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| Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel |
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Themen-Optionen |
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#1
13.04.2015, 08:55
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Seltsame Verkabelung durchgeschmort
Hi,
am Wochenende habe ich den Kahn startklar gemacht und bei der Kontrolle der Batterien fällt mir im Vorschiff ein leicht gehäutetes Kabel auf, siehe Bilder. Natürlich könnte ich es einfach ersetzen, aber dem Kabel ist ja nicht ohne Grund "etwas" warm geworden. Ich habe in der Installationsanleitung von Vetus gewühlt, da ist von solch einem Kabel keine Rede. Und wenn ich mir das recht überlege, dann macht das Kabel auch keinen Sinn. Es geht von der Batterie direkt um Ausgang des Schalters und überbrückt damit den Schalter.  Wenn ich also das BSR benutzen würde, ohne dass der Hauptschalter an ist, würde das Kabel den Saft liefern und natürlich in Flammen aufgehen, oder? Hat jemand eine Erklärung für diese Installation? VG Andreas 
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#2
13.04.2015, 08:59
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Da hat wohl wer gebastelt ohne ausreichenden Sachverstand. Denkbar, daß dort mal die Steuerung für das BSR abgegriffen wurde.
Klemme das rote Kabel einfach mal ab und probiere, ob noch alles funktioniert - dann kann man weitersehen.
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Gruß Ewald
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#3
13.04.2015, 09:08
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Zitat:
Zitat:
Eine weitere Möglichkeit könnte man noch in Betracht ziehen, auch wenn ich sie unter völliger Unfähigkeit einstufen würde: Vielleicht wollte der Installateur das Relais für den Niederstrombereich (Steuerung) mit 12 Volt versorgen, hat aber anstatt am Relais direkt an der Batterie angeschlossen (und am Relais die Steuerungsspannung vom Hochstromkreis gebrückt). Jörg
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Langsam werde ich alt: Nach dem letzten Landgang kam ich mit geschnitteten Haaren, Postkarten und Briefmarken pünktlich zum Abendessen wieder an Bord.
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#4
13.04.2015, 09:37
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Zitat:
Oder da wollte jemand für die Deckwaschanlage das Plus über den Schalter ziehen und ein anderer Heinie hat das dann vielleicht lose Kabel auf die Batterie geschaltet?
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#5
13.04.2015, 09:45
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Zitat:
aber von irgendwo müssen die Schalter "Backbord / Steuerbord" mit Spannung versorgt werden. Logischerweise direkt vom Relais. Kann auch sein, dass das Relais schon vorverdrahtet ist. Es müsste noch weitere Verdrahtungspläne geben, nicht nur der Hochstromteil. Die Gedankengänge vom Installateur kennen wir nicht, da kann man nur mutmaßen. Jörg
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Langsam werde ich alt: Nach dem letzten Landgang kam ich mit geschnitteten Haaren, Postkarten und Briefmarken pünktlich zum Abendessen wieder an Bord.
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#8
13.04.2015, 15:14
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Zitat:
Aber ich kenne die Lösung! Wenn das BSR nicht eingeschaltet ist und das Schiff sich dreht, wird der BSR-Propeller angetrieben. Damit wird der Motor zum Generator und lädt die Batterie. Klar? Im Ernst - Für so eine Strippe braucht man schon 1,5‰. Der Dicke nach zu urteilen, hätte es vielleicht eine Ladeleitung werden sollen und die Aktion wurde wegen Dussligkeit abgebrochen? Gruß Jan
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Mahlzeit Jan Alle Möwen sehen so aus, als ob sie Emma hießen. Christian Morgenstern
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#9
13.04.2015, 17:10
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Zitat:
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