Umbau Weber 4bbl Type 9600 auf elektrischen Choke

[sherco]

Hallo,

ich bin gerade dabei meinen Weber 4bbl Vergaser Type 9600 auf einen elektrischen Choke umzubauen. Das ist nötig, da die neue Ansaugbrücke von Edelbrock (2114) keinen Kühlwasserkanal hat und ich damit den originalen Choke nicht mehr anschliessen kann.

Kein Choke ist für mich keine Alternative.

Bei dem Umbaukit von Edelbrock (1478) ist beschrieben wie ein Stopfen aus einem Unterdruckkanal gezogen werden soll. Das neue Chokegehäuse hat einen Kolben, der vom Unterdruck in der Ansaugbrücke betätigt wird. Die Verbindung wird mit einem O-Ring gegen gegen das Vergasergehäuse abgedichtet.

Leider hat der Weber 4bbl den Kanal ,anders als der 1405, NICHT.


Hat einer von Euch schon einmal diesen Umbau gemacht oder hat eine gute Idee ?

Den Kanal selber bohren ist bei ca. 5 cm Länge und 3 mm Durchmesser vielleicht etwas heikel, zumal er auch an der passenden Stelle heraus kommen sollte.

Ich habe ein Foto angehängt ( Danke Alex) an auf dem ich den Kanal in rot, die Position des O-Rings in grün und die angenommene Position des Kanals im Unterdruckbereich in gelb markiert habe.

Danke für Eure Antworten.

Gruss Egbert

[Alex 996]

Hi Egbert,

der E Choke geht auch ohne Unterdruck ganz auf.

Ev. alles etwas gegen den Uhrzeigersinn drehen, dass da etwas mehr Vorspannung drauf kommt.

Einfach so versuchen.


Gruß

[sherco]

Hallo Alex,

Ich denke auch das der Choke nur elektrisch ganz aufgeht. Es könnte aber passieren das meine Frau auf den Gedanken kommt alleine mit dem Boot zu fahren wenn der Motor kalt ist und ich möchte es so einfach wie möglich für sie haben. Vielleicht sollte ich es wirklich erstmal so probieren und sehen ob es ein großer Unterschied ist.

Danke,

Gruß Egbert

[Alex 996]

Hi Egbert,

der Choke brauchte bei mir mit der kleinen Motorradbatterie keine 5 Minuten bis der ganz auf war.
Mit vollem Bordnetz geht das noch schneller.

Das reicht doch locker.


Gruß Alex