zündkung einstellen beim Mercury 3,0 LX

[Mr.Hammermeister]

HALLO,möchte bei meinen 3,0Lx die Zündung einstellen.Kann mir jemand sagen welche kabel ich wohin legen muss? Die beiden weißen soll man brücken.Das weiß ich schon mal.Bloß was noch?

[Mr.Hammermeister]

Kann mir da keiner helfen?

[Plattner]

Was willste den noch machen?
Weiß brücken und gut ist. Stößelstangendeckel wieder drauf. Verteiler markieren (zur Sicherheit) dann lösen. Strobo anschalten Starten bei 1000 rpm einstellen!

[Stingray 558]

http://www.boote-forum.de/showthread...%FCndung+Kabel
#14; 30; #39 ! 42

http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=29003
#6

[Mr.Hammermeister]

Also eigendlich ganz einfach.Die zwei weißen brücken und die von dem Microschalter von der Schaltunterbrechung brücken.Dann läuft der Motor auf ganz niedriger Drehzahl und dann einfach blitzen und nach Wert einstellen.

[Stingray 558]

……..#4………?

Wert: der dann angegebene für die EST-Zündung! 1° BTDC für diese Einstellung. (1° vor O.T.) Der Wert wird bei veränderter Drehzahl beibehalten.

[Mr.Hammermeister]

Also bei mir hat sich das bei höherer Drehzahl geändert.Bei 3000 umdrehungen stand die markierung bei 14 grad.

[mibo]

Zitat von Mr.Hammermeister

Also eigendlich ganz einfach.Die zwei weißen brücken und die von dem Microschalter von der Schaltunterbrechung brücken.Dann läuft der Motor auf ganz niedriger Drehzahl und dann einfach blitzen und nach Wert einstellen.

Nicht den Microschalter brücken sondern einfach abstecken und die beiden Kabeln die vom Motor kommen dann zusammenstecken.

Wenn die Kabeln wieder im originalzustand sind sollten im Leerlauf ca. 12° und bei 2700 U/min ca 27° Vorzündung sein.

LG Michael

[Stingray 558]

Zitat von Mr.Hammermeister

Also bei mir hat sich das bei höherer Drehzahl geändert.Bei 3000 umdrehungen stand die markierung bei 14 grad.

…….ist falsch…….
Brücken: nicht den Microschalter selber; sondern die Kabel die zum Motor führen.

Zitat von mibo

Nicht den Microschalter brücken sondern einfach abstecken und die beiden Kabeln die vom Motor kommen dann zusammenstecken.

Wenn die Kabeln wieder im originalzustand sind sollten im Leerlauf ca. 12° und bei 2700 U/min ca 27° Vorzündung sein.

LG Michael

Genauso……..

27°: Um das zu testen: braucht man eine Blitz-Pistole mit Zündversstellung………..
Oder: man markiert den Wert auf der Riemenscheibe mithilfe einer Winkelscheibe…..
Der Wert von 12°: ist auf der Riemenscheibe markiert.
--
ev. nochmal lesen:
http://www.boote-forum.de/showthread...ight=Lackstift
#42