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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt 24.06.2014, 09:21
hobel911 hobel911 ist offline
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Hallo,

würde bei meinem Boot gerne die Antriebe Tauschen!

Verbaut ist: Alpha one Gen I

Meine Frage ist nun ob die Gen II mit den Bohrungen im Spiegel und dergleichen zusammenpasst sprich ob ein Tausch ohne größeren Aufwand möglich ist!?



LG
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  #2  
Alt 24.06.2014, 09:26
schwarznase81 schwarznase81 ist offline
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Ja das passt...
__________________
Gruß,Schwarznase ...

Ps:Wenn jemand eine Sea Ray 210 Monaco sucht bitte PN.
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  #3  
Alt 24.06.2014, 18:59
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Exhauster Exhauster ist offline
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Der Ausschnitt passt.
Es müssen aber 2 zusätzliche Löcher gebohrt werden für die oberen Stehbolzen.

Gruß Karsten
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  #4  
Alt 24.06.2014, 19:02
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Don P Don P ist offline
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Zitat:
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Der Ausschnitt passt.
Es müssen aber 2 zusätzliche Löcher gebohrt werden für die oberen Stehbolzen.

Gruß Karsten
sind das nicht immer 6 Stehbolzen ?
__________________
Don P



Stan No. 3/Abteilung FW
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  #5  
Alt 24.06.2014, 19:24
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Zähl mal nach

Gruß Karsten
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  #6  
Alt 24.06.2014, 19:32
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Die beiden oberen Stehbolzen sind beim Gen. I nicht vorhanden.
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  #7  
Alt 24.06.2014, 20:16
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Ich verstehe das so, das er die Antriebe tauschen möchte, aber das vorhandene Transom benutzen will

Also das vermute ich mal!
__________________
Grüße

Florian
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  #8  
Alt 24.06.2014, 20:19
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Zitat:
Zitat von Raenki Beitrag anzeigen
Ich verstehe das so, das er die Antriebe tauschen möchte, aber das vorhandene Transom benutzen will

Also das vermute ich mal!
Das alte Transom kann er nicht nutzen da der Gen 2 den Ölmonitor hat.
__________________
Gruß Rüdiger
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  #9  
Alt 24.06.2014, 20:25
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Um ein Gen.II Antrieb auf einem Gen.I Transom zu montieren ist mit erheblichen Umbauarbeiten verbunden.
Die Trimzylinder passen nicht und die Schaltstange im Helm passt auch nicht zur Aufnahme im Gen.II

Gruß Karsten
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  #10  
Alt 24.06.2014, 20:26
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Zitat:
Zitat von rudi ratlos Beitrag anzeigen
Das alte Transom kann er nicht nutzen da der Gen 2 den Ölmonitor hat.
Nicht nur wegen dem Ölmonitor, alles andere passt auch nicht
__________________


Gruß
Frank
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  #11  
Alt 24.06.2014, 20:26
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Zitat:
Zitat von rudi ratlos Beitrag anzeigen
Das alte Transom kann er nicht nutzen da der Gen 2 den Ölmonitor hat.
Moin Ruediger

Die ersten Gen.II hatten auch noch kein Monitorsystem.

Gruß Karsten
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  #12  
Alt 24.06.2014, 20:31
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Ist eben nicht meine Welt aber ich lerne immer dazu.
__________________
Gruß Rüdiger
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Alt 24.06.2014, 20:40
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Zitat:
Zitat von Exhauster Beitrag anzeigen
Moin Ruediger

Die ersten Gen.II hatten auch noch kein Monitorsystem.

Gruß Karsten
Moin Karsten .
Ich muß wohl mal bei dir in die Lehre gehen um damitreden zu können.
__________________
Gruß Rüdiger
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  #14  
Alt 24.06.2014, 20:44
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Schau mal rein wenn Du in der Nähe bist.

Gruß Karsten
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  #15  
Alt 24.06.2014, 20:58
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rudi ratlos rudi ratlos ist offline
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Zitat:
Zitat von Exhauster Beitrag anzeigen
Schau mal rein wenn Du in der Nähe bist.

Gruß Karsten
Das mach ich.
__________________
Gruß Rüdiger
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  #16  
Alt 25.06.2014, 06:20
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Zitat:
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Moin Karsten .
Ich muß wohl mal bei dir in die Lehre gehen um damitreden zu können.
Hallo Rüdiger,

Au, das wird teuer. Künstler wie Karsten kriegen Gage

Die Gen.II bis 1994 hatten KEINEN Ölmonitor.

Gruß
Alexander
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  #17  
Alt 25.06.2014, 08:04
hobel911 hobel911 ist offline
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Hallo an alle,
Ich bedanke mich für die zahlreichen Antworten.
Es wird natürlich der gesamte Antrieb inkl. Transom getauscht,
und die zwei zusätzlichen Bohrungen dürften die leichteste Aufgabe bei
diesem Projekt werden.
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