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| Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
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#1
25.05.2015, 18:00
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Evinrude 6 PS auf 8 PS umbauen!wie?
Moin Moin
 Ich habe mir vor ein paar Jahren diesen 6 PS Evinrude gekauft und hab mal irgendwo gelesen das man den auch als 8 PS umbauen kann!wie geht das ? was muss ich dafür machen? Gruß Chris. 
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#6
29.05.2015, 08:59
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Bei einigen Yamaha geht das relativ einfach, aber von Evinrude hab ich noch nichts gehört. Informiere Dich mal ob der Hubraum beim 8er und beim 6er gleich ist, dann könnte es mit einem Vergaserwechsel klappen. Bei unterschiedlichem Hubraum geht es nicht.
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Grüße Andy  
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#7
29.05.2015, 19:12
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Zitat:
Hubraum ist gleich. Also für viel Geld einen anderen Vergaser kaufen... 
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Don P  Stan No. 3/Abteilung FW
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#8
29.05.2015, 19:52
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Wie gut ist Dein Englisch?
Die Vergaser sind soweit gleich - nicht aber die Düsen: http://www.leeroysramblings.com/johnson%20_8hp.htm
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MfG Bernd
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#9
29.05.2015, 20:04
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Zitat:
Mein English ist glaube ich ausreichend , da ich mit einer english sprechenden Frau verheiratet bin... zum Thema .. das Thema wurde hier schon mehrfach diskutiert . Ich hatte auch vor vielen Jahren Bilder gepostet , wo der Durchmesser innen des Vergasers unterschiedlich war . Aber bitte ... es wird viel im Internet geschrieben .... sollte es mit einer anderen Düse funktionieren ...und auch volle 8 PS erreicht werden ...mir ist das egal .
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Don P Stan No. 3/Abteilung FW
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#10
29.05.2015, 20:12
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Jaaa,von 6PS auf 8PS - wird es das Boot vom Trööteröffner umreissen?
Wie steht es mit den Umbaukosten bei 2 PS Unterschied? Spürt man das wirklich? Braucht man das ? Oder sollte man (wenn es das Boot zulässt) einen Motor mit maximal erlaubter Kraft (wenn man keinen Führerschein hat-wonach es hier aussieht) kaufen? Soll nur als Anregung und nicht als Klugscheisserei gesehen werden..... Gruss Andreas
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#11
29.05.2015, 20:24
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Gut gebrüllt ...Löwe ....
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Don P Stan No. 3/Abteilung FW
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#12
29.05.2015, 20:48
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... nur das die in DE verkauften 6PS-Motoren zumeist 5er waren.
Das Schlauchboot (z-Ray500, 3,6m, zugelassen für 10 PS) meines Schwiegersohnes kommt mit 2 Personen und 5 PS auf ca. 12 km/h mit meinem "offenen" Yamaha 6DMHS schafft er 26km/h. PS.: nicht jeder hat die Kohle ein Powerboat mit PS zu versorgen und anderen macht es Spass zu "basteln".
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MfG Bernd Geändert von Tulpe (29.05.2015 um 20:57 Uhr)
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#13
31.05.2015, 18:57
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Oh ha....
zum Thema!ich hatte mal gelesen vor Jahren das die Motoren vom Block her gleich sind!deswegen dachte ich mir einfach mal nach zu fragen wie das funktionieren könnte... /: Mein anderes Boot ist eine 15´Fletcher mit 135PS somit habe ich den Führerschein!und das Schlauchboot kann die 8 PS auch locker haben. Vielen Dank für eure antworten/hilfe.
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#14
31.05.2015, 19:29
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Witziger weise haben beide (6 u. 8 PS) wohl den selben Vergaser:
http://www.boats.net/search/?q=0436879&viewall=y
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MfG Bernd
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#15
31.05.2015, 22:16
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Moin
Also bei meinem Evinrude war der Vergaser der gleiche . Der Ümrüstsatz bestand aus Hauptdüse und "Ansaugstutzen" , Sollte so um die 210€ kosten . Naja der Ansaugstutzen ist die Platte wo der Vergaser dran geschraubt ist .Da war die Bohrung ursprünglich um 10-12 mm und das Bauteil war auch mit "6 Hp" gekennzeichnet . Den "Ansaugstutzen" habe ich einfach auf den Durchmesser vom Vergaser aufgebohrt und die Hauptdüse vom 8 PS Motor bestellt . Wunder darfst du nicht erwarten . Subjektiv würde ich sagen der Motor dreht bei Vollgas höher als vorher . Gruß Michel
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#17
31.05.2015, 23:44
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Jebb habe ich mir gedacht
Schau dir mal die Dichtung zwischen Vergaser und Ansaugstutzen an . Die Mittlere Bohrung passt zum Durchmesser vom Vergaser ,ist aber für den Ansaugstutzen viel zu Groß 
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