Restauration MFG Piper

[AKL44]

Hallo zusammen,

in meinem anderen Thread über die Polaris Amazone hatte ich ja schon mal ein Bild der Kleinen gepostet.
Im Grunde geht's bei dieser Aufarbeitung nur um den Innenraum, der völlig mit Abwesenheit glänzte

Inzwischen ist zumindest im Groben schon so etwas wie ein Innenraum daraus geworden...

Ich hab aber noch Fragen:

Der Motor ist ein Mercruiser 120 soviel ist klar, aber der Antrieb ?? Alpha Gen I oder Pre Alpha ?

Die Schraube hat ein gebrochenes Blatt .angeblich soll man die ersetzen können ( einzeln )
Besser ne komplett neue Schraube ?

Fehlt da was an der Schraube ( Abdeckung der Wellenschraube ) ?

Anbei ein paar Bilder

[AKL44]

Hi
Hab gleich noch ne Frage...
Das Boot hab ich ohne Batterie gekauft. Es ist wie gesagt in Mercruiser 120 verbaut.
Wie stark sollte die Batterie sein ?

Gruß
Andi

[AKL44]

Eine Frage zu dieser Plakette der US Coast Guard:

Verstehe ich das richtig ?

Max Personen Gewicht 675 lbs

Max Zuladung inkl. Beleuchtung Lenkung, Personen, usw...Ohne Motor und Sprit: 850 lbs

Gruß
Andi

[Bastler]

Hallo,
Kaufe einfach eine normale Autobatterie, wenn du auf Nummer Sicher gehen willst, dann 2 kleinere.

In die Four Winns kommen auch 2 normale Autobatterien.
2 Deshalb, da ich mehrere Verbraucher an Bord habe Wie Kühlung Licht Radio usw..

Mit 2 Batterien hat man auch ausreichend Sicherheit

[AKL44]

Halo Niklas

es ist nur ein Einbauort für eine Batterie vorgesehen....

Kühlschrank usw. gibt's keinen. Wieviel Ah sollte die Batterie haben ?


Gruß

Andi

[ralfschmidt]

Zitat von AKL44

Hi
Hab gleich noch ne Frage...
Das Boot hab ich ohne Batterie gekauft. Es ist wie gesagt in Mercruiser 120 verbaut.
Wie stark sollte die Batterie sein ?

Gruß
Andi

die Batterie sollte etwa 70 AH haben, dein Propeller ist ein alter Verstellpropeller, mit etwas Glück findest du noch ein Ersatz Propellerblatt