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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt 03.07.2015, 09:37
Christian1512 Christian1512 ist offline
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Standard Mercury 4-Zylinger 2-Takt Motor; 2,5 Liter

Guten Morgen,

ich fahre einen betagteren Mercury 4-Zylinder 2-Takter mit 2,5 Liter Hubraum und 120 PS. Das Teil hat 2 Vergaser.

Die Maschine läuft, jedoch habe ich folgendes Problem.

Die Leerlaufdrehzahl ist zu niedrig, obwohl nichts verstellt wurde und er kommt nicht auf Drehzahl, soll heißen bei ca. 3000 ist schluss. Nenndrehzahl ist aber 5600. Bis 3000 Umdrehungen schnurrt er wie ein Kater.
Gibt man ihm mehr so würgt es die Maschine ab. Reduziert man das Gas wieder läuft er wieder.

Der Motor ist längere Zeit gestanden wurde jedoch gewartet und eingewintert vom Fachmann.

Was kann ich tun, bzw. wie soll ich vorgehen?
Ich bin zur Zeit unterwegs und darauf angewiesen, dass das Teil läuft.

Vielen Dank!
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  #2  
Alt 03.07.2015, 09:50
Benutzerbild von Stephan123
Stephan123 Stephan123 ist offline
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Wie sehen denn die Kraftstofffilter aus?
Die Zuleitung vom Tank ist frei oder hängt da was im Steigrohr.
Ich tippe auf mangelnde Kraftstoffversorgung, zum testen mal einen Kanister dranhängen wenn die Vergaser sauber sind siehst du vielleicht schon weiter.

Einmal hätte das Thema aber auch gereicht
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Grüße aus der Wiege des Ruhrbergbaus
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  #3  
Alt 03.07.2015, 10:12
Benutzerbild von Andywmotorrad
Andywmotorrad Andywmotorrad ist offline
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Zitat:
Zitat von Christian1512 Beitrag anzeigen
Guten Morgen,

ich fahre einen betagteren Mercury 4-Zylinder 2-Takter mit 2,5 Liter Hubraum und 120 PS. Das Teil hat 2 Vergaser.

Die Maschine läuft, jedoch habe ich folgendes Problem.

Die Leerlaufdrehzahl ist zu niedrig, obwohl nichts verstellt wurde und er kommt nicht auf Drehzahl, soll heißen bei ca. 3000 ist schluss. Nenndrehzahl ist aber 5600. Bis 3000 Umdrehungen schnurrt er wie ein Kater.
Gibt man ihm mehr so würgt es die Maschine ab. Reduziert man das Gas wieder läuft er wieder.

Der Motor ist längere Zeit gestanden wurde jedoch gewartet und eingewintert vom Fachmann.

Was kann ich tun, bzw. wie soll ich vorgehen?
Ich bin zur Zeit unterwegs und darauf angewiesen, dass das Teil läuft.

Vielen Dank!
Von einem 4 Zylinder mit 2,5 Ltr habe ich noch nichts gehört
Laufen alle Zylinder mit ?

Erstmal Kerzen raus .Ob alle gleichmäßig aussehen .Wenn eine nass oder Ölig ist ,ist es die Zündung .Kerze selbst ,Zündspule . Währe das einfachste .
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mfg Andy


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  #4  
Alt 03.07.2015, 11:37
Saturn Saturn ist offline
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Könnte die High Spule vom Startor sein.
Günter
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  #5  
Alt 04.07.2015, 00:14
bootohnenamen bootohnenamen ist offline
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Wenn er nicht patscht, dann liegt es nicht an mangelhafter Spritversorgung. Ist das ein Racing?

BON
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  #6  
Alt 04.07.2015, 17:16
Saturn Saturn ist offline
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Ich vermute er meint einen Mercruiser 120 PS.
Günter
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  #7  
Alt 04.07.2015, 18:27
Benutzerbild von Andywmotorrad
Andywmotorrad Andywmotorrad ist offline
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Zitat:
Zitat von Saturn Beitrag anzeigen
Ich vermute er meint einen Mercruiser 120 PS.
Günter
Da wirst du Recht haben .
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  #8  
Alt 05.07.2015, 00:56
bootohnenamen bootohnenamen ist offline
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Der Racing hat auch mehr Pferde.

BON
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