|
|
|||||||
| Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
 |
|
|
Themen-Optionen |
|
#1
16.10.2014, 12:15
|
|||
|
|||
Probleme mit Impellerpumpe
Hallo Bootsfreunde,
Ich hab in meinem Gleiter einen aqd29 mit Z-antrieb und 2-kreiskühlung trotz Impellerwechsel wird der Motor bei niedriger Drehzahl heiss. Nachdem ich den Ansaugschlauch am Transom abgezogen habe, stellte ich fest,dass die Pumpe nach Motorstart kaum Unterdruck erzeugt. An den Schlauchverbindungen wird aber keine Nebenluft gezogen. Ab jetzt bin ich ratlos. Kann mir jemand helfen? Gruss Frank 
|
|
#2
16.10.2014, 12:44
|
||||
|
||||
|
wenn die Pumpe i.O. ist.... zieht sie evtl. Luft (Dichtung oder Deckel eingelaufen)
dann ist bei Volvo ist immer die erste Frage ... Schlauchstutzen am Antrieb i.O oder wegkorridiert... Ist dein Boot (kein Eintrag) ein Wasserlieger... Ansaugung zugewachsen, Muscheln... ??
__________________
servus dieter ...man sollte nicht immer von sich selbst ausgehen, sondern individuelle Situationen akzeptieren.... 
|
||||
|
#3
16.10.2014, 12:58
|
||||
|
||||
|
Hallo Frank,
wie lange hast du das Boot schon? Fehlt dir da evt. ein Vergleich und was sind niedrige Drehzahlen. Hier im Forum läuft noch ein thread zu dem Thema. Gruß Dietmar
|
||||
|
#4
16.10.2014, 14:47
|
|||
|
|||
|
hallo Dieter
du hast Recht, das Boot hab ich erst seit 3 Monaten und mir fehlt auch der Vergleich, habe aber gelesen, dass die Impellerpumpen einen Unterdruck von 0.4-0.5bar erzeugen.wenn ich bei laufendenden Motor (800 U/min) die Hand vor die Schlauchöffnung halte, ist der spürbare Sog nur sehr schwach. Zur besseren Verständigung: Ich habe den Saugschlauch vom Antrieb zum Ölkühler am Antrieb abgezogen (also im Motorraum) Gruss Frank
|
|
#5
16.10.2014, 20:23
|
||||
|
||||
|
Impeller original, oder Zubehör
 Hatte im Sommer welche im Hafen die ca 2 mm schlanker waren und so zum Deckel nie dichten konnten
__________________
Gruß 45meilen  In meinem Alter noch vernünftig werden ist jetzt auch keine Alternative 
|
||||
|
#6
17.10.2014, 13:19
|
|||
|
|||
|
Zitat:
Gruß Dietmar
|
|
#7
17.10.2014, 13:26
|
||||
|
||||
|
Zitat:
du hast also den Impeller trocken laufen lassen ? Wie lange ?
__________________
Mit maritimen Gruß ........... Achim ---- Kaum macht man's richtig und schon geht's ??? -----
|
|
#8
19.10.2014, 13:20
|
|||
|
|||
|
ca 1min ich weiss,das ist Gift für den Impeller habe auch anschließend
etwas Abrieb in der Pumpe gefunden. Die Flügel sind noch im guten Zustand Der Impeller hat die gleichen Abmessungen wie das Altteil, ist aber kein Jabsco Originalteil. Gruss Frank
|
|
|
|
