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| Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
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#1
30.07.2006, 16:12
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Zentrierung Antrieb - Mercruiser 4,3l / Alpha One II -
Hallo liebe Forumsmitglieder,
ich plage mich mit einem Problem herum, von dem ich nicht weiß, ob es überhaupt eines ist. . . Ich habe einen Mercruiser 4,3 l Motor mit Alpha One II Z-Antrieb. Da ich vor einigen Jahren mit Totalschaden in Kroatien liegenblieb (Kupplung innen "ausgefressen"), habe ich mir einen Zentrierdorn (Alignment tool) angeschafft. Der Motor stand zu diesem Zeitpunkt anscheinend total schief, zumindest hat es mir die Werkstatt so geschildert. Der Antrieb ist momentan abgenommen, ich probiere stundenlang mit dem Tool, habe aber keine Ahnung wie "leichtgängig" es in die Kupplung rutschen muss. Ich kann es jeweils bis zur Zahnung locker reinschieben, danach ein leichtes Wackeln am Dorn, dann rutscht es mit etwas höherem Widerstand bis zum Ende rein. Reicht das (???), oder muss es sich mit dem "keinen Finger" und vollkommen gerade reindrücken lassen? Praktisch fast ohne Widerstand. Für eine Info wäre ich Euch dankbar . . . Noch einen schönen Sonntag Gruß Manfred 
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#2
30.07.2006, 18:09
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Flucht
Hallo Manfred also ein bischen drücken darfst du schon aber im großen und ganzen sollte der Dorn saugend reingehen.Die Flucht von Motor und Antrieb stellt man an den Motorlagern ein.Einfach mal die Motorlager lösen und dann mit halben Umdrehungen sich herantasten.Bei mir musste ich im Frühjahr meinen Motor 3 !/2 Umdrehungen an den Motorlagern hochdrehen bis der Dorn dann saugend rein raus ging.
Nur Mut ist kein Hexenwerk.Gruss Tomas
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 Immer ein Hand breit Wasser unter dem Antrieb Gruß Tomas
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