EU-Konformitätserklärung

[lara.g]

Hallo , kann mir jemand sagen wie ich eine Kopie der EU-Konformitätserklärung des Herstellers oder Importeurs für mein Maxum 2000scl Sportboot bekomme ???
Oder hat noch jemand eine Kopie fur mich ?

[michael.b]

Die kann dir nur der Hersteller geben weil da ja deine Rumpfnummer auch drauf stehen muss!
Oder das Unternehmen was die CE Abnahme nachträglich gemacht hat!
Mfg Michael

[lara.g]

Wer ist der Hersteller vom Maxum. Kann keine Adresse oder email finden.
Hilfe

[michael.b]

Tja,Maxum ist der Hersteller!
Allerdings ist der nun schon ein paar jahre Pleite!
Wie alt ist dein Boot?
Die CE Plakette im Boot hast du drin?
Mfg Michael

[lara.g]

Soll Bj 98 sein aber in Registrierung aus Holland steht Bj 99

[lara.g]

Habe keine Plakette gefunden. Wo sitzt die denn ?

[michael.b]

Wo genau die im Boot ist kann ich nicht sagen.
Aber schonmal schlecht wenn du die nicht gesehen hast.
Gib mal deine Rumpfnummer damit man das genaue Baujahr vom Boot sehen kann.
Hast du Probleme das Boot anzumelden?
Mfg Michael

[lara.g]

Uska85nmc898

[lara.g]

Ja habe Probleme bei Anmeldung

[lara.g]

Hier die Holland Registrierung

[michael.b]

Die beiden vorletzten Ziffern,also C8 sagen aus das dein Boot im März 98 03/1998 gebaut worden ist!
Sicher ist es Vorschrift das man CE braucht wenn das Boot nach 06/1998 in die EU eingeführt worden ist!
Bei vielen WSA verlangen sie aber die CE erst bei Booten ab 06/1998 !
Würde es bei einem anderen WSA versuchen oder du wirst nachträglich eine CE Abnahme machen lassen müssen!
Mfg Michael

[lara.g]

Woher weißt du was welche Bedeutung hat. Gibt es da was Schriftliches ?

[billi]

Zitat von lara.g

Uska85nmc898

das ist die Sogenannte Hull identifaction number HIN

diese ist verschlüsselt mit dem Hersteller und dem Typ des Bootes

die letzten 4 Ziffern geben den Monat- das Baujahr- und das Modelljahr an

a= Januar
B = Feburar

.
.
.

Daher ist

c = März
das Modelljahr ist 98 und die 8 davor bedeutet auch Baujahr 1998

bei meinem steht dort

k597

somit ist mein Boot Gebaut im November 1995 und ein Modeljahr 1996

hier nochmal zum nachlesen

http://www.boatsafe.com/nauticalknowhow/hin.htm

[billi]

Wenn ich USK als MIC (MAnufaktor identification COde) hier eintrage:


http://www.uscgboating.org/recalls/m...c=usk&sort=mic

kommt Bayliner raus.

Das bestätigt wieder, das Maxum unter dem Dach von Bayliner produziert wird.

[Skibsplast]

Zitat von billi

Das bestätigt wieder, das Maxum unter dem Dach von Bayliner produziert wird.

Wurde

Maxum gehörte zum Brunswick Konzern, genauso, wie u.a. auch Bayliner, Sea Ray, Mercury,...
Nach der Wirtschaftskrise (2009) hat der Konzern sich dazu entschlossen die Marke Maxum einzustellen, zum einen weil man neben SeaRay keine zweite Premium-Marke benötige (was auch immer Premium bedeuten mag) und weil man ausdünnen mußte. Maxum ist also nicht Pleite gegangen. Richtig ist aber, das in den damaligen Maxum Produktionshallen heute Bayliner gebaut werden.

[billi]

Gehört immer noch zu Brunswick oder ?

[lara.g]

Hallo zusammen ,
Habe den Netten Herrn mit meinem Baujahr C98=März 98 überzeugen können.
Habe eine Zulassung mit Kennzeichen bekommen.
Danke für eure Hilfe .
Lg Erich

[ferenc]

Da das Boot bereits eine holländische Zulassung hatte, wäre auch deshalb eine deutsche Zulassung zu erteilen, wenn ich mich recht entsinne.

Wie erfolgt eigentlich der Nachweis bei Eigenbauten?

[michael.b]

Vielleicht wenn das Boot nicht CE Plichtig ist!
Mein WSA wollte nichtmal ein Boot anmelden was nur ein Jahr vorher sogar da angemelendet war und dann nur wenige Monate woanders!Es war von 2004 und die wollten ohne Vorlage der CE Papiere nix machen!Von wegen mit NL Zulassung geht das auch!

Mfg Michael

[billi]

Zitat von ferenc

Da das Boot bereits eine holländische Zulassung hatte, wäre auch deshalb eine deutsche Zulassung zu erteilen, wenn ich mich recht entsinne.

Wie erfolgt eigentlich der Nachweis bei Eigenbauten?

Zitat von michael.b

Vielleicht wenn das Boot nicht CE Plichtig ist!
Mein WSA wollte nichtmal ein Boot anmelden was nur ein Jahr vorher sogar da angemelendet war und dann nur wenige Monate woanders!Es war von 2004 und die wollten ohne Vorlage der CE Papiere nix machen!Von wegen mit NL Zulassung geht das auch!

Mfg Michael

früher konnte man dies auf den Verweis auf die bereits getätigte CE-Prüfung bei ANmeldung verweisen. nach neuer Anweisung muss diese immer mit vorgelegt werden.
Mancham lverlangen die Mitarbeiter diese sogar bei nicht CE-Pflichtigen Booten und man muss dann überedungskunst walten lassen und nachweisen, dass keine CE-Pflicht besteht.

[bootsfreunde.com]

Zitat von lara.g

Hier die Holland Registrierung

Ah, du warst schneller als ich

Bei dem günstigen Preis wäe ja auch noch locker die Nachzertifizierung drinn gewesen

[bootsfreunde.com]

Zitat von lara.g

Hier die Holland Registrierung

Ich würde hier keine personenbezogenen Daten einfach so posten.

Hast du die Einwilligung des Herrn Sch... dazu?

So etwas schwärzt man !!!