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Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel

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  #1  
Alt 30.05.2014, 15:14
biged biged ist offline
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Standard Power Trimm Volvo Verkabelung

Bei meiner Sealine mit Volvo 4,3 Gxi Bj.2007 funktioniert der Powertrimm nicht mehr!!

Vorm Auftreten des Totalausfalls hat die Trimmanzeige ohne Motorlauf normal funktioniert. Sobald ich den Motor gestartet hatte, begannen in der Trimmanzeige alle möglichen schwarzen Elemente wie wirr zu leuchten...
Dieses Phänomen hat sich nach einigen Fahrsekunden wieder gelegt, kam aber bei jedem Neustart wieder.Damit konnte ich leben..

Doch von einer Sekunde zur anderen kam es nun zum Totalausfall der Trimmpumpe. Habe während der Fahrt den Trimm verstellt und seither geht garnichts mehr... Kann weder rauf noch runterfahren..

Kann sich ein Kabel gelöst haben?
Wie ist der Trimm eigentlich verkabelt? Plus kommt anscheinend vom Motor-Starterplus, ob die Masse auch vom Motorhinterteil kommt kann ich nicht feststellen, da ich da nicht rankomme...

Am Trimmverstellknopf im Cockpit sitzt ein Relaise welches hörbar schaltet..
Benötigt der Trimm vielleicht auch Zündungsplus? Habe da in der Nähe des Trimmverstellknopfes 2 extra Kabel endeckt, von denen ich nicht weiß wo sie hinführen..

Wer kann mir helfen??

Edi aus Graz
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  #2  
Alt 31.05.2014, 09:37
XXXXXXX
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Zitat:
Zitat von biged Beitrag anzeigen
Bei meiner Sealine mit Volvo 4,3 Gxi Bj.2007 funktioniert der Powertrimm nicht mehr!!

Vorm Auftreten des Totalausfalls hat die Trimmanzeige ohne Motorlauf normal funktioniert. Sobald ich den Motor gestartet hatte, begannen in der Trimmanzeige alle möglichen schwarzen Elemente wie wirr zu leuchten...
Dieses Phänomen hat sich nach einigen Fahrsekunden wieder gelegt, kam aber bei jedem Neustart wieder.Damit konnte ich leben..

Doch von einer Sekunde zur anderen kam es nun zum Totalausfall der Trimmpumpe. Habe während der Fahrt den Trimm verstellt und seither geht garnichts mehr... Kann weder rauf noch runterfahren..

Kann sich ein Kabel gelöst haben?
Wie ist der Trimm eigentlich verkabelt? Plus kommt anscheinend vom Motor-Starterplus, ob die Masse auch vom Motorhinterteil kommt kann ich nicht feststellen, da ich da nicht rankomme...

Am Trimmverstellknopf im Cockpit sitzt ein Relaise welches hörbar schaltet..
Benötigt der Trimm vielleicht auch Zündungsplus? Habe da in der Nähe des Trimmverstellknopfes 2 extra Kabel endeckt, von denen ich nicht weiß wo sie hinführen..

Wer kann mir helfen??

Edi aus Graz
Hi Edi, da ist vermutlich der Trimmsender defekt. Das ist ein Potentiometer der seitlich rechts am Z-Antrieb sitzt. hast du EVC von Volvo, welchen Antrieb hast du SX oder DPS-A
Wenn du EVC hast kannst du den Trimm überlisten. Mehr wenn du mir geantwortet hast.
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  #3  
Alt 01.06.2014, 21:28
biged biged ist offline
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Hallo Georg, einen defekten Trimmsensor schließe ich eher aus...
Habe den Sensor erst voriges Jahr getauscht. Verbaut ist ein DPS-M .95 Bj.2006

Lg Edi
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  #4  
Alt 29.06.2014, 18:49
biged biged ist offline
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Der Fehler war ein oxidierter Stecker des Pluskabels...

Lg Edi
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