffe es ist okay mich an diesen Threat dranzuhängen, ansonsten lasst es mich wissen und ich packe es woanders hin.

Gruß,
Pascal