Harte Schleifgeräusche aus dem Bereich der Heckwand/ Gimballager

[Bullstar]

Hallo Leute,

bin etwas niedergeschlagen.... Wollte heute das Boot für kommendes langes Wochenende fertig machen und musste nach 1 min im Leerlauf was nicht so tolles fest stellen...

Mit einem mal gab es laute kratzende Schelifgeräusche aus dem Bereich des Gimballagers. Ich habe direkt ausgemacht und dachte es sei zu wenig Fett drin und habe direkt rund herum abgeschmiert, auch den Nippel mit dem Kanal hoch zum Gimballager.

Leider hat das nichts genutzt, habt ihr noch eine Idee was es sein könnte?

Ist sowohl im Leerlauf als auch wenn nen Gang drin ist, mit hoch und abgetrimmten Antrieb.

Achso ja, es ist ein Alpha one mit 3L 140PS Mercruiser.

Ich hoffe ich muss nicht das ganze Teil zerlegen weil dann ist der Urlaub gelaufen...

Vielen Dank schon einmal für eure Hilfe.

Gruß Björn

[Alex 996]

Nabend,

was ist mit dem Getriebeöl, ..... voll

Ist das Geräusch mit Lenkeinschlag größer ?


Fruß Alex

[Bullstar]

Getriebeöl ist voll, hab zwar die Kontrollschraube nicht auf bekommen, hab dann oben den Deckel auf gemacht, sieht aus wie es aussehen soll.

Geräusch ist bei jedem Lenkwinkel gleich.

Was mich nach wie vor wundert, das dass Geräusch wirklich wie angeschaltet kam, plötzlich war es da...

Gruß Björn

[Bullstar]

Um es noch kurz hinzu zu fügen, es ist ein Pre Alpha Antrieb kein Alpha one

[Exhauster]

Moin

Dann bau mal ganz schnell den Antrieb ab und überprüfe das Gimballager.

Nicht das es festsitzt und und munter im Gimbalhousing mitdreht.

Dann ist der Urlaub wirklich gelaufen.

Gruß Karsten

[Alex 996]

Zitat von Exhauster

Moin

Dann bau mal ganz schnell den Antrieb ab und überprüfe das Gimballager.

Nicht das es festsitzt und und munter im Gimbalhousing mitdreht.

Dann ist der Urlaub wirklich gelaufen.

Gruß Karsten

Dachte auch, .... daß sich ev. die Welle im Lager dreht.

Gimballagertausch dauert ca. 2-2,5 Stunden, mit professionellem Werkzeug.

Da ist kein Urlaub gelaufen.


Gruß Alex

[Bullstar]

Moin Karsten,

verdammt! Das kam mir noch gar net in den Sinn...

Das würde unter anderem erklären warum es durch fetten nichtmal minimal besser wird...

Allerdings bin ich auch der Meinung das dass Fett viel zu leicht da rein geht.

Baue das Ding morgen mal ab, dann sehe ich mal weiter.

Gesetz dem Fall es ist noch rin und alles ist so wie es sein soll, wie Prüfe ich das Lager richtig?

Gruß Björn

[Bullstar]

Zitat von Alex 996

Dachte auch, .... daß sich ev. die Welle im Lager dreht.

Gimballagertausch dauert ca. 2-2,5 Stunden, mit professionellem Werkzeug.

Da ist kein Urlaub gelaufen.


Gruß Alex

Es gibt ja hier im forum wohl Werkzeug zum leihen habe ich gelesen. Meint ihr das kann man so spontan bekommen?

Gruß Björn

[Exhauster]

Gimballagertausch mit prof. Wekzeug dauert 1,5 Std.

Aber das meinte ich nicht.

Meine Vermutung ist das ein festgerostetes Lager im Spiel ist und nun kpl. im Housing mitdreht.
Das wäre dann Totalschaden und Ende des Urlaubs.

Ist ja nur eine Vermutung!...leider des öfteren erlebt.

Gruß Karsten

[Bullstar]

Habt ihr eine gute und schnelle Bezugsquelle für das Lager?

Hatte mal einfach so bei Ebay geschaut, da gibt es aber nur Lager für den Alpha one...

Müsste das Lager dann ja spätestens Mittwoch haben.

Gruß Björn

[Bullstar]

Zitat von Exhauster

Gimballagertausch mit prof. Wekzeug dauert 1,5 Std.

Aber das meinte ich nicht.

Meine Vermutung ist das ein festgerostetes Lager im Spiel ist und nun kpl. im Housing mitdreht.
Das wäre dann Totalschaden und Ende des Urlaubs.

Ist ja nur eine Vermutung!...leider des öfteren erlebt.

Gruß Karsten

Ja, das hatte ich verstanden was du meinst... Der Lagersitz im Alu ist dann sofort hinüber denke ich mir oder?

Gruß

[Alex 996]

Zitat von Bullstar

Es gibt ja hier im forum wohl Werkzeug zum leihen habe ich gelesen. Meint ihr das kann man so spontan bekommen?

Gruß Björn

Hi Björn,

ich würde in eine Marina fahren, und das eben machen lassen.
Gerade, wenn man das noch nicht gemacht hat, oder nicht das passende Werkzeug hat.


Gruß Alex

[Bullstar]

Zitat von Alex 996

Hi Björn,

ich würde in eine Marina fahren, und das eben machen lassen.
Gerade, wenn man das noch nicht gemacht hat, oder nicht das passende Werkzeug hat.



Gruß Alex

Daran hatte ich auch schon gedacht, morgen mal rum telefonieren. Bei uns gibt es leider kaum was in der nähe, da fahre ich so lange wie ich brauche um es zu machen.

Bin ja nicht unbegabt, habe Beruflich auch mit KFZ Technik zu tun, nur eben nicht mit Booten. Hab die Rep. Leitfäden usw alles da im Original.

Gruß Björn

[Bullstar]

So, kurzer Bericht vor dem Schlafengehen.

Antrieb ist ab, es ist das Gimbal Lager! Der obere Lagerbalg war mit Wasser gefüllt wie man es auf dem Bild erkennen kann. Das Lager hat es komplett hinter sich. Habe dann gleich alles demontiert um die Bälge komplett zu machen.

Die eine Dichtung die hinter das Kardangelenk kommt lag auch in mehrern Teilen in dem Balg.

Ich hab da irgendwo nen Wassereinbruch - deswegen gleich alles neu.

Habe eine Marina gefunden die es mir vll. noch zusammen bauen kann, dann wäre der Urlaub gerettet.

Gruß Björn

[Alex 996]

Nicht vergessen das Kardangelenk durch die Schmiernippel satt schmieren und ev. vorhandenes Wasser rausdrücken.

Viel Erfolg !!!


Gruß Alex

[Bergischer Löwe]

Wenn es ein Pre Alpha Antrieb ist,hat schonmal jemand die falsche Gehäusedichtung eingebaut - die ist nämlich vom Alpha One und ist geringfügig anders.

Da könnte schon der Wassereinbruch herkommen.

Gruss
Andreas

[Stingray 558]

Zitat von Bergischer Löwe

Wenn es ein Pre Alpha Antrieb ist,hat schonmal jemand die falsche Gehäusedichtung eingebaut - die ist nämlich vom Alpha One und ist geringfügig anders.

Da könnte schon der Wassereinbruch herkommen.

Gruss
Andreas

--
?? 27-94996A 2 Gasket Set: ist der vor so ca. 20 Jahren; der hat diese umlaufende rote Dichtmasse nicht.




27-94996A 2 akt. Best. Nr.: der hat diese umlaufende rote Dichtmasse.
Angegeben: R/MR/Alpha Drives; S/N 6225577 and above.

[Bullstar]

So, das Lager ist draußen!

Ging mir meinem Innenabzieher total simpel hat nichtmal ne Minute gedauert.

Ich weiß auch nun warum das Lager selbst durch fetten nicht leider wurde. Der Schmierkanal hat nicht gefluchtet. Das sieht man auf dem einem Bild ganz gut, auf dem Schmierkanal saß genau ne Lamelle des Pressringes drauf.

Amateure😳

Lass mir heute nen Einschlagwerkzeug für das neue Lager drehen dann mache ich mich alleine dran.

Hat einer ne gute Anleitung wie ich die ganzen Bälge wieder dran bekomme? Geht das bei dem Auspuffbalg auch ohne diese Zange? Gibt es da nen Trick?

Vielen Dank

Gruß Björn

[Stingray 558]

Lager: Nicht gefluchtet: merkt man doch wenn man mit der Fettpresse nichts reinpumpen kann………
Bzw. Lager hat blockiert und dann versetzt.
Bälge: wenn dann alles neu! Alte Gummiteile reinigen ??

Zange: ohne fast nicht möglich; zumindest schwierig…….

http://www.boote-forum.de/showthread...725#post471725

braucht man einiges an spez. Werkzeug……..(Hinge Pin Tool; Ausricht-Dorn; Zange Auspuff-Balg; xx)
--
?? Profil? Wohnort ??
---
ähnliche: …..
http://www.boote-forum.de/showthread...highlight=Balg

http://www.boote-forum.de/showthread...highlight=Balg

Auspuffbalg ohne die Zange:
http://www.boote-forum.de/showthread...highlight=Balg
#3 ?? ich mach’s nur mit Zange……

[Coastbuster]

Hallo Björn,

ich habe die Bälge schon öfter ohne Zange montiert, du brauchst aber besser noch einen Kumpel dazu, der die Schlauchschellen anzieht.Die Bälge werden zuerst vorne fest gemacht.
Ich lege eine Schlinge die sich nicht größer zusammenzieht um die vorletzte Rille im Gummibalg hinten und ziehe ihn so nach hinten auf das Anschlussstück, der Kumpel macht die Schlauchschelle fest. Den Trick habe ich in Youtube gesehen, da macht das ein Ami genau so und es funktioniert auch in der Wildniss .
Mit Zange geht es deutlich besser und schneller, die kostet aber richtig Geld. Aber auch hier sah ich schon eine Anleitung im Internet zum Bau.
Bei mehr wie zwei zwei mal im Jahr Bälge montieren, würde ich mir so eine Zange kaufen.
Ob man den Balg zusätzlich noch am Anschlussstück mit Kleber (Dichtmittel) bestreicht, wird so oder so gemacht.

Viel Erfolg!

Grüße
Frank

[Alex 996]

Leg Dir so ein 3-Adriges Stromkabel aus der Hauselektrik in die Rillen vom Abgasbalg.

Dadurch längt der sich um das 1.5 fache und Du bekommst den montiert.


Gruß Alex

[billi]

Zitat von Alex 996

Leg Dir so ein 3-Adriges Stromkabel aus der Hauselektrik in die Rillen vom Abgasbalg.

Dadurch längt der sich um das 1.5 fache und Du bekommst den montiert.


Gruß Alex

der Abgasbalg ist fast unnötig. es Gibt auch nur die Tube die braucht man nur Bootsseitig zu montieren.

[Bullstar]

Zitat von Stingray 558

Lager: Nicht gefluchtet: merkt man doch wenn man mit der Fettpresse nichts reinpumpen kann………
Bzw. Lager hat blockiert und dann versetzt.
Bälge: wenn dann alles neu! Alte Gummiteile reinigen ??

Zange: ohne fast nicht möglich; zumindest schwierig…….

http://www.boote-forum.de/showthread...725#post471725

braucht man einiges an spez. Werkzeug……..(Hinge Pin Tool; Ausricht-Dorn; Zange Auspuff-Balg; xx)
--
?? Profil? Wohnort ??
---
ähnliche: …..
http://www.boote-forum.de/showthread...highlight=Balg

http://www.boote-forum.de/showthread...highlight=Balg

Auspuffbalg ohne die Zange:
http://www.boote-forum.de/showthread...highlight=Balg
#3 ?? ich mach’s nur mit Zange……

Hallo, natürlich mache ich alles neu steht ja oben.

Das Lager ist nicht fest, fett ging rein, sogar ziemlich leicht aber im Lager ist nix angekommen habe eben die Schalen aufgeknackt und es ist nichts drin. Dafür ist das ganze fett hinter das Lager Richtung Motor gerutscht.

Ich komme aus Wetzlar

Gruß Björn

[Bullstar]

Zitat von Stingray 558

Lager: Nicht gefluchtet: merkt man doch wenn man mit der Fettpresse nichts reinpumpen kann………
Bzw. Lager hat blockiert und dann versetzt.
Bälge: wenn dann alles neu! Alte Gummiteile reinigen ??

Zange: ohne fast nicht möglich; zumindest schwierig…….

http://www.boote-forum.de/showthread...725#post471725

braucht man einiges an spez. Werkzeug……..(Hinge Pin Tool; Ausricht-Dorn; Zange Auspuff-Balg; xx)
--
?? Profil? Wohnort ??
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ähnliche: …..
http://www.boote-forum.de/showthread...highlight=Balg

http://www.boote-forum.de/showthread...highlight=Balg

Auspuffbalg ohne die Zange:
http://www.boote-forum.de/showthread...highlight=Balg
#3 ?? ich mach’s nur mit Zange……

Hallo, natürlich mache ich alles neu steht ja oben.

Das Lager ist nicht fest, fett ging rein, sogar ziemlich leicht aber im Lager ist nix angekommen habe eben die Schalen aufgeknackt und es ist nichts drin. Dafür ist das ganze fett hinter das Lager Richtung Motor gerutscht.

Ich komme aus Wetzlar

Gruß Björn