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| Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
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#1
19.04.2015, 21:17
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Evinrude Bj. 7/1999 Probleme mit Trimmung
Hallo zusammen,
ich bin ziemlich neu im "Geschäft" und habe mir gerade ein Angelboot zugelegt. Nun habe ich allerdings ein Problem mit der hydraulischen Trimmung... Motor: Evinrude Baujahr: 7/1999 4 Takt 40 PS Mod.-No.: E40PL4SS Engine Family: Y1PXM0050220 Die Trimmung funktioniert quasi nur halb, d.h. rauf geht ganz normal via Knopfdruck, runter geht nur über das Freigeben des Hydraulikzylinders via Schlitzschraubendreher. Woran kann das liegen, kennt ihr das Problem? Mein Vater ist Elektriker, nun wollten wir das Ding ausbauen (er meinte übrigens das die Relais wohl schalten), das Ausbauen hat aber nicht ganz geklappt, oben am Hydraulikstempel war ein Bolzen, ließ sich entfernen, also alles gut. Unten ist allerdings noch eine Art Hülse in der Motoraufhängung, kann es sein, dass der kpl. Motor demontiert werden muss um die Trimmung abzubauen? Und by the Way, Geber für die Trimmanzeige ist kaputt, wisst ihr welchen ich dafür bräuchte und wo ich den herbekommen kann? Eine ganze Menge auf einmal, ich hoffe ich gehe niemandem auf den Geist aber ich bin einfach ratlos, beim googeln und über die SuFu hab ich einfach nicht das passende gefunden. Vielleicht bringt ihr mich auch einfach nur in die richtige Richtung, ich sage auf jeden Fall schon mal vielen Dank im Voraus! Danke und Gruß Patrick PS: Tipps wo ich nützliches zu meinem Motor bzw. Evinrude generell finde nehme ich auch gerne an ;-P 
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#2
19.04.2015, 21:41
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Hallo Patrick
herzlich Willkommen im Forum! Zu deiner Trimm: Läuft die Pumpe beim Abtrimmen?
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MfG Walter
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#4
20.04.2015, 06:20
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Dann ist evtl dein Schalter/Trimmrelais def.
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Gruß,Matze
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#6
20.04.2015, 08:28
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Zitat:
 Hört sich für mich eher nach einem elektrischen Problem an. Einfach mal die Kabel durchmessen, ob am Trimmotor auch Strom ankommt, wenn man herunter trimmt. Da der Motor hoch trimmt, sollte die Trimanlage mit Pumpe selbst in Ordnung sein. Ebenso verhält es sich mit dem Trimsensor: erst durchmessen und prüfen, ob der Sensor tatsächlich defekt ist. Gruß Wilfried
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Unser Boot ist ein grosses Loch im Wasser, in das wir unser ganzes Geld werfen 
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#8
20.04.2015, 17:38
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Moin zusammen, haben heute mal die Kontakte getauscht, es muss definitiv ein Relai bzw. Relais (weiß die Einzahl davon nicht
) sein. Nach dem Tausch trimmt der Motor dann nämlich nach unten und nicht nach oben.Jetzt ist die Frage ob man das Relai/Relais nur in den Staaten bekommt, oder auch in Deutschland irgendwo!? Danke und Gruß Patrick
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#10
20.04.2015, 18:14
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Zitat:
Gruß Wilfried
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Unser Boot ist ein grosses Loch im Wasser, in das wir unser ganzes Geld werfen
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#11
21.04.2015, 18:49
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Mein Vater ist immer noch skeptisch was die Relais betrifft, da die Relais laut seinen inzwischen etlichen Messungen in jeder Stellung normal schalten. Jetzt habe ich noch mal mit der SuFu geguckt und bin auf einen Trimmung-Limit-Schalter gestoßen, gibt's den auch an meinem Evinrude? Wo würde der sitzen? Könnte der auch dafür verantwortlich sein?
Bzw. kennt ihr noch ne Adresse wo ich einen Schaltplan herbekomme? Es ist echt zum Mäuse melken, die Relais klacken und eigentlich sollten die funktionieren. Ich bräuchte doch noch mal euren Support, super vielen Dank!
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#12
21.04.2015, 20:30
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Wenn es der Trimmlimitschalter ist (falls du einen hast), dann würde aber ein Relais nicht anziehen.
Ich kenne aber den Motor nicht, nur eine Vermutung. Mein Suzuki hat keinen Limitschalter. Du schreibst "Wenn du die Kontakte tauscht". Welche Kontakte? Die Steuerleitungen vom Trimmschalter zu den Relais oder die Ausgänge zur Pumpe?
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MfG Walter
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#14
21.04.2015, 20:59
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Das waren genau die falschen.
Tausch mal die Steuerleitungen. Dann weist du ob es der Schalter ist oder das Relais. Oder noch besser, du nimmst von beiden Relais die Steuerkabel weg und nimmst ein Stück Draht und steuerst die Relais mit 12V. von Hand an. Gehen so beide Trimmrichtungen, sind die Relais O.K. Dann ist es der Schalter für Abtrimmen oder ein Kabelbruch oder ein Oxydierter Stecker.
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MfG Walter Geändert von Skipper0299 (21.04.2015 um 21:09 Uhr)
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