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| Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel |
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Themen-Optionen |
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#51
13.04.2013, 23:17
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Zitat:
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Gruss Konny Das schwierige daran zu tun was man will,
ist es erstmal zu wissen was man will. 
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#52
13.04.2013, 23:22
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Zitat:
Gruß Thomas
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#54
14.04.2013, 22:52
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Zitat:
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Gruß Thomas Es lebe der 6-Ender ! 
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#55
14.04.2013, 23:09
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Zitat:
 Klar sind heutige Getriebe etwas sinnvoller ausgeführt, aber wie sehen die in 20 Jahren aus? Wäre das bei meinem gelegentlich mal abgeschmiert worden, hätte ich wohl immer noch ein Reservegetriebe... 
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Gruss Konny Das schwierige daran zu tun was man will,
ist es erstmal zu wissen was man will.
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#56
14.04.2013, 23:18
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Zitat:
denn hätte ich auch noch mein original Getriebe .Und nicht das vom 80ger ps  .
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Gruß Thomas Es lebe der 6-Ender !
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#57
29.06.2014, 14:24
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Zitat:
Gruss Christian
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#58
18.09.2014, 17:21
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NEIN
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Natürlich spreche ich mit mir selbst. Manchmal brauche ich auch mal kompetente Beratung... ...und aus gesundheitlichen Gründen erkannt, kürzer zu treten Privates Hobby NOTFALL Telefon 0176-49317009
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#59
18.09.2014, 22:18
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Zitat:
Fettpresse etwas schmaler flexern oder den Bearing Carrier etwas bearbeiten
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Gruss Konny Das schwierige daran zu tun was man will,
ist es erstmal zu wissen was man will.
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#60
18.09.2014, 22:29
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Wenn ich diesen überflüssigen Nippel dann vollpresse, brauch ich dann kein Getriebeöl mehr?
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Natürlich spreche ich mit mir selbst. Manchmal brauche ich auch mal kompetente Beratung... ...und aus gesundheitlichen Gründen erkannt, kürzer zu treten Privates Hobby NOTFALL Telefon 0176-49317009
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