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| Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel |
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Themen-Optionen |
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#1
23.09.2014, 17:41
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Brauche Hilfe beim Monarch Crescent AB
Hallo Gemeinde,
kennt jemand von Euch einen guten Bootsmotorenmonteur der mir helfen könnte meinen Außenborder auf Fernschaltung und E Start um zu rüsten in der Nähe von Dortmund? Ich habe mir Anfang des Jahres eine 1 Hebel Fernschaltung besorgt aber bekomme es nicht hin das diese an meinem AB funzt. Wäre um jegliche Hilfe dankbar. Gruß Fred 
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#3
23.09.2014, 23:03
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Also Problem ist der AB läuft auf Pinnensteuerung und ich möchte es mit einer Fernschaltung betreiben. Ich habe mir eine gebrauchte Einhebelschaltung besorgt mit den entsprechenden Zügen doch das Gas muss schieben am Ab und die Schaltung ziehen und schieben welches ich beides nicht in Betrieb bekomme. Auch würde ich es gerne mit einem Anlasser welcher nicht vorhanden ist wie mit Zünd und Ladespule betreiben. Bilder werde ich morgen mal machen und nach reichen. Klar ist ja nur ein 12 PS AB den man leicht an ziehen kann, aber nach meinem Schlaganfall bin ich ein wenig gehandicapt. Deshalb war ja meine Frage nach einem Mechaniker in der Nähe der mir dieses machen könnte gegen Bezahlung versteht sich. Als pensionierter Beamte traue ich mir einiges zu zerlege auch den Motor wenn es sein muss aber hier bin ich an meine Grenzen gestossen.
Gruß Fred
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#4
24.09.2014, 09:13
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Mohsin
I have the beginning of a 1 lever remote control concerned but not get it out that this funzt at my AB.
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#5
24.09.2014, 10:47
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Typ Motor? 14; 140; ?? Mot.-Nr??
Genaue Fotos? Bei nem Teil über 40 Jahre?? -- Häng erst mal Gas und Getriebezüge am Motor aus! Der Weg einer Schaltung Getriebe ist. Norm. 3 Zoll gesamt, also 1,5 Zoll vorwärts und rückwärts. Bei diesem alten sog. kleinen Getriebe ist der Weg weniger, so um die 30 mm vor und rück! (spätere große Volvo Getriebe komplett anders) Züge aushängen motorseitig. Prüfe als erstes mal ob der Schaltkasten diese Werte liefert, am ende, Motorseite? Beim Test mit der Hand etwas gegenhalten, um mögliches Spiel mitzuprüfen. Werte?(der org. Volvo Schaltkasten?) Heißt: Entweder die alte org. Volvo Schaltung; bzw. eine: bei der der Schaltweg entsprechend eingestellt werden kann. (meist: weitere Bohrung am Schaltarm; näher am Drehpunkt… -- Anlasser: Welchen Abstand haben die Zähne vom Schwung; Mitte zu Mitte? Wenn: ist es wahrscheinlich: ein fast baugleicher: der in „Opel Kadett“ eingebaut war…… Wird schwierig!
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Grüße von Herbert
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#6
24.09.2014, 21:58
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Wie angekündigt hier die Fotos
1Hebel Fernschaltung https://www.dropbox.com/s/ywkm1z4ge4...00055.JPG?dl=0 Model Nr https://www.dropbox.com/s/gdknq5q0gd...00054.JPG?dl=0 Schaltung https://www.dropbox.com/s/2po57fdfyw...00053.JPG?dl=0 Kopf wegen E Start https://www.dropbox.com/s/cmjcy7vnm6...00052.JPG?dl=0 Gas Fernschaltung https://www.dropbox.com/s/cei131pv7x...00051.JPG?dl=0 https://www.dropbox.com/s/8hllmn3k99...00050.JPG?dl=0 gesamter Motor von innen https://www.dropbox.com/s/m47bjqar1u...00049.JPG?dl=0
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