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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt 18.06.2014, 21:50
Noob0815 Noob0815 ist offline
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Standard Anfänger: was für ein Motor ist das (Johnson)

Hallo liebe Bootsfreunde,

als blutiger Anfänger (eben Boot gekauft, aber ohne Motor) ist mir ein Johnson Motor 50 ps angeboten worden. Ich habe aber keine weiteren Details. Der Verkäufer ist auch nur Mittelsmann und der Motor hat keine Papiere. Es fehlt wohl der Motorhalter (Bracket?), der Kabelbaum und die Schaltung. Kein Typenschild am Motor!

Frage: Was für ein Motor ist das ? (Johnson soviel klar, aber welches Modell? 2-Takt oder 4 Takt?)
Was brauche ich noch damit das Ding läuft und was kosten die Teile?
Ist das ein Langschaft? Wenn Ja kann ich das auf ein kleines Boot montieren?
Boot: Hellwig Kreta 3,8 Meter.
Was darf so ein Motor noch maximal kosten?

Danke für Eure Hilfe.


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  #2  
Alt 18.06.2014, 22:08
Benutzerbild von ThorCux
ThorCux ThorCux ist offline
Commander
 
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Lass die Finger weg von dem alten Motor !
Ich kann dir zwar leider auch nicht genau sagen, aus welchem Jahr er ist aber es ist auf jedenfall ein alter 2Zyl. 2Takter. Selbst geschenkt würde ich den nicht mehr nehmen. Ob du dafür noch alle Teile bekommst bezweifel ich und allein schon ohne Motorhalterung
Gib lieber ein paar € mehr aus und kauf dir einen jüngeren Motor.

Gruß Thor
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wer Schmetterlinge im Bauch haben will ? muss sich Raupen in den Arsch stecken !!!

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  #3  
Alt 18.06.2014, 22:28
Generador Generador ist offline
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Der müsste Baugleich sein zum Evinrude 50272C
Der Motor ist vermutlich ohne Schaltbox nix wert da er eine elektrische Schaltung hat
Das wird, wenns die Teile überhaupt noch gibt, wahrscheinlich teurer als nen anderen kaufen, lohnt sich nur wenn mann ersatzteile brauch

Das Hellwig Kreta ist wohl bis 55 PS zugelassen

http://www.hellwig-boote.de/pdf/Kata...talog_1984.pdf
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  #4  
Alt 19.06.2014, 11:30
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Modellbootsfahrer Modellbootsfahrer ist offline
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Igitt
Selbst ich der fast alles toll findet muß den anderen
zustimmen. Der letzte Hydroshift ist 1973 gebaut worden.

Das Nachfolgemodell mit 50/55/60 PS kann man sich
noch gut zurechtmachen, normales Getriebe, bessere Vergaser
und Zündungsteile.

Mfg
Manfred
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Natürlich spreche ich mit mir selbst. Manchmal brauche ich auch mal kompetente Beratung...
...und aus gesundheitlichen Gründen erkannt, kürzer zu treten

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  #5  
Alt 19.06.2014, 11:54
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Zitat:
Zitat von Modellbootsfahrer Beitrag anzeigen
Der letzte Hydroshift ist 1973 gebaut worden
Moin,

was ist denn Hydroshift? Und wie funktioniert das?

-the mechanic-
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  #6  
Alt 19.06.2014, 12:36
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Das Getriebe wird in diesem Falle nicht durch den üblichen Bowdenzug der Schaltbox geschaltet sondern durch zwei Spulen im Unterwasserteil selbst.

Der Impuls kommt von der Schaltbox über integrierte Schalter.

Im stromlosen Zustand liegt der Vorwärtsgang drin, damit bei Ausfall
der Spulen etc. ein Vorwärtskommen noch möglich ist.

Erst im Leerlauf oder Rückwärtsgang ziehen die Spulen dementsprechend
an und ein Gestänge reguliert im UWT den Lauf des Getriebeöls, welches
durch die Antriebswelle unter Druck beim laufenden Motor gesetzt wird.
Der eigentliche mechanische Schaltvorgang wird sozusagen hydraulisch
ausgelöst. Ohne laufenden Motor kein Schalten.

Mfg
Manfred
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Geändert von Modellbootsfahrer (19.06.2014 um 12:51 Uhr)
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  #7  
Alt 19.06.2014, 19:24
Noob0815 Noob0815 ist offline
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Danke an alle für die Antworten!
Bin halt noch Anfänger...
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  #8  
Alt 19.06.2014, 19:43
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Modellbootsfahrer Modellbootsfahrer ist offline
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Zitat:
Zitat von Noob0815 Beitrag anzeigen
Danke an alle für die Antworten!
Bin halt noch Anfänger...


Voll okay!
Dafür sind Foren da.

Mfg
Manfred
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