Wie schnell sollte mein Boot laufen? - boote-forum.de

azzon · #1 26.06.2015, 14:24

Hallo,
nachdem ich über 1 Jahr an meinem Boot restauriert habe war die Freude am Beginn der Saison sehr groß - und hält noch immer an - daß ich endlich am Wasser bin.
Nun möchte ich nach einiger Zeit doch wissen ob und wie ich ein bissi mehr Speed aus meinen Boot rausholen kann:

Sunseeker Portofino Bj. 81, Länge 8,5m, Breite 3m, Gewicht vollgetankt und mit 4 Personen vermutlich knapp unter 4 to
2 "neue" Motoren Mercruiser 4.3 Vortec mit Flat-Top Kolben, Antriebe Alpha One Gen2, Original-Alu-3-Blatt Props

Das Boot beschleunigt sehr flott, kommt auch nach wenigen sek vollbeladen ins Gleiten, dann aber tut sich nicht mehr allzuviel, außer dass die Motoren lauter werden. Bei 3.000 U/min schaffe ich ca. 15kn, bei 3.500 sind es ca. 20kn und bei 4.000 ca. 25kn, dann ist Schluss. Dies bei glatter See und ohne Bewuchs am Boot.

In einem Testbericht von Yacht and Boating World aus den 80igern wird mit 2 Volvo 260/280 Motoren ein Topspeed von 42kn angegeben.

Denke als ein wenig mehr sollte schon drinnen sein, was meint ihr?

Grüße

Alex

Ostfriesen · #2 26.06.2015, 14:37

Prop-Daten?

Tommy H. · #3 26.06.2015, 15:26

Zitat:

Zitat von azzon

...Das Boot beschleunigt sehr flott, kommt auch nach wenigen sek vollbeladen ins Gleiten, dann aber tut sich nicht mehr allzuviel, außer dass die Motoren lauter werden. Bei 3.000 U/min schaffe ich ca. 15kn, bei 3.500 sind es ca. 20kn und bei 4.000 ca. 25kn, dann ist Schluss. Dies bei glatter See und ohne Bewuchs am Boot...

Hallo Alex,

bei welcher Drehzahl haben die Maschinen denn ihre max. Leistung? Wird diese Drehzahl erreicht?

azzon · #4 26.06.2015, 20:03

Zitat:

Zitat von Ostfriesen

Prop-Daten?

leider keine Ahnung, habe ich schon so übernommen, sollten aber die originalen Alu-3-Blatt Mercruiser Props sein.

azzon · #5 26.06.2015, 20:04

Zitat:

Zitat von Tommy H.

Hallo Alex,

bei welcher Drehzahl haben die Maschinen denn ihre max. Leistung? Wird diese Drehzahl erreicht?

ja, sie drehen voll aus, habe ich aber nicht intensiv gemacht bisher weil ich noch in der Einfahr-Phase bin.

schopp65 · #6 26.06.2015, 20:13

da stimmt sicher was nicht da die Motoren sicher Min 4500 drehen müssen.
wenn du sagst das Boot kommt schnell zum Gleiten dann sind keine steilen Props drauf, dies widerspricht sich mit der geringen Drrehzahl von 4000wie viel PS sollen die Motoren haben? also sicher über 200PS pro Maschine da sollte doch mehr drin sen als 25kn

Hickory Roots · #7 26.06.2015, 21:49

Moin,

hast du die Trimmung hochgefahren nachdem das Boot im gleiten war?????

azzon · #8 26.06.2015, 23:06

Zitat:

Zitat von schopp65

da stimmt sicher was nicht da die Motoren sicher Min 4500 drehen müssen.
wenn du sagst das Boot kommt schnell zum Gleiten dann sind keine steilen Props drauf, dies widerspricht sich mit der geringen Drrehzahl von 4000wie viel PS sollen die Motoren haben? also sicher über 200PS pro Maschine da sollte doch mehr drin sen als 25kn

nein, die Motoren drehen schon höher aber wie gesagt ich wollte sie jetzt am Anfang noch nicht überstrapazieren. Mit den Flat-Top Kolben sollten die Motoren schon min. je 220 PS haben.

azzon · #9 26.06.2015, 23:08

Zitat:

Zitat von mk-motorenteile

Moin,

hast du die Trimmung hochgefahren nachdem das Boot im gleiten war?????

Mit der Trimmung habe ich noch überhaupt noch nicht experementiert, die Flaps hatte ich immer ganz unten ebenso die Antriebe. Kann´s daran liegen?

fundmd · #10 26.06.2015, 23:36

Na selbstverständlich!!!
Du drückst doch somit die Nase immer ins Wasser.
Sobald du in Gleitfahrt bist müssen die Antriebe hoch.

Fiberform · #11 27.06.2015, 05:27

Es ist jedoch darauf zu achten, dass während der Fahrt niemals zu hoch getrimmt wird, da ansonsten der Antrieb Schaden nehmen kann da die Antriebswelle dann stark belastet wird.

Zitat aus dem Link, einfach mal lesen ..

http://www.boote-blog.de/2006/06/26/...mit-powertrim/

Wenn das nicht ausreicht denkst du über neue Propeller nach, solltest aber vorher deine jetzige Propdaten kennen. Durchmesser und Steigung.

Möwe · #12 27.06.2015, 07:25

Zitat:

Zitat von azzon

Hallo,
nachdem ich über 1 Jahr an meinem Boot restauriert habe war die Freude am Beginn der Saison sehr groß - und hält noch immer an - daß ich endlich am Wasser bin.
Nun möchte ich nach einiger Zeit doch wissen ob und wie ich ein bissi mehr Speed aus meinen Boot rausholen kann:

Sunseeker Portofino Bj. 81, Länge 8,5m, Breite 3m, Gewicht vollgetankt und mit 4 Personen vermutlich knapp unter 4 to
2 "neue" Motoren Mercruiser 4.3 Vortec mit Flat-Top Kolben, Antriebe Alpha One Gen2, Original-Alu-3-Blatt Props

Das Boot beschleunigt sehr flott, kommt auch nach wenigen sek vollbeladen ins Gleiten, dann aber tut sich nicht mehr allzuviel, außer dass die Motoren lauter werden. Bei 3.000 U/min schaffe ich ca. 15kn, bei 3.500 sind es ca. 20kn und bei 4.000 ca. 25kn, dann ist Schluss. Dies bei glatter See und ohne Bewuchs am Boot.

In einem Testbericht von Yacht and Boating World aus den 80igern wird mit 2 Volvo 260/280 Motoren ein Topspeed von 42kn angegeben.

Denke als ein wenig mehr sollte schon drinnen sein, was meint ihr?

Grüße

Alex

Wie schon meine Vorredner geschrieben haben:

Bei schnellerer Gleitfahr den Trimm der Antriebe leicht nach oben, mit ein bisschen ruhe, kannst du eine sofortige Verbesserung feststellen. Du kannst merken wie das Boot mit leichter läuft.

Dann kannst du nach der Einlaufphase mal Vollgas geben und gucken wo die Drehzahl und Geschwindigkeit hin geht. Ich denke du kannst denn auch noch einen anderen Prop fahren.

Gruß Jannes

schopp65 · #13 27.06.2015, 08:05

Hmm an die Selbstverständlichkeiten denkt man nicht [emoji15]

Gruß Robert

azzon · #14 27.06.2015, 09:09

Danke für eure Hinweise, werde mich mal mit dem Trimm spielen. Hatte vorher eine Draco ohne Trimmklappen und mit AQ270 ohne Powertrim daher habe ich dem keine Beachtung geschenkt.

Viele Grüße
Alex

Classic · #15 27.06.2015, 09:25

Antrieb "Hoch o. runter Trimmen" ist das A+O beim Fahren

.
"Spiele" damit und du wirst Wunder erleben

Gruß Frank

helmle · #16 27.06.2015, 09:31

Ich denke du kannst den trööt schließen bevor du nicht deine einfahrphase durch hast.
Ohne wirklich Vollgas fahren zu wollen (können) bekommt man keinen Topspeed.
Das mit der Trennung natürlich vorausgesetzt

Oder habe ich dich falsch verstanden

Alles wird gut
Gruß
Richi

Hickory Roots · #17 27.06.2015, 10:09

Zitat:

Zitat von Fiberform

Es ist jedoch darauf zu achten, dass während der Fahrt niemals zu hoch getrimmt wird, da ansonsten der Antrieb Schaden nehmen kann da die Antriebswelle dann stark belastet wird.

Zitat aus dem Link, einfach mal lesen ..

http://www.boote-blog.de/2006/06/26/...mit-powertrim/

Wenn das nicht ausreicht denkst du über neue Propeller nach, solltest aber vorher deine jetzige Propdaten kennen. Durchmesser und Steigung.

Er hat doch Alpha One Antriebe mit Trimm Limit Schaltern. Da geht nix kaputt wenn die Schalter ok sind.

Trimm die Antriebe hoch und du findest deine fehlende Speed. Und kurzzeitig kannst du auch mal Vollgas geben. Wie lange willst du denn einfahren?

Die zusätzlichen Trimmklappen auch ganz aus dem Wasser raus sobald die. Kiste gleitet. Dann beschäftigst du dich mal in Ruhe im deiner Trimmanlage und probierst mal alles aus. Du wirst sehen wie stark sich kleine veränderungen auf das Fahrverhalten auswirken.