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Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel.

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  #1  
Alt 30.04.2015, 16:41
Backdraft007 Backdraft007 ist offline
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Standard Trailer: Anhängelast und tatsächliches Gewicht

Hallo zusammen,

ich habe in Bezug auf die eingetragene Anhängelast und dem tatsächlich angehängtem Gewicht bisher widersprüchliches gehört/gelesen.

Wenn ich laut Papieren 1500kg ziehen darf und einen 2000kg Trailer anhänge, der sagen wir mal 500kg Leergewicht hat. Jetzt belade ich diesen Trailer mit 1000kg.

Der eine sagt, Nein, da der Trailer mehr laden könnte. Andere wiederum sagen, Klar, übersteigt ja nicht die Anhängelast.

Darf ich das nun ziehen oder nicht?

Vielen Dank und Grüße
Chris
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  #2  
Alt 30.04.2015, 16:55
Benutzerbild von Flybridge
Flybridge Flybridge ist offline
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Du darfst das. Was der Trailer tragen kann, ist wurscht.
__________________
Sportliche Grüße vom Rhein km 705
Micha


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  #3  
Alt 30.04.2015, 17:18
Benutzerbild von Stephan123
Stephan123 Stephan123 ist gerade online
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Es sei denn der Führerschein gibt das nicht her.[emoji16] [emoji16]
__________________
Grüße aus der Wiege des Ruhrbergbaus
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  #4  
Alt 30.04.2015, 17:18
JohnB JohnB ist offline
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Der Zugwagen darf das. Hier zählen die tatsächlichen Massen.

Der Führerscheininhaber mitunter nicht. Hier zählen die maximal zulässigen Massen.
__________________
Beste Grüße

John
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  #5  
Alt 30.04.2015, 17:22
Backdraft007 Backdraft007 ist offline
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Zitat:
Zitat von Stephan123 Beitrag anzeigen
Es sei denn der Führerschein gibt das nicht her.[emoji16] [emoji16]

BE ist vorhanden.
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  #6  
Alt 30.04.2015, 17:39
Benutzerbild von VIP SK 17
VIP SK 17 VIP SK 17 ist offline
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Zitat:
Zitat von JohnB Beitrag anzeigen
Der Zugwagen darf das. Hier zählen die tatsächlichen Massen.

Der Führerscheininhaber mitunter nicht. Hier zählen die maximal zulässigen Massen.
So kenn ich das auch, und bin mir sicher das es so richtig ist.
Am Ende solltest Du das ganze aber wiegen lassen, denn beim Bootsgewicht und auch beim Anhängergewicht wird seitens der Hersteller viel gelogen und dann kommen noch die ganzen Extras und Ausrüstung dazu.

Mein Boot soll laut Hersteller 900 Kg wiegen, mein Anhänger ca. 320 Kg. Macht zusammen also 1410 Kg.
Meinte jedenfalls die Waage beim TüV Bielefeld vor einigen Jahren.

Im Tank waren ca. 25 l und voll ausgerüstet mit Anker und so war es auch nicht. Vielleicht sind die 2 kleinen Feuerlöscher und das Radio schwerer als gedacht.

Gruß

Peter
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  #7  
Alt 01.05.2015, 06:57
peilscheibe peilscheibe ist offline
Commander
 
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Lediglich 100 darfst du nicht fahren. Die Zulassung bezieht sich auf das max. zulässige Gesamtgewicht.

Unterwegs getippt
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  #8  
Alt 01.05.2015, 07:04
Benutzerbild von Sāmpēra
Sāmpēra Sāmpēra ist offline
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Klar darfst du das!

Dein Trailer inklusive Boot darf 1500kg + Stützlast wiegen. Bei mir sind das nochmal 85kg.

Trailer und Zuladung dürfen aber max. 2000kg wiegen. Hier darf die Stützlast nicht addiert werden. Das ist aber in deinem Fall nicht relevant. Bei mir ist das interessant denn 2to Trailer, 1.9to maximale Anhängelast, 85kg Stützlast.
__________________
Gruß,
Frank
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  #9  
Alt 04.05.2015, 09:08
Backdraft007 Backdraft007 ist offline
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Boot: Auf der Suche
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Hallo,

erstmal Danke für die Antworten.

Jetzt lese ich aber dem Verkaufsangebot:
http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=225397
folgendes:
Zitat:
Zitat von MainOderAdria Beitrag anzeigen
Wichtig war eben die Fahrsicherheit beim langen Transport.
Daher bekam das Boot auch den so gut wie neuen topausgerüsteten Trailer. Es sollte aus Sicherheitsgründen ein
Tandemtrailer sein. Die Wahl fiel auf einen 2000 kg-Trailer (also gewichtsmässig viel "Luft nach oben").
Fast schon zuviel des Guten. Daher erfolgte noch eine Ablastung des Trailers, um das Gespann noch mit
einem Auto ziehen zu können, das 1,8 Tonnen darf.
Warum wurde denn der Trailer abgelastet?

Grüße
Chris
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  #10  
Alt 04.05.2015, 09:31
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fjordtaucher fjordtaucher ist offline
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Vielleicht um ne 100 km/h -Zulassung zu bekommen.
__________________
Bis denn dann denn
der Sven
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  #11  
Alt 04.05.2015, 09:36
Benutzerbild von checki
checki checki ist offline
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Zitat:
Zitat von Backdraft007 Beitrag anzeigen
Hallo,

erstmal Danke für die Antworten.

Jetzt lese ich aber dem Verkaufsangebot:
http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=225397
folgendes:


Warum wurde denn der Trailer abgelastet?

Grüße
Chris
Ablasten ist ggf. notwendig, um das Gewichtsverhältnis des Zugfahrzeuges
zum ZGG des Trailers für die 100er Zulassung zu gewährleisten.

Da war jemand schneller.
__________________
Gruß aus Berlin
Jörg

Es wird immer jemand geben, der etwas gutes etwas billiger und schlechter herstellt, als bisher.
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