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| Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
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#1
19.03.2015, 14:03
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Nun aber die Neuvorstellung
Moin Moin an alle...
Ich bin Börnie aus 24866 Busdorf und habe mich gestern am 18,03,2015 in diesem Forum angemeldet, um einige Fragen zu klären. Das Forum ist ja gigantisch groß, bin echt fasiniert und habe mich deshalb vergessen vorzustellen ! Es wird schon einbischen dauern bis ich mit dem Forum gut umgehen kann. So nun zu meinem Boot: Es ist ein Sunrunner 5,40 m lang und mit einen Z- Antrieb versehen, der in Bayern vom meinem Vorbesitzer überholt worden ist. Verbaut ist ein 6 Zyl. BMW ( 3 / 3,3 L auf dem Motorblock verewigt ). Er soll nun in Schuß gebracht werden. 5 Bilder zum angucken was mein ihr zu alles? Ich nehme gerne alle Ratschläge und Tatsachen entgegen. Verläuft die Seewasserkühlung durch den Auspuff ? oder wie? Was ist das für ein Motortyp ? usw. Gruß Börnie als Kawa MK 2 
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#2
19.03.2015, 14:16
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Hallo Börnie,herzlichst Willkommen.
Ich bin nun kein Experte ich Sachen Einbaumotoren, aber : Bild 3,4 und 6 sieht schon mal Gruselig aus und scheint vergammelt. Das muss wohl kmpl. erneuert werden. Die Kühlung muss durch den Auspuff und Block verlaufen und es gibt heutzutage die Zweikreiskühlung. 1x Seewassser und 1x, genau wie bei deinem PKW, ein geschlossenes Kühlsystem ! Hier kommen aber sicher noch die richtigen Experten, welche weit mehr ins Detail gehen werden
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Lg Alfons  Geht nicht, gibts selten ! 
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#4
20.03.2015, 20:23
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Hallo Börni
Erstmal Willkommen hier im BF.. Jetzt mal ein Anfang zu deinem Motor. Wenn ich den Riss im Krümmer sehe solltest du erstmal klären ob schon Wasser über den Abgaskanal in den Motor eingedrungen ist.Sollte der Motor fit und heil sein mußt du wohl etwas bedrucktes Papier in die Hand nehmen und den Krümmer ersetzen.. Die Abgase werden über den Z abgeführt.. Aber als erstes würde ich mich mal um den Motor kümmern.. Kompression OK? Wasser im Öl? Hat das ganze eine Ein oder Zweikreiskühlung? Gehe mal von einer Zweikreiskühlung aus da vorne auf dem Motor ein Ausgleichsbehälter sitzt wenn ich nicht irre... Kühlsystem checken inkl Wärmetauscher.. Aber der Krümmer sieht wirklich nicht gut aus,denke der ist reif für den Schmelzofen.. MfG--Ingo--
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Gruß Ingo  Auf ewiger Flucht vor der Wasserschutz 
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#5
20.03.2015, 20:39
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Tach auch, und das aller wichtigste, bevor du am Motor anfängst, mit Teilen, welche es noch gibt, schau erst mal, ob du auch die anderen Teile noch bekommst, da es für diese Motoren, bzw. Anbauteile und Antriebe kaum, oder gar keine Ersatzteile mehr gibt.
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 Gruß Stefan Poseidon Worms Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten Hier Zuhause:http://bit.ly/2wkNFeb Geändert von matsches (20.03.2015 um 20:56 Uhr)
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