Mercury 200 H.P.20

[ra30sch]

Hey, habe ein Problem mir dem Kühlstrahl. Habe neuen Impeller
eingebaut, bekomme aber keinen Wasserstrahl zur Kontrolle.
Wenn ich auf das Steigrohr Wasser gebe kommt es irgendwo wieder aus
dem Fuß zurück gelaufen aber nicht aus der Öffnung für den Wasserstrahl. gruß ralf
P.S. Weiß jemand wann der Motor gebaut wurde, oder hat jemand noch eine Reparaturanleitung !

[Paber]

Hi, erst mal ein herzliches willkommen .

Bei meinem 175 er Mercury/Mariner kommt der Kühlstrahl auch nur wenn das Unterwasserteil im Wasser ist. Mit Spühlohren hab ich da keine Chance.
(Impeller nagelneu)

MfG
Patrick

[ra30sch]

Hey, habe einen Wasserschlauch am Steigrohr angeschlossen und trotzdem kam kein Wasser aus dem Kontrollrohr sondern nur aus dem Motorfuß.
gruß ralf

[Don P]

Zitat von ra30sch

P.S. Weiß jemand wann der Motor gebaut wurde, oder hat jemand noch eine Reparaturanleitung !

H e y,sollen wir raten oder hat Motor auch eine Nummer?

[ra30sch]

Sorry , klar hat der ne nummer 9084444 steht auf dem Schild !
gruß ralf

[Don P]

Baujahr 1975.

[moary]

Hallo Ralf

Oft ist nur diese relativ kleine Loch verstopft. Versuch mal mit Druckluft reinzublasen bzw. während der Motor läuft mit nem Draht reinzustochern.
Du kannst aber auch den Schlauch der zu diesem Auslaß führt. abziehen und mal mit Druckluft reinpusten.
Wenn das nix hilft hast du ein Problem: entweder ist die Prallplatte an der Auspuffseite zerbröselt und es drückt dir das Kühlwasser wieder raus oder die Kühlkanäle sind zu wie eine Nase im Winter oder haben sich auch teilweise verabschiedet. Das sind leider Erfahrungswerte. Ich habe erst einen 200er zerlegt, der außen wie neu aussah der hatte die selben Symptome. Sprang sofort an, lief super wurde aber heiß und hatte keinen Kontrollstrahl.
So, nun hast du für´s erste mal was zu tun.

Gruß aus Rosenheim

[ra30sch]

Hallo, vielen Dank für deine Vermutung.
Habe alle Kühlwasserkanäle durchgepustet mit Preßluft und auch Wasser aber wahrscheinlich ist diese Prallplatte kaputt ! und das Wasser kommt deshalb wieder rausgeschossen.
Hat jemand ne Zeichnung von dem Motor wie ich da dran komme an diese Platte, gibt es die noch als Ersatzteil ?
gruß ralf

[Don P]

Falls die Baffle Plate gemeint war,ist nicht mehr lieferbar.

[ra30sch]

Hallo Don P,
muß ich jetzt den Motor wegwerfen ? wenn es das teil nicht mehr gibt !
gruß ralf

[Don P]

Zitat von ra30sch

Hallo Don P,
muß ich jetzt den Motor wegwerfen ? wenn es das teil nicht mehr gibt !
gruß ralf

Erst mal feststellen,ob es daran liegt.

[ra30sch]

Werde morgen mal probieren wie weit ich den Motor zerlegen kann um an den Defekt zu kommen !
gruß ralf

[Don P]

Zitat von ra30sch

Werde morgen mal probieren wie weit ich den Motor zerlegen kann um an den Defekt zu kommen !
gruß ralf

Wenn die Platte defekt ist,hat man Wasserperlen an den Kerzen.

[moary]

Hallo Ralf

Was leider noch dazukommt ist, daß beim Zerlegen dieser Motoren meist von 10 Schrauben 12 abreißen Dann gehts mit dem Ausbohren los. Ich habe zwar keine Ahnung wieviel du für deine Stunde ansetzt aber egal wie wenig es ist....es gibt lohnenswertere Objekte. Die Platte könnte man mit etwas Geschick noch nachbauen aber der Deckel der Wasserführung sieht von außen oft sehr trügerisch gut aus aber von innen...

Gruß Walter

[ra30sch]

Hallo, habe heute das Boot in den Rhein gelassen um zu sehen ob sich da mehr tut als in der Tonne .
Aber nix kein Kühlstrahl ! Habe mir jetzt bei ebay das Handbuch
ersteigert und hoffe das mich das ein Stück weiter bringt !
Fahre jetzt erst mal in Urlaub ohne Boot
und danach sehe ich weiter, was ich mit dem Mercury mache.
Vielen Dank an ALLE die mir Beiträge gesendet haben .
Gruß Ralf