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Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel |
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Themen-Optionen |
#1
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die beim Volvo am Anlasser montierte Sicherung hat sich heute früh verabschiedet ! Das letzte Mal vor 4 oder 5 Jahren. Ist das normal? Passiert dies anderen auch hin und wieder?
Ursache konnte nicht ausgemacht werden.
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servus dieter _________________________________ ...egal um was es geht, der Fehler sitzt meist vorm Gerät!! ![]() |
#2
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ooops
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servus dieter _________________________________ ...egal um was es geht, der Fehler sitzt meist vorm Gerät!! ![]() |
#3
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servus dieter _________________________________ ...egal um was es geht, der Fehler sitzt meist vorm Gerät!! ![]() |
#4
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73 Aufrufe, und nicht eine Antwort ? sehr vielsagend...
ganz anders im Flachwasser ![]()
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servus dieter _________________________________ ...egal um was es geht, der Fehler sitzt meist vorm Gerät!! ![]() |
#5
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![]() Zitat:
Zitat:
![]() Normal ist es nie wenn eine Sicherung auslöst. Die Gründe können sehr vielschichtig sein. Von Überspannung, oder korrodierten Anschlüssen über Anlaufprobleme ... wie gesagt viele Möglichkeiten. Gerade bei diesen Sicherungen korrodiert gerne der Steg und verändert dadurch seinen Widerstand. Das wäre eigentlich dann ganz normal wenn sie durchbrennt. Das erste und beste Mittel, nimm ein Messgerät zur Hand und messe mal die Kabel durch. Wenn da alles in Ordnung zu sein scheint, dann können wir weitersuchen. ![]() |
#6
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…..Ersatz mit ins Bordwerkzeug mitnehmen….
-- Auslösen: Probleme durch Korrosion, Der Strom-Wert der Sicherung: wird bei jedem Anlauf der Pumpe überschritten. (Anlauf E-Motor: mehrfacher Strom……) Ev. Mal die Stromaufnahme des Pumpenmotors messen, (Zangen-Messgerät) (irgendwo Schergängig; Motor; Hydraulikzylinder......)
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Grüße von Herbert |
#7
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danke für den Hinweis der Korrossion, das ist dann wohl die Ursache, denn die Anschlüsse waren doch etwas verrostet und ich habe sie mit Schmiergelpapier wieder gesäubert, sollte ich vielleicht so etwas
http://www.awn.de/nautic-high-tech-s...ml-511954.html drauf sprühen ? Ersatz hatte ich dabei (sogar 2 x) ....
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#8
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hätte ich wohl dort stellen sollen
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#9
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Da hätte ich dir aber auch die gleiche Antwort gegeben!
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#10
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Die meisten Sicherungen gehen beim Festziehen der Kabel kaputt, bzw nehmen den ersten Schaden. Grund ist eine im Kunststoff eingelassene Schraube, deren Mutter nicht zu fest angezogen werden darf. Falls doch reißt das Sicherungsblech von der Schraube.
Hab sie erst einmal kaputt gehabt.
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[Traue nie den leuchtenden Augen einer Frau... Es könnte auch die Sonne sein, die durch ihre hohle Birne scheint ![]()
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#11
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![]() Zitat:
Moras hat keine Original, er setzt die "Bleche" auf die alte Sicherung und baut wieder ein .... ich hatte Ersatz dabei.
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#12
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Schick ihm den Ersatz doch
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#13
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Die neue Sicherung (Original) ist schon drin.
...ich habe es noch am letzten Tag wechseln lassen . Mit einer Trimmung von 14 wollte ich nicht herumfahren, nichtmal bis zur Bucht, schließlich ist das Kreuzgelenk erst letzes Jahr erneuert worden.
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servus dieter _________________________________ ...egal um was es geht, der Fehler sitzt meist vorm Gerät!! ![]()
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