Ummelden/Anmelden

[nasowas66]

Moin Männers

Brauch mal eure Hilfe?
Was genau braucht man für Papiere um ein Boot umzumelden?

Ich bin der Meinung , dass ich damals nur mit dem Kaufvertrag los bin....
Nun erzählt mir gerade jemand das man dafür eine Konformitätserklärung brauche. Woher bekomm ich die denn?

[RING18]

CE nur bei Booten die nach 1998 in der EU in Verkehr gebracht wurden.

Sonst reicht der Eigentumsnachweis z.B. Kaufvertrag.

Bei Booten mit AB evtl auch für den Motor.

[nasowas66]

Zitat von RING18

CE nur bei Booten die nach 1998 in der EU in Verkehr gebracht wurden.

Sonst reicht der Eigentumsnachweis z.B. Kaufvertrag.

Bei Booten mit AB evtl auch für den Motor.

Es ist ein Schlauchboot mit 25 PS von 2003.
Woher bekomm ich denn die CE ?

[lachshunter]

Zitat von nasowas66

Es ist ein Schlauchboot mit 25 PS von 2003.
Woher bekomm ich denn die CE ?

Ist eh viel zu schnell für dich, vergiss es also.

Das Boot ist doch bereits (in D) angemeldet, somit ist das kein Thema. Fahr hin, zeig die bisherigen Papier vor und melde um.


Gruß, Frank.

[billi]

Zitat von nasowas66

Es ist ein Schlauchboot mit 25 PS von 2003.
Woher bekomm ich denn die CE ?

Vom Vorbesitzer

[lachshunter]

Außerdem bekommst du es eh nicht angemeldet, deine Steuerbordlampe ist nämlich defekt.

Gruß, Frank.

[nasowas66]

Zitat von lachshunter

Ist eh viel zu schnell für dich, vergiss es also.

Das Boot ist doch bereits (in D) angemeldet, somit ist das kein Thema. Fahr hin, zeig die bisherigen Papier vor und melde um.


Gruß, Frank.

Ja Lachsi, ist mir zu schnell...deshalb will ich es ja auch verkaufen
Handelt sich um mein Schlauchi. Hab nen Käufer und der will nun so ne CE...und die hab ich nicht

[subzero0]

Auf dem Typenschild von deinem Boot steht die CE-Nummer drauf.
Die Zulassung hast du ja noch, oder?





Gruß Markus

[nasowas66]

Zitat von subzero0

Auf dem Typenschild von deinem Boot steht die CE-Nummer drauf.
Die Zulassung hast du ja noch, oder?





Gruß Markus

Ja,vom Trailer....vom Boot hab ich keine Papiere mehr

[billi]

dann nur vom Hersteller

[nasowas66]

Zitat von billi

dann nur vom Hersteller

Mist....der soll ja pleite sein. Das Boot ist ein Wiking

[billi]

wo hast du das Boot den gekauft?

HAt der Vorbesitzer vielleicht noch was? Meist ist die CE in der Bedienungsanleitung als Letzte Seite abgedruckt.

Eventuell kann ein Händler nochwas besorgen.

Ohne CE kann dein Käufer das boot nicht anmelden.

[herrmic]

Dein Boot ist doch beim WSA-Bremen angemeldet.

Ruf da an, teil mit , daß du die Papiere verdaddelt hast und neue brauchst.

[jugofahrer]

Die CE von WIKING-Booten ist im sogenannten Eigner-Handbuch enthalten. Meist innerhalb der ersten 5 Seiten.

WIKING in der damaligen Eigentümerschaft ist zwar nicht mehr existent, unter dem jetzigen Geschäftsführer, Hr. Viktor Gress, ist die Fa. jedoch noch aktiv, es sollte kein Problem sein, Ihn zu kontaktieren und eine CE zu bekommen.
Einfach mal dort anrufen.

[nasowas66]

Zitat von herrmic

Dein Boot ist doch beim WSA-Bremen angemeldet.

Ruf da an, teil mit , daß du die Papiere verdaddelt hast und neue brauchst.

Ja,das hatte ich mir auch schon überlegt und das wird wohl auch meine erste Handlung sein

[Superpapa]

Es geht ums Ummelden.
Da muss nur irgendwie glaubhaft ein neuer Eigentümer nachgewiesen werden - fertig!
Wegen der verdaddelten Papiere könnte evtl. eine eidesstattliche Verlustmeldung zusätzlich erforderlich sein.
Wegen CE und so würde ich nix unternehmen - die lag ja beim vorherigen Anmelden nachweislich vor.
Nicht die Bürokraten mehr füttern, als nötig!
Gruß
Michael

[JohnB]

Hier geht's doch nicht um Bürokraten, sondern um einen Käufer, der genau das macht, was im BF geraten wird: Er achtet beim Kauf auf vollständige Papiere.

Ist schon ulkig hier; kommt ein Newbie und fragt, was er ohne CE-Dokumente machen soll, wird ihm vorgehalten, das sei ja blauäugig, wenn er beim Kauf nicht darauf geachtet habe, und überhaupt sei das doch das Problem des schusseligen Verkäufers.

Schreibt hingegen ein altes BF-Mitglied als Verkäufer, ist es plötzlich nur unnötige Förmelei, beim Verkauf auf die Papiere zu achten.

[jugofahrer]

Ich denke, Andrea wird sich aus den Beiträgen schon die richtige Antwort raus suchen.

Es ist im Grunde einfach: Sie verkauft Ihr Schlauchi, der Käufer verlangt zu Recht alle nötigen Unterlagen und Sie ist in der Pflicht, diese zu besorgen.
Und nicht mehr und nicht weniger.

Da sind Beiträge, wie # 16 wenig hilfreich.

[nasowas66]

Zitat von jugofahrer

Ich denke, Andrea wird sich aus den Beiträgen schon die richtige Antwort raus suchen.

Es ist im Grunde einfach: Sie verkauft Ihr Schlauchi, der Käufer verlangt zu Recht alle nötigen Unterlagen und Sie ist in der Pflicht, diese zu besorgen.
Und nicht mehr und nicht weniger.

Da sind Beiträge, wie # 16 wenig hilfreich.

Genau...und ein Newbie bin ich auch nicht

Da ich will das es beim Verkaufen alles mit rechten Dingen zugeht hab ich gerad mal beim WSA angerufen und nachgefragt was zu tun ist.

Die freundliche Dame am Telefon sagte; NIX....der Kaufvertrag würde reichen, da das Boot ja bereits in D angemeldet war, Kennung steht am Boot, also alle gut
Der Käufer hat nur den Kaufvertrag und seinen Ausweis vorzulegen..

[Superpapa]

Zitat von jugofahrer

...Da sind Beiträge, wie # 16 wenig hilfreich.

[Eigenlob]Das war gemäß der Auflösung durch Andrea der 1. sinnvolle[/Eigenlob]
Gruß
Michael

[nasowas66]

Zitat von Superpapa

[Eigenlob]Das war gemäß der Auflösung durch Andrea der 1. sinnvolle[/Eigenlob]
Gruß
Michael

Michael, ich glaube es war auch eher Beitrag 17 gemeint

[RING18]

Wenn Dein Käufer sich damit zufrieden gibt ist alles gut.

Nur ist es beim Anmelden Ermessenssache vom WSA, hatte es schon das die trotzdem eine CE sehen wollten.

[ralfschmidt]

es ist leider nicht immer so einfach, laß dir einfach eine neue Zulassung für das Boot ausstellen und der Käufer ist auf der sicheren Seiten, wenn er will kann er dann sogar das Kennzeichen übernehmen