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| Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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Themen-Optionen |
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#1
12.06.2015, 22:16
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Welches Boot soll ich mir kaufen
Hi,
Ich bin auf der suche nach einem Boot, wo Platz für 6 Personen ist, max 1t wiegt. Mein Butget liegt um 10.000. Aktuell interessiert mich hier im Forum folgendes Boot: http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=226370 was meint ihr dazu, der Motor hat eine Einkreiskühlung, macht das was, hat man bei so einem Motor oft Probleme? Oder würdet ihr mir zu etwas anderem raten? Es gibt ja viele Boote um 8000,- die oft um 1992 gebaut wurden, ist sowas zu alt? Danke schon mal für eure Antworten 
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#2
12.06.2015, 22:23
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Das fällt ja vom Gewicht dann schonmal weg.
Da steht Urlaubsfertig 1430Kg
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MFG Dieter Fiberline G 15 Bj. 1972 Suzuki DT 65 Bj. 1995
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#4
13.06.2015, 00:52
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Moin,
in welchem Gebiet willst Du Fahren? Und auch wichtig ist in welchem Gewässer das Boot vorher Gefahren ist. Gruß Stephan
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#5
13.06.2015, 06:13
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... ich finde das Boot nicht schlecht. Wir hatten auch einen Bowrider und waren damit total zufrieden. ... das Platzangebot bzw. die Bewegungsfreiheit ist wie die Staumöglichkeiten groß. Man kann schön über den Bug ein - und aussteigen......... . ... das Boot und der Motor sehen top aus ( auf den Bildern ) - kein Antifouling  .... Fahreigenschaften und Motor kann ich nicht geurteilen - tiefes V kenne ich nur bei Fletcher, Skakespeare, diversen Rib´s , Drago 570, ..... . Mir würden ein paar Persenning´s und ein Cabrioverdeck fehlen. ( Ganz/ - Fahrpersenning, Teilpersenning ( Bug / Heck ) Ferner würde ich mich erst einmal in deas Boot setzen um zu erfahren, wie man in dem Boot sitzt. Sind die Sitze schön hoch, kann man aufrecht sitzen und schaut man nicht vorm/ übern Scheibenrahmen ...... . Zum Preis , da steht ja VHB ---- ich galube zu wissen, dass die Boote in dem Jahr mal als Komplettpakte für 14000 € neu verkauft wurden. Zu dem Preis wird es die nicht mehr geben, dennoch sollte man reden. Du kannst auch ältere Boot mit Antifouling etc. kaufen - nur da weist Du nicht was Du bekommst. Dieses würde ich mir kaufen : http://www.hellwig-bootsmanufaktur.de/angebote V 585 AB --- schön hochbordig, rauhwassertauglich, vom Händler ---- eben ne Hellwig. Die Glastron schaut dagegen dennoch frischer aus und bietet eben mehr Bewegungsfreiheit. Überlege Dir mit wie vielen Personen Du wirklich fährst - sind es immer 6 oder Überwiegend 3 ? Wir sind zu viert - fahren meistens zu zweit . Wie ist der Altersdurchschnitt der Crew. Meine Kinder liebten den Bowrider, da sie von vorne nach hinten laufen und im Bug ´spielen ´ konnten. Zum Angeln war das auch super. Bei unserem konnte man auch super im Bug abhängen/ liegen. Die Beine übern Bug ausgestreckt und mit dem Rücken auf der Scheibe gelegen --- war bequem. .
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Schöne Grüsse !
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#6
13.06.2015, 07:02
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Super, ich werde im Rhein sein, bei Speyer. Fahren werden wir immer zwei Erwachsene und zwei Kinder. Was ist mit der einkreiskühlung? Ist die wirklich so schlecht, wie man liest?
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#7
13.06.2015, 08:19
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Moin,
Einkreiskühlung ist m.E. nach in Salzwassergebieten ungeeignet da es zu Korrision in den Kühlkanälen kommt. Deshalb auch die frage wo Du Fahren willst  Für Dich wäre wichtig zu wissen ob das Boot vorher im Salzwasser gefahren ist Gruß Stephan
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#8
13.06.2015, 11:13
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Zitat:
Einkreiskühlung ist bei sehr vielen Motoren Standard. Wichtig ist nach dem Urlaub im Salzwasser ausreichend mit Süßwasser zu spülen ... Wenn möglich noch am Urlaubsort, reicht aber auch wenn Du wieder zu Hause bist. gesendet von meinem C= 64
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Gruß Stefan
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#9
13.06.2015, 15:25
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Zitat:
gerade mit Kindern kann ich einen Bowrider nur empfehlen, wir haben jetzt unseren 2.Bowrider! Bei deinem Angebot solltest du aber bedenken, dass auch bei einem Bowrider mit 5,21m Länge mit 4 Personen nicht viel Platz zum Bewegen ist. Unser letztes Boot hatte 5,65m und mit 2EW + 2K war da nicht so viel Bewegungsfreiheit . Besonders , wenn das Wetter mal nicht so toll war und keiner im Bug sitzen wollte .. . Dann sollte dir bewusst sein, dass bei diesem Boot der Freibord nicht groß ist - wenn das Wasser dann doch mal unruhig ist, wird's vorne auch mal nass....  Ansonsten sieht das Boot aber ganz gut aus, da schließe ich mich den Vorrednern an - und zur Einkreiskühlung, ich hatte bis zu unserem jetzigen Boot auch immer eine Einkreiskühlung und es gab nie Probleme, du darfst nach Fahrten im Salzwasser nur das Spülen nicht vergessen (obwohl ich jetzt die Zweikreiskühlung jetzt schon schätzen gelernt habe ). Viel Glück.... Ach ja, egal was man dir hier rät, du solltest dir mal zusammen mit deiner Familie so ein Boot angucken , damit ihr mal ein Gefühl dafür bekommt , wie die Platzverhältnisse mit vier Personen sind.... .
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 Gruß Berni 
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#10
13.06.2015, 20:45
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Das ist schonmal interessant.
Heute habe ich eine Bayliner capr 1851 oder so, angeboten bekommen. Die soll 15000,- kosten. Bj.95 3l Mercury 135Ps war immer in der Garage, kein Antifouling. Immer gewartet. Optisch sieht die echt wie neu aus. nur alle paar Jahre im Urlaub im Salzwasser gewesen. Ist der Preis gerechtfertigt für so ein Bj.?
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#11
13.06.2015, 21:04
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Ohne Bilder zu sehen schwer aber pauschal gesagt: Zu teuer nach meinem Empfinden.
Bei dem Baujahr mit dem Motor eher 4stellig.
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Gruss der Sören
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#12
13.06.2015, 21:07
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Zitat:
Definitiv viel zu teuer, das entspricht dem damaligen Neupreis...
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so long, der Thomas...  
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#13
14.06.2015, 08:30
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Der Preis ist doch immer vom Zustand abhängig. Ist noch alles alt z.B. Motor, Antrieb oder Polster oder wurde schon viel erneut?
Also meins (6,2m Daycruiser) würde ich nie unter 15k inkl. Trailer hergeben. Da wurde aber auch schon fast alles erneuert. Z Innenleben, ATM und Polster...
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#14
14.06.2015, 09:23
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Zitat:
Moin, es ist mir bekannt das die meisten Boote Einkreiskühlung haben. Trotzdem halte ich diese für die Nutzung im Salzwasser als ungeeignet. Du gehst davon aus das die die Nutzer Ihr Boot nur im Urlaub nutzen, ich z.B. nutze mein Boot das ganze Jahr über. Es kommt also auch auf die Nutzung an. Gruß Stephan Geändert von StephanK14 (14.06.2015 um 12:26 Uhr)
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#15
14.06.2015, 16:58
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Zitat:
So lange das Boot im Wasser liegt ist es egal da kein Sauerstoff im Motor ist -> ergo keine Möglichkeit der Korrosion. Da es sich bei einer Korrosion um eine, in diesem Fall , sehr langsam ablaufende Verbrennung handelt ist Sauerstoff immer von nöten um diese einzuleiten. Zitat:
Wann das ist ist Nebensache. Egal ob nach der Saison oder nach 3 Wochen Urlaub. Das Boot meines Kollegen ist mittlerweile 22 Jahre alt und hat erst in diesem Jahr neue Knie bekommen weil diese drohten durch zu rosten ! Der fährt jedes Jahr für rund 4 Wochen nach Kroatien. Also denke ich das das Thema Salzwasser über bewertet wird. Die Pflege des Motors ist wichtig sonst nichts ...
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Gruß Stefan
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#17
14.06.2015, 21:24
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Zitat:
Ansonsten habe ich dir ja schon einiges dazu geschrieben.... Bei der 175er Glastron hast du einen recht kleinen Freibord, deshalb wird es bei etwas Welle - besonders in langsamer Fahrt, wenn noch 1-2 Personen im Bug sitzen - schon recht Feucht.... Guck dir mal in meinem Profil die Rumpfform meiner Regal an und vergleiche sie mit der Glastron, du wirst den Unterschied bestimmt sehen (dazu kommt natürlich noch, dass meine Regal rund 7m Länge hat). Lass dich aber nicht verrückt machen , es kommt sehr darauf an, wie du das Boot nutzt...., meiner Meinung nach eignet sich die Glastron aber nur für "Schönwetterfahrten mit wenig Wind".. .
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Gruß Berni
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#18
08.07.2015, 19:27
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Habe mir eine Regal Valanti 170 gekauft, fährt sich super, ich hoffe nur der Motor hält lange.
Danke nochmals für die Empfehlungen. Gesendet von meinem GT-N8000 mit Tapatalk
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#19
22.07.2015, 00:44
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Zitat:
hier mal ein Ergebnis von Einkreiskühlung nur im Urlaub und danach mit ausreichend Süßwasser Spülen : http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=229118 Es funktioniert nicht.
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