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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
#1
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Motorenhersteller: Mariner
Modell: 9.9 Ma 4St Antrieb: ---- Leistung: 9,9 2- oder 4-Takter: 4-Takter Anzahl der Zylinder: 2 Hallo, Ich habe einen Mariner Ab erstanden und wollte diesen heute in der Wassertonne mal testen. Erstmal dauerte es ewig bis sich was tat. Nach 2 neuen Kerzen und Starterspray schnurrte er. Dann fiel mir auf das unten am Vergaser Sprit raus tropft. Vergaser ausgebaut und unten geöffnet. Die Membran ist eingerissen. Wie heißt diese Membran und wo bekomme ich eine neue her?
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MfG David |
#2
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Könnte die Membran zur Gemischanreicherung sein ..
würde das schlechte Anspringen erklären. Gibt's bei jedem Mercury Händler . btw ...Motornummer wäre hilfreich.
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Don P ![]() Stan No. 3/Abteilung FW |
#3
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Könnte es diese sein ? Bjn mir nicht sicher ob ich sie auf der Flucht zur Arbeit noch richtig abgeschrieben habe.
0H008268
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MfG David Geändert von DerOminoese (26.11.2014 um 00:03 Uhr) |
#4
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Habe jetzt eine Artikelnummer. Bis jetzt wurde mir nur gesagt das der Artikel nicht mehr lieferbar ist.
![]() Hier die Artikelnummer Membrane 827478-M. Ich kann doch den Motor nicht entsorgen, nur weil es diese Membran nicht mehr gibt ![]()
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MfG David |
#5
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Das gute Stück ist doch sicherlich aus Gummi oder??
Sollte das der Fall sein, schneid dir selber eine. Kostet weniger als das original |
#6
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Nir ein Stück Gummi wird nicht gehen. In der Mitte ist ja noch so eine Art Messingstift. Ich müsste mir das zweiteilig nachbauen. Aber obs dann funktioniert? Der originalgummi hat noch eine Wulst zur Mitte hin.
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MfG David |
#7
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Endlich gute Nachrichten. Ein freundlicher Mercury Händler, hat sich hinter gekniet und mich nochmals kontaktiert.
Der Motor ist Baugleich mit dem Yamaha T9.9ELRZ und diese Membran wurde auch bei Yamaha Motorrädern verbaut. Yamaha Nummer: 6G8-14368-02-00 Für jene denen es mal ähnlich geht und den gleichen Motor haben, ist es jetzt hier im Forum verankert ![]() Dann hätte ich noch eine Frage zum Vergaser bzw. E-Choke. Kommen die Kabel einfach an die 12v Batterie oder soll ich ihn besser üner einen Schalter an und aus machen? Sprich, wenn er kalt ist, Schalter an. Nach 15 min wenn er warm ist Schalter aus?
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MfG David |
#8
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am besten über einen Taster Taste gedrückt Strom an Taste loslassen ist der Strom aus
Orginal geht das über das Zündschloß
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel. ![]() Bertrand Russell |
#9
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Hallo also ich habe das selbe Problem mit der Membrane hatte mir auch das yamaha Ersatzteil bestellt , aber das Teil was ich da bekommen habe passte nicht bin jetzt ein bißchen Ratlos ich kann doch nicht den Motor entsorgen weil ich einen 20 Euro Artikel nicht mehr bekomme hat jemand einen Rat
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#10
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am besten umtauschen und dann das richtige bestelle,
das ist doch kein Hexenwerk
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel. ![]() Bertrand Russell |
#11
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In meiner Merc.Preisliste ist das Teil 827478M zu haben.
Meine Preisliste ist von 2013. Günter |
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