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  #1  
Alt 30.01.2015, 11:55
Benutzerbild von Stoertebeker2010
Stoertebeker2010 Stoertebeker2010 ist offline
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2.237 Danke in 911 Beiträgen
Standard Was bitte ist eine "SMS-Schleusung"....

...wie in diesen ELWIS-Newsletter erwähnt:

https://www.elwis.de/mvc/main.php?mo...B_ID=1921/2012
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Gruss von Haus zu Haus

Klaus
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  #2  
Alt 30.01.2015, 12:06
Benutzerbild von billi
billi billi ist gerade online
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Beiträge: 38.301
Boot: Bayliner 2855 Bj. 1996
33.084 Danke in 20.166 Beiträgen
Standard

ich finde bei Google nur den Begriff SMS-Vorrangschleusung für Berufschifffahrt.

ich denke da kann man eine SMS an eine Zentral Nummer schicken und diese erscheint dann eventuell zur Planung beim Schleusenpersonal auf dem Rechner.
__________________
Gruß Volker
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und immer `ne Handbreit Sprit im Tank
http://www.msv-germersheim.de

Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map
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  #3  
Alt 30.01.2015, 12:20
Benutzerbild von h-d
h-d h-d ist offline
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Beiträge: 1.468
610 Danke in 407 Beiträgen
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Im April 2003 wurde eine Schleusenbedienung über GSM-Netz (Handy-Bedienung durch die Fahrgastschifffahrt) fertig gestellt. Zur Vermeidung von Schleusenblockierungen wurden entsprechende Sicherheitsregeln erlassen: „Der Schiffsführer muss nach erfolgreicher Voranmeldung per SMS-Nachricht innerhalb von 15 Minuten die Hauptanmeldung absetzen. Nach der Öffnung des Tores wird das Einfahrtsignal für eine begrenzte Zeit auf ‚grün’ gesetzt. Wird innerhalb von ca. 10 min nach Einfahrtssignal ‚grün’ der Befehl zur Weiterschleusung nicht empfangen, wird das Schleusungsprogramm an dieser Stelle abgebrochen und die Anmeldung für diese Richtung (Berg- oder Talschleusung) wird automatisch zu Ende geführt. Das Einfahrtssignal wird auf ‚rot’ geschaltet und die Tore werden geschlossen. Alle Anrufe der für die SMS-Bedienung zugelassenen Handy-Rufnummern werden mit Datum und Uhrzeit versehen und protokolliert.

Quelle:http://www.wsa-b.de/wasserstrassen/s...hte/index.html
__________________
Gruß Heinz-Dieter
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