omc 120 probleme

[oliver"skipsplast 19"]

Hallo zusammen bin neu hier und habe einige Fragen zum thema motor.
Habe mir ne skipsplast Family 19 mit omc120 Innenborder gekauft.
Am Wochenende war es soweit Nordsee wir kommen (zuhause noch nen probelauf gemacht).
Angekommen Boot ins Wasser und Motor läuft unrund und in der Drehzahl zu niedrig.
Vergaser komplett zerlegt nichts gefunden alles wieder zusammen ganz neu eingestellt siehe da läuft.
Wir dann raus gefahren schön warm gefahren dann den hebel mal auf den Tisch gelegt und siehe da kein Gleiten und der motor am abstottern als will er kann aber nicht ....
Jetzt die Frage was hat es

[SunFun]

Hallo

Zündkerzen, Zündkabel, Vergaser, Spritfilter und noch so einige andere Sachen.
Durch Handauflegen ließe sich vielleicht genaueres rausfinden.

Mal im ernst, bei der Fehlerbeschreibung läßt sich nichts eingrenzen.

Gruß Thom

[Der Dude]

Hallo Oliver

Willkommen hier im Forum. Und natürlich unter den Skibsplasteignern.

Zu deinem Motorproblem: Ich würde auch als erstes auf Vergaser, Spritleitung&Filter, Zündkabel, Zündverteiler tippen bzw.mir die Teile genauer ansehen. Genauere Aussagen werden so wie oben beschrieben leider schwierig.

mfG Der Dude

[Andywmotorrad]

Wenn er gut Gas annimmt würde ich aus dem Bauch raus mal die Verteilerkappe abschrauben,den Kontakt Öl frei machen und auf 035 einstellen .

[oliver"skipsplast 19"]

Hatte mir das schon gedacht .
Spritfilter und leitung sind in Ordnung.
Im Leerlauf dreht er auch in allen Drehzahlen ohne stottern.
Erst auf Leistung bekommt er bei 2.500 -3000 touren ins stottern. kommt mir auch vor als die Trimmungs einstellung vorn am motor nicht richtig weil er gar keine anstalten macht zu gleiten....

[oliver"skipsplast 19"]

Zitat von Andywmotorrad

Wenn er gut Gas annimmt würde ich aus dem Bauch raus mal die Verteilerkappe abschrauben,den Kontakt Öl frei machen und auf 035 einstellen .

Bin noch nicht so firm in so sachen wie stell ich 035 ein

[havelfahrer]

Uns ist mal ähnliches passiert und da wäre nie einer darauf gekommen..... Der Vorbesitzer hatte den Sprit abgesaugt. Aber direkt am Tank. Und dann nicht wieder verschlossen. Wir ahnungslos 150 Liter reingepumpt und ab ins Wasser. Immer beim Gas geben stottern und dann ging er ständig aus. Durch die Schräglage kam immer Luft rein und er bekam kein richtigen Sprit.
Wird bei dir sicher was anderes sein. Aber manchmal kann man so blöd gar nicht denken.
Ende vom Lied war stunden lange suche..... Viel Sprit verloren und zig Liter mit einem Schwamm in den Zwischenräumen entfernt.

[havelfahrer]

Fehler gefunden ?

[oliver"skipsplast 19"]

Habe alle Sachen die ich rausgefunden habe geändert kontrolliert gereinigt usw
Jetzt läuft er rund und nächstes Wochenende machen wir die Probe im Wasser auf Leistung.
Gleitfahrt Hoffe es klappt.

[oliver"skipsplast 19"]

Nicht besser geworden der Motor hat einfach ab 3000 keine kraft nur stottern weiss echt nicht weiter bin an der Nordsee und der Motor läuft wie ein Sack Muscheln

[helmle]

Ist vielleicht kein Trost aber geh noch mal durch ob ihm Sprit oder Luft fehlt.
Hast einen zweiten Mann am Motor während du vorne den Hebel auf den Tisch legst ?
Nimm einen mit der dabei den Luftzugang verändert oder zusätzlichen Sprit einspritzt.
Ist manchmal etwas hilfreich das Raubtier Zwangs zu ernähren.
Wenn beides nicht hilft dann lasse die Zündung noch mal checken...

Gruß
Richi

[SunFun]

Hi

Das hört sich für mich so an, als wenn ihm die Kraftstoffanreicherung fehlt.
Vergaser noch mal checken........ Könnte auch die Pumpe sein, oder einfach nur ne plattgedrückte Kraftstoffleitung.

Oder auch die Zündzeitpunktverstellung........

Gruß Thom

[volvorider]

wie ging sich das aus?