TAMD 40 A winterfest machen....

[Skipper_John]

Hallo zusammen,
Bin auf der Suche nach Wartungsanleitungen, Ersatzteillisten und Handbüchern vom Volvo Penta TAMD 40 A. Sehr wichtig wäre mir eine detaillierte Anleitung zum einwintern. Gerne per e- Mail als PDF oder wenn mir jemand so etwas per Post schicken kann, würde ich alles kopieren und zurücksenden.
Gruß Johnny

[45meilen]

Sitzt der TAMD 40 A in der Glastron

Warm laufen lassen, Filter auf, dann ca 10 Min mit Süßwasser laufen lassen, danach dann Frostschutz ansaugen lassen bis es hinten raus kommt

Seewasserfilter, mind. 3x mit Frostschutz auffüllen ( sollte über die Saugseite langsam weg laufen ), danach fertig ( sofern 2 Kreis )

[Skipper_John]

Ja, der Motor sitzt im Boot. Danke, mir geht es im Detail um die Ablassventile und um die genaue Vorgehensweise wie man welche Ventile öffnet.da gibt es doch auch Ventile die kleine Zinkanoden haben.

lg Johnny

[havelmike]

.......die Zinkanoden sitzen im Seewasserkreislauf und haben mit der Einwinterung genau genommen nichts zu tun. Es sei denn Du meinst die umständliche Variante des Einwinterns mit anfangs Wasser raus. Ansonsten wie bereits von 45meilen geschrieben. Ich machs mit Mischung halb/halb. Wenn Du sicher gehen willst misst Du das Glykolgemisch am Auspuff auf Frostbeständigkeit.

[Skipper_John]

Zitat von havelmike

.......die Zinkanoden sitzen im Seewasserkreislauf und haben mit der Einwinterung genau genommen nichts zu tun. Es sei denn Du meinst die umständliche Variante des Einwinterns mit anfangs Wasser raus. Ansonsten wie bereits von 45meilen geschrieben. Ich machs mit Mischung halb/halb. Wenn Du sicher gehen willst misst Du das Glykolgemisch am Auspuff auf Frostbeständigkeit.

Hallo Mike, im Grunde habt ihr recht. Muss mal drüber schlafen. Am Auspuff den Glykolgehalt auf Frostbeständigkeit messen ist ein guter Tip.
lg Johnny

[Skipper_John]

Zitat von havelmike

.......die Zinkanoden sitzen im Seewasserkreislauf und haben mit der Einwinterung genau genommen nichts zu tun. Es sei denn Du meinst die umständliche Variante des Einwinterns mit anfangs Wasser raus. Ansonsten wie bereits von 45meilen geschrieben. Ich machs mit Mischung halb/halb. Wenn Du sicher gehen willst misst Du das Glykolgemisch am Auspuff auf Frostbeständigkeit.

Hallo Mike, im Grunde habt ihr recht. Muss mal drüber schlafen. Am Auspuff den Glykolgehalt auf Frostbeständigkeit messen ist ein guter Tip.
lg Johnny


Da fällt mir aber noch etwas zu ein, wie verhalten sich Dichtungen, Schläuche und Kunstoffteile auf die lange Zeit über den Winter?

Bei guter
frostschutzflüssigkeit kein Problem.

Grüße Gerrit