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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
#1
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weches Model Johnson Außenborder
Hallo zusammen,
Ich habe da mal ein Problem. An meinem Außenborder ist kein Typenschild warum keine Ahnung. Kann ich anhand der Motornummer raus finden welches Model der Motor ist. Gruß Andreas |
#2
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Am besten stellst Du mal ein Foto von Deinem Motor ein und schreibst mal die Motornummer, dann kann Dir bestimmt geholfen werden.
Gruß Wilfried
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Unser Boot ist ein grosses Loch im Wasser, in das wir unser ganzes Geld werfen |
#3
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Werd ich morgen mal machen
Gruß Andreas |
#4
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weches Model Johnson Außenborder
Hallo,
hier mal ein paar Bilder und die Motornummer. G3095150 |
#5
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Das ist ein Johnson V4 Motor aus den 70er/80er Jahren. Den gab es meines Wissens von 85 bis 140 PS.
Die Motornummer scheint etwas ungewöhnlich. Woher hast Du diese? Vom Motor abgelesen oder aus dem Bootsausweis? Was steht auf dem Froststopfen? Gruß Wilfried
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Unser Boot ist ein grosses Loch im Wasser, in das wir unser ganzes Geld werfen
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#6
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das ist die Nummer vom Froststopfen.
Laut Vorbesitzer ist der Motor Bj 98 100 PS 2 takt selbstmischer. Gruß Andreas |
#7
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Den hast Du wohl hier gekauft ?,
http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeige...211?ref=search (PaidLink) dass ist alles andere als Bj. 1998, sollte wie wiwe27 schreibt aus den 70/80 Jahren stammen, ich tendiere aber zu den 70zigern, weil die 80ziger schon andere Hauben hatten.
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Gruß Klaus Rotwein sieht man(n) nicht bei der Blutprobe. |
#8
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ich glaube ihr habt meine Frage nicht richtig verstanden.
ich möchte nur wissen ob ich anhand der Motornummer den Typ bestimmen kann. Mehr möchte ich nicht |
#9
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Zitat:
gut ..Andreas sollte mal prüfen ob nachlackiert wurde. Würde zu der Haube ohne Decor passen.
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Don P Stan No. 3/Abteilung FW |
#10
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Der Propeller hat auch schon ein paar Macken so wie es auf dem ersten Bild aussieht. Falls der Motor wirklich aus den 70/80ern ist wurdest du verar....t und hast meiner Meinung nach 1000 Euro zu viel bezahlt. Die meisten Motoren aus den Baujahren kosten so um 1500 Euro.
Das mit dem Typenschild muss ja nichts heißen, würde mich aber stutzig machen... Gruß, Alex
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Gruß, Alex Endlich wird´s warm... |
#11
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Der Motor wurde bestimmt nachlakiert aber das ist doch egal.
Ich möchte nur die Frage beantwortet bekommen da ist das Bj. und alles andere doch egal. Gruß Andreas |
#12
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Hallo Andreas !
Das angegebene Bj. kann schon stimmen . Ich hatte selbst zwei dieser Motoren allerdings mit 90Ps ! Die Anordnung der Bauteile unter der Haube waren genau so . Einer war Bj. 1989 und einer war 1998 . Die Unterschiede waren nur an der Haube ersichtlich. Die Haube von 1989 hatte aufgesetzte erhabene Schriftzeichen und die von 1998 war glatt ! Im Werkstatthandbuch sehe ich auch keine weiteren Unterschiede ! Die Motoren um 1980 waren im Aufbau (CDI usw.) anders . lg Frank |
#13
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Danke
Ich möchte den Typ herausbekommen. Gruß Andreas |
#14
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Zitat:
Ja das kann man(n), nur die von Dir angegebene Motornummer gibt es nicht.
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Gruß Klaus Rotwein sieht man(n) nicht bei der Blutprobe. |
#15
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Das ist aber die Nummer die auf dem Froststopfen steht
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#16
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Möglich ist folgender Weg: Auf der CDI ist eine laufende Nummer aufgedruckt .
Mit deren Hilfe ist es bei Boats.net machbar diese Nr. dem ca.- Baujahr zuzuordnen . |
#17
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Ich hab hier nochmal eine andere Nummer G08074015
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#18
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Das ist die Seriennummer. Die Typennummer steht auf dem Schild am Bracket . Diese ist wohl entfernt worden .. um eine Identifikation zu erschweren bzw unmöglich zu machen. Da würde dann für 100 hp Bj. 98 stehen= J100WQLECS EC für Bj 98
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Don P Stan No. 3/Abteilung FW |
#19
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Bei Motoren vor Baujahr 1980 ist das Baujahr in der Modellbezeichnung angegeben,
dass könnte dann ein V4 mit 80 PS aus Bj. 1974 sein ?
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Gruß Klaus Rotwein sieht man(n) nicht bei der Blutprobe. |
#20
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Zitat:
Dann würde die Nummer 85 ESL 74 B lauten. 80 hp gabs 1974 nicht.
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Don P Stan No. 3/Abteilung FW
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#21
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Zitat:
Gruß Wilfried
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#22
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Zitat:
Gruß Wilfried
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#23
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Zitat:
CU = 87 ...passt ...
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Don P Stan No. 3/Abteilung FW
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