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| Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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Themen-Optionen |
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#1
15.07.2006, 10:03
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Kennt jemand diesen Boots-Typ?
Hallo,
nach dem ich nun das Problem mit meinem Keilriemen gelöst habe und hoffe das der Motor am Montag läuft, will ich ja möglichst diesen Sommer noch auf´s Wasser. Dazu will ich mein Boot aber beim WSA anmelden, bzw. registrieren lassen. Ich habe aber relativ wenig Daten von dem Boot. Ich hoffe das mir einer von euch weiterhelfen kann. Das einzige was ich an Schriftzügen entdecken konnte, war jemeils Bb und Sb im hinteren Teil an den Seite vom Rumpf ein Schild, wo etwas von "Cruisers" draufstand. Ein Typenschild mit genaueren Daten, wie z.B. Gewicht, Baujahr, etc. konnte ich nicht finden. Vielleicht können euch die Bilder ja helfen. Bis dahin erstmal vielen Dank für eure Hilfe... 
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#2
15.07.2006, 10:29
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Moin
Tum Typ kann ich dir nichts sagen. Anmeldung beim WSA: Motornummer, Motortyp, Länge, Breite, Tiefgang, Gewicht <10 Tonnen Siffstyp Kajütboot, Hersteller unbekannt, Bj unbekannt
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Gruß Feddo Schlechtes Wetter gibt es nicht...
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#3
15.07.2006, 18:57
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danke feddo,
auch wenn es kein kajütboot ist... 
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#5
17.07.2006, 10:18
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Habe ich denn wirklich so ein seltenes Boot, das keiner den Typ kennt???
 
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#6
17.07.2006, 12:04
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Moin,
Florida passt irgendwie nicht. Das könnte eine Cranchi Hobby 19 sein. Erkennbar an der Anbauposition der Beleuchtung, der Reling und dem Holz auf dem Vordeck. Warte, ich such mal ein Foto. Gruß Klaus
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WHAT GOES AROUND COMES BACK AROUND
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#7
17.07.2006, 12:08
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Sorry, Florida steht auch gar nich drauf.
Da hab ich mich irgendwie vertan.
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#8
17.07.2006, 12:21
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So,
der Scheibenrahmen ist etwas anders, die Reling auch. Ich mag mich nicht festlegen. Hast Du ein Foto von innen (Armaturen) ? Gruß Klaus
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WHAT GOES AROUND COMES BACK AROUND
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#9
17.07.2006, 12:25
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jepp... habe ich... nur den trecker mußt du dir wegdenken... der gehört nich zum boot... dient nur zum trailern...
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#10
17.07.2006, 14:14
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Nee, das sieht ganz anders aus.
von 1980 bis - ich glaube 1984 - wurde das so gebaut wie auf dem Foto. Einge Sachen sind sehr ähnlich, vielleicht ein früheres Baujahr. Ein Hinweis wäre noch Motor und Antrieb. Wenn was anderes als BMW Marine oder Volvo Penta drin ist, dann wird es wohl keine Cranchi sein. Gruß Klaus
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WHAT GOES AROUND COMES BACK AROUND
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#11
17.07.2006, 14:44
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Baujahr is ´76 und der Motor is ein Merc V8 5,8L von ´77 mit nem Merc Typ I Antrieb...
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#12
18.07.2006, 20:08
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schade, ich hatte gehofft endlich n bißchen mehr über mein boot zu erfahren...
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#13
18.07.2006, 20:36
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Ist das Lenkrad Original?
Flipper ist eine finnische Werft (Bella),
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Mit sportlichen Grüßen ᴒɦᴚᴝϩ Mercruiser, Mercury, Mariner, Force, Westerbeke, Universal Propeller - Abgasanlagen - Generatoren Qualität zu kaufen ist die cleverste Art des Sparens. Siehe auch www.kegel.de Anfragen bitte telefonisch 04508/777 77 10 oder per WhatsApp 04508/777 77 10 stellen. Kontaktdaten und Impressum
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#14
18.07.2006, 20:42
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tja, dann bleibt Dir nur, Dein Boot selbst zu erforschen. Vielleicht findest Du ja etwas Schmuggelware (Whisky, Cognac oder Rum), eine Leiche, vielleicht ein paar tote Fische, ein Bündel Schwarzgeld (DM natürlich).
Vielleicht findest Du aber auch heraus, daß Du ein schickes, gut erhaltenes, älteres Boot hast, (so sieht es nämlich aus) mit dem Du hoffentlich noch viel Spaß hast. Das wünsche ich Dir.
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Der Hübi, zu allem bereit, aber zu nix zu gebrauchen 
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#15
18.07.2006, 21:25
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Zitat:
), den Eindruck.
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#16
18.07.2006, 21:31
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Zitat:
Nach einem Wochenende mit Wasser, Seife und Politur sah das Boot ganz anders aus. Sicherlich gibt es noch etliche Spuren vom Zahn der Zeit zu beseitigen, aber das ist halb so wild. Das einzige was mir bis jetzt ein bißchen Bauchschmerzen macht, ist der Motor. Ich werde das Gefühl nicht los, das der mir die Haare vom fressen wird. Aber egal. Man lebt nur einmal.
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#17
31.07.2006, 07:50
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Ich habe noch Detailbilder von dem Typenschild gemacht. Vielleicht kann mir jetzt ja jemand etwas mehr zum Hersteller des Bootes sagen...
Die letzten beiden Bilder zeigen die Typenschilder, die jeweils Bb und Stb hinten am Boot angebracht sind. Das erste Bild zeigt einen Schriftzug am Heck, der wie ich vermute Bootsspezifisch ist.
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Grüße von der Weser Christian 
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#18
31.07.2006, 07:54
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Un hier noch ein Bild vom Rumpf...
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Grüße von der Weser Christian
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#19
31.07.2006, 08:16
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Hallo
gab´s da nicht mal eine Firma "Crown Cuisers"? Hinweis die Krone auf dem "i". heute find ich im Web nur die Adresse : "Crown Cruisers Ltd, Lowestoft, Suffolk, UK Boat builders" und hier noch ein anderer Hinweis: http://www.wauscomp.com/company/history.htm [...] 1972 Cruisers is acquired by Mirro Aluminum Company's Marine Division (makers of Mirro-Craft). The Wausaukee plant produces Cruisers' entire fiberglass laminated hull and deck line, from 20- to 26-feet in length, and later, the Rally line of 15- to 19-foot runabouts. 1979 The Wausaukee plant is mothballed by Mirro Marine as the boat building industry slows. 1982 Tom Lisle and Terry Bogart acquire the assets of the Mirro Marine Division, and grow Cruisers Incorporated 7-fold over six years. Gary Langer re-opens the Wausaukee plant as Wausaukee, Incorporated, which molds 20- to 36-foot laminated fiberglass boat hulls and decks for Crusiers, and produces the first fiberglass cover for General Electric's new CAT scan, and wastewater treatment covers for Walker Process. The plant employs 35 people. [...] Gruß Thomas
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#20
31.07.2006, 08:20
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Zitat:
da werde ich mal nachhacken...
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Grüße von der Weser Christian
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#21
31.07.2006, 08:28
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Hi,
Ich glaube der zweite Weg ist hier besser! Das scheint alles auf Mirro Marine Div. zu zeigen. geh mal lieber diesem Weg nach! Beschreibung zur Historie von Cruisers findest du hier: http://www.acbs-bslol.com/Event/ThompsonRally03.htm Gruß Thomas
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#22
31.07.2006, 11:27
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Hhmmm...
irgendwie bringt mich das alles nicht weiter... Hat noch jemand ne andere Idee? 
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Grüße von der Weser Christian
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#24
31.07.2006, 21:06
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Zitat:
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Grüße von der Weser Christian
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