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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
#1
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Schaltzugstellung 5,7L Mercuriser
Hallo Zusammen
Habe in der Suchfunktion leider keinen Beitrag auf diesen Motor gefunden oder ich kann es nicht . Mein Boot Bayliner 2355 Ciera Motor Mercruiser 5,7 L Motor- Nummer OF784336 Antrieb AlphaOne Bj.1996 Ich bräuchte hier ein paar Infos Wie stelle ich den Schaltzug richtig ein so das der Motor nicht immer bei einem Vor und Rückwertsfahren ausgeht . Ab und zu geht er aber dan wieder paar mal hintereinander geht er aus . Für Fotoabbildungen mit Maßangaben wäre ich euch dankbar . Danke im voraus Gruß Mike |
#2
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Moin,
Standgas zu niedrig Leerlaufgemisch steht nicht richtig Zündung steht nicht richtig Das muß bei Dir nicht am Schaltzug liegen. Gruß Alex
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#3
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Standgas
Also im Standgas läuft er super kann nichts auffälliges erkennen .
Beim beschleunigen ist auch alles Ok . Nur beim Vor und Zurück ich denke das der Microschalter in der Postion zu langen verbleit und dann geht er aus . Ich versuche das mit dem Standgas auch einmal wenn es die Wetterlage zuläst . Danke schonmal . Gruß Mike |
#4
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Der Mikroschalter schaltet nur beim Gangrausnehmen.
Gruß Alex
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#5
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Schalterstellung
Hallo
Der Mikroschalter schaltet nur beim Gangrausnehmen und beim Einlegen doch auch ? Da er ja unterbricht um den Gang einlegen zu können . Gruß Mike |
#6
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Schaltzug kann schwergängig sein....
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Hier könnte mein Name stehen!!!
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#7
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Gibt es für den Schaltzug auch eine Schmieröffnung ( Schmiernippel ) ?
Gruß Mike |
#8
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Zitat:
Schaltet nur beim Gangrausnehmen !!! Hier steht, wie der Schaltzug eingestellt wird. http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=43238 Gruß Alex
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#9
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Zitat:
Nein, ....... blos nicht schmieren. Gruß Alex
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#10
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Ok
Aber warum dann Schwergängig da ist doch was fest . Gruß mike |
#11
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Wenn der Zug schwergängig geht wird der Microschalter für die Zündunterbrechung ausgelöst.
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Hier könnte mein Name stehen!!!
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#12
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Hat einer eine Idee wo ich für diesen Motor und Antrieb ein Werkstattbuch bekomme ?
Gruß Mike |
#13
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Z.B. bei Bootsmotoren Kegel in Hamburg.
Gruß Alex
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#14
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Hallo Mike
Hatte das gleiche Problem bei meiner 2655 Bj. 94 auch. Habe den Schaltzug wechseln lassen ( der alte war " ausgelutscht " ) Danach alles super. Kosten waren nicht sehr hoch ca. 400 Euronen. War die sache wert...ohne Schweissperlen im Hafen zu Rangieren.
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