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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt 12.03.2008, 22:29
Benutzerbild von sea ray v8
sea ray v8 sea ray v8 ist offline
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Standard Bravo 3 ....Hilfe

Hallo an Alle Bravo 3 Besitzer/Fahrer.
Ein Bekannter von mir klagt über die schwergänginge Schaltung am
Bravo 3. Vorwärts gehts leicht,rückwärts schwer.

Nun die Frage, die kleine Platte am Oberteil des Antriebes (mit 3 Schrauben befestigt) wenn man die entfernt, kommt man dann an das Schaltgestänge rann

Die Züge sind schon kontroliert worden,sind OK.

Wäre für Eure Hilfe echt dankbar, da ich mit dem Bravo 3 echt nichts am Hut habe und auch keine Schnitzeichnung zur Hand habe.

Gruß Harald
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  #2  
Alt 12.03.2008, 22:41
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Ölfinger Ölfinger ist offline
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Ganzen Z ab, dann kommst Du ans Kabel.
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Gruss Konny

Das schwierige daran zu tun was man will,
ist es erstmal zu wissen was man will.
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  #3  
Alt 12.03.2008, 22:43
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Andywmotorrad Andywmotorrad ist offline
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Hallo Harald

Olli gubi276468 aus Dortmund fährt den Bravo 3 .Sonst wüßte ich niemanden .


Grüße nach Ulm

Andy
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mfg Andy


Es ist harte Arbeit, ein leichtes Leben zu führen.
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  #4  
Alt 13.03.2008, 07:37
Michael G. Michael G. ist offline
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Das war bei mir auch mal. Da musste der Konus der Kupplung erneuert werden.l
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  #5  
Alt 13.03.2008, 09:28
Benutzerbild von Cyrus
Cyrus Cyrus ist offline
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Zitat:
Zitat von sea ray v8 Beitrag anzeigen
Hallo an Alle Bravo 3 Besitzer/Fahrer.
Ein Bekannter von mir klagt über die schwergänginge Schaltung am
Bravo 3. Vorwärts gehts leicht,rückwärts schwer.

Nun die Frage, die kleine Platte am Oberteil des Antriebes (mit 3 Schrauben befestigt) wenn man die entfernt, kommt man dann an das Schaltgestänge rann

Die Züge sind schon kontroliert worden,sind OK.

Wäre für Eure Hilfe echt dankbar, da ich mit dem Bravo 3 echt nichts am Hut habe und auch keine Schnitzeichnung zur Hand habe.

Gruß Harald

Wechsel mal die Nummer 3.
Das soll laut einem Berliner Schrauber häufig Probleme beim Schalten machen.

Ich werde das Teil auch mal tauschen.
Werde dann berichten.
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  #6  
Alt 13.03.2008, 19:22
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Hallo Cyrus, wenn mann den Deckel (mit den drei Schrauben) weg schraubt. Kommt einen dann das Öl entgegen

Gruß Harald
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  #7  
Alt 13.03.2008, 20:25
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Cyrus Cyrus ist offline
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Na klar... Ist alles voller Öl.

Ich baue das Ding am Samstag ein.
Wenn die Schaltung dann nicht leichter geht,
bekommt der Berliner mecker.
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  #8  
Alt 17.03.2008, 10:02
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Ich habe das Teile eingebaut.

Aber ich denke frisches Fett hätte es im Deckel und hier auch getan.
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Alt 17.03.2008, 19:01
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Hallo Cyrus,was hast den da für zwei Hörner auf dem Deckel

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  #10  
Alt 17.03.2008, 19:09
GrunAIR GrunAIR ist offline
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Könnten Ablassschrauben sein...

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  #11  
Alt 08.07.2015, 23:55
GeorgMaier GeorgMaier ist offline
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Standard Bravo 3 schaltet schwer

Hallo, das Thema war schon einmal dran wurde aber nicht mit einer Lösung beendet.
Mein Bravo 3 Bj. 2006 schaltet schwer, vorwärts und Rückwarts.
Ich tippe, Dank Schrauberinfo, auf den Konus der Schaltung.
Kann man den über den hinteren Deckel tauschen?
Was muss man beachten.
Schaltkabel ist getauscht. war es nicht.
Danke im Voraus.
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  #12  
Alt 09.07.2015, 06:30
Benutzerbild von barracuda75
barracuda75 barracuda75 ist offline
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Rufzeichen oder MMSI: Vol... Volup... ach gute Weiterfahrt
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Zitat von GeorgMaier Beitrag anzeigen
Hallo, das Thema war schon einmal dran wurde aber nicht mit einer Lösung beendet.
Mein Bravo 3 Bj. 2006 schaltet schwer, vorwärts und Rückwarts.
Ich tippe, Dank Schrauberinfo, auf den Konus der Schaltung.
Kann man den über den hinteren Deckel tauschen?
Was muss man beachten.
Schaltkabel ist getauscht. war es nicht.
Danke im Voraus.

wenn du auf Nummer sicher gehen möchtest das es vernünftig wird, dann baue den Antrieb ab und schicke ihn zu Karsten http://www.boote-forum.de/member.php?u=17062
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  #13  
Alt 13.07.2015, 22:39
GeorgMaier GeorgMaier ist offline
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Standard Bravo 3 schaltet schwer

Hallo,

j
hat jemand auch eine normale Mail von dem Schrauber
mfg
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  #14  
Alt 14.07.2015, 07:11
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barracuda75 barracuda75 ist offline
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Zitat von GeorgMaier Beitrag anzeigen
Hallo,

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hat jemand auch eine normale Mail von dem Schrauber
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