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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel!

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  #1  
Alt 11.12.2014, 11:53
Glastron_Students Glastron_Students ist offline
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Boot: Glastron SSV-194
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Standard 1300kg Trailer für Glastron SSV 194 gesucht

Hallo erstmal an alle,
wir, zwei Studenten aus Frankfurt, sind neu hier im Forum und auch in der Welt der Motorboote. Wir haben uns für ein Winterprojekt eine Glastron SSV 194 gekauft. Wir wollen das Boot bis zum Frühjahr etwas restaurieren.
Jetzt stehen wir vor dem ersten Problem, bevor wir überhaupt angefangen haben :-(. Wir haben noch keinen Trailer, mit dem wir das Boot abholen können.
Dazu ist zu sagen, dass wir keinen Anhänger-Führerschein haben und somit nur ein 1100 bis 1400kg Trailer in Frage kommt. Als wäre das nicht genug ist unser Budget eigentlich schon so gut wie am Ende und wir finden außer nicht zulassungsfähige Hafentrailer zur Zeit nur neue Trailer, die unser Budget definitiv überschreiten.
Nun zu unserer Frage: Hat zufällig jemand einen ca. 1300kg Trailer zu verkaufen? Eine andere Möglichkeit wäre für uns, dass wir uns für ein Wochenende einen leihen und das Boot dann im Trockenen aufbocken. Allerdings sind wir wie gesagt aus Frankfurt und der nächste Verleih (1300kg) ist Stunden entfernt und liegt nichtmal annähernd auf dem Weg nach Berllin -> da steht nämlich das gute Stück zur Zeit.
Wir wären für Angebote, Tipps und Anregungen jeglicher Art dankbar. Haben schon einiges gelesen und gemerkt, dass es sich hier wirklich um ein klasse Forum handelt, wir hoffen auch in Zukunft hier Stammgäste zu sein .

Freundliche Grüße,

Andy & Dennis
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  #2  
Alt 11.12.2014, 14:04
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Boot: Glastron SSV 174
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Hallo Andy, hallo Dennis,

mit einem Trailer kann ich nicht helfen, aber vielleicht damit, dass ihr mit einem 1300 kg Trailer nicht auskommt, wenn ein Innenbordmotor verbaut ist. Meine 174 hat mit Trailer ein Gewicht von 1260 kg, Tank leer ohne "Gerödel".
__________________
Gruß Klaus

Rotwein sieht man(n) nicht bei der Blutprobe.

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  #3  
Alt 11.12.2014, 15:31
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Zitat:
Zitat von klaus51 Beitrag anzeigen
Hallo Andy, hallo Dennis,

mit einem Trailer kann ich nicht helfen, aber vielleicht damit, dass ihr mit einem 1300 kg Trailer nicht auskommt, wenn ein Innenbordmotor verbaut ist. Meine 174 hat mit Trailer ein Gewicht von 1260 kg, Tank leer ohne "Gerödel".
Hier ist in Beitrag 5 das tatsächliche Gewicht einer SSV 194 lt. Wiegekarte zu lesen incl. 2000 kg Trailer = 1550 kg.

Also wiegt das Boot ohne Trailer ca. 1150 kg. Ein 1300 kg Trailer wiegt ca. 320 kg, so kommt man auf ca. 1470 kg fahrfertig.

Gruß
Wilfried
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  #4  
Alt 12.12.2014, 13:33
Glastron_Students Glastron_Students ist offline
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Hallo zusammen,
danke für die Antworten, helfen uns schonmal weiter.
Wir haben einen V6 mit 170 PS, da wären wir ja etwas leichter als der V8 aus dem Beitrag oder? Sagen wir mal das Boot wiegt ohne Sprit 1050kg, dann der Trailer max. 350kg, dann wären wir mit einem 1400kg Trailer ja dabei, denke ich .
Trotz allem ist zur Zeit keiner zu finden ... der Motor ist zur Zeit nicht eingebaut, d.h. wir haben im Moment ein Gewicht von ca. 750 kg nach Frankfurt zu bewegen.
Vielleicht kennt ja jemand einen Bootsbauer, eine Schrauberbude oder ein Händler, der auf dem Hof noch einen Trailer rumstehen hat, den er natürlich gegen angemessene Bezahlung mal 2 Tage ausleihen würde. Wir wären wirklich für jeden Lösungsvorschlag dankbar. Können es kaum erwarten uns an die Aufbereitung zu machen.
Viele Grüße
Andy
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  #5  
Alt 12.12.2014, 13:56
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Zitat:
Zitat von Glastron_Students Beitrag anzeigen
Sagen wir mal das Boot wiegt ohne Sprit 1050kg, dann der Trailer max. 350kg, dann wären wir mit einem 1400kg Trailer ja dabei, denke ich .
So weit richtig, nur sind 1400 kg eine äußerst selten zu findende Trailergröße. 1300, 1600 und 1800 kg sind die gängigen Modelle.

Wünsche Euch viel Erfolg!

Gruß
Wilfried
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  #6  
Alt 12.12.2014, 16:42
Glastron_Students Glastron_Students ist offline
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Das ist wohl leider wahr, aber es gibt ja noch die Möglichkeit einen 1500 kg Trailer vom TÜV runterstufen zu lassen auf 1400 kg . Echt blöd wenn man keinen Hängerführerschein hat, aber wo ein Wille ist, ist auch ein Weg.
In diesem Sinne - Wir suchen eifrig weiter )
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  #7  
Alt 12.12.2014, 17:08
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Zitat:
Zitat von Glastron_Students Beitrag anzeigen
Das ist wohl leider wahr, aber es gibt ja noch die Möglichkeit einen 1500 kg Trailer vom TÜV runterstufen zu lassen auf 1400 kg . Echt blöd wenn man keinen Hängerführerschein hat, aber wo ein Wille ist, ist auch ein Weg.
In diesem Sinne - Wir suchen eifrig weiter )
Ablasten geht natürlich mit allen Trailern > 1400 kg.

Habe gerade gesehen, dass Forumsmitglied Roland MV 1400 kg Trailer herstellt (PaidLink). Ist vielleicht eine Option.

Gruß
Wilfried
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  #8  
Alt 12.12.2014, 18:53
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Hallo Ihr beiden,

wenn gar nichts anderes mehr geht, würde ich bei einem Boot ohne Motor auch die Variante Plattform-Anhänger wählen. Ein paar alte Autoreifen zwischen Boot und Anhänger und gut verzurren, dann geht das auch. Sollte für 24h zwischen 50-70 EUR auch in Eurer Nähe zu mieten sein. So etwa in dieser Art:



MfG

Oliver
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  #9  
Alt 12.12.2014, 19:08
Glastron_Students Glastron_Students ist offline
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Hallo Oliver,
danke für den Tip. Ich glaube du wolltest ein Bild oder Link posten, da ist aber nichts nach dem Doppelpunkt .
Das Problem mit dem Plattform-Hänger ist dann glaub ich die Länge. Das Boot hat 5.84m . Aber ich werde mal schauen ob ich was finde.
Viele Grüße
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  #10  
Alt 12.12.2014, 19:27
Solpat Solpat ist offline
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Hallo Ihr beiden,

ja, link hat nicht funktioniert. Zweiter Versuch:




Länge dürfte kein Problem sein. PLattform Länge sollte locker 4 m sein. 1m vorne und hinten rausragen lassen und fertig.

MfG

Oliver
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  #11  
Alt 12.12.2014, 19:35
Solpat Solpat ist offline
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Habe gerade mal in Frankfrut nach Mietanhänger gegoogelt. Z. B. bei www.westfalia-eichmann.de gibt es Plattformanhänger für 51,- EUR für 24h Miete. Plattformlängen zwischen 4,1 und 5,0 Meter. Sollte also locker klappen.

MfG

Oliver
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