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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
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Asche auf mein Haupt ;-(
Akki hat Wechselstrom geschrieben und ich war bei 12 Volt in Gedanken und Messe Gleichstrom ,das kann ja nicht passen........ So jetzt nochmal gemessen,an dem gelben Kabel sind im Leerlauf ca 40 Volt bei höherer Drehzahl bis 130 - 150 Volt , am roten Kabel bleiben die 12.85 Volt Gleichstrom keine Veränderung bei höherer Drehzahl Also könnte es sein das der Gleichrichter defekt ist oder ? Wenn man vom Handy alles macht ist es sehr klein geschrieben und dann anstrengend ,jetzt habe ich das iPad da geht es besser . Nur falls es daran liegen sollte woher bekomme ich ein Gleichrichter bis Freitag , hier in der Pampa habe ich keine Chance weiß einer ob es in Kassel sowas gibt?
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Gruß Wolf Warum googeln ,mein Weib weiß e alles besser |
#52
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sorry bin nicht der Stromspezi.....nur soviel der Gleichrichter regelt nix sondern wandelt den Wechsel.- in Gleichstrom um. Ich habe die Voltzahl am Batteriepluspool gemessen.
Stator , Trigger können es nicht sein , oder ?? dann würde der Motor ja mehr oder weniger garnicht oder schlecht laufen . Würde den Gleichrichter ersetzen...sind ja nur 18,-€ (geht auch noch billiger, wie man hier hört) dann nochmal messen |
#53
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Ja genau das habe ich überlesen mit Wechsel und Gleichstrom ,deswegen hatte ich nochmal gemessen und die Werte oben eingetragen,deswegen hat Akki auch aufgegeben weil ich das übersehen habe, warum auch immer , ich ärgere mich über solch eine Schusseligkeit.
Bei all Electric gibt's den für 18 Euro plus Versand ,aber das Problem ist das ich ihn bis Freitag brauche ich warte auf eine Rückruf von all Electric Danke an alle die sich bisher soviel Mühe gemacht haben und für eure Geduld mal übersieht man was mal ist es das Unwissen und man braucht halt seine Zeit , ich gebe nicht auf
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Gruß Wolf Warum googeln ,mein Weib weiß e alles besser |
#54
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So Gleichrichter bestellt ,warte jetzt auf den neuen 25 incl Versand
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#55
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Sorry, ich bin beruflich unterwegs.
Viel Glück, dass er noch rechtzeitig kommt.
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#56
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Geht heute noch mit Gls raus müsste bis Freitag bei mir sein
Ich dachte du bist sauer wegen meiner schusselligkeit Aber der Gleichrichter wird es wahrscheinlich sein bin gespannt
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#57
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Ich bin gewiss nicht sauer.
Aber es ist immer schwierig, einem mal eben einen Beruf zu erklären, für den man sonst 3,5 Jahre Lehrzeit, Meisterschule und möglichst 10-20 Jahre Praxis benötigt, bis man ihn einigermaßen begriffen hat. Ich kann auch sehr sehr viele Dinge nicht. z.B. mit einem Bagger eine exakt gerade Fläche abziehen Nur wenn ich da was falsch mache, dann habe ein paar Wellen auf dem Acker. Bei Spannung habe ich immer auch Angst um den Ungeübten, denn diese 120-160 Volt, die da mal eben an vollkommen offenen Schraubklemmen anliegen, die mögen Herzschrittmacher überhaupt nicht
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Geändert von Akki (22.07.2015 um 16:05 Uhr)
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#58
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So Gls liefert morgen früh zwischen 10 Uhr 30 und 12 Uhr
Da kann sich die Post aber ne Scheibe von abschneiden
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#59
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Gestern um 15.45 Uhr den Gleichrichter bestellt heute um 10.45 Uhr angekommen eingebaut und alles top
Vielen Dank an alle Forummitglieder die mich dabei unterstützt haben Danke auch an All Electric und Gls für die schnelle und kostengünstige Lieferung
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#60
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Zitat:
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#61
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Ist notiert..
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So Motor läuft ruhig aber nur bis 4300 Umdrehungen und bring mein Boot 1500 kg Halbleiter , mit richtiger trimmung ( zwei Personen im Bug ) auf max 21 km/h ansonsten da 18 km/h woran kann es liegen , ansonsten läuft er sehr sauber .....
Ich werde morgen mal kontrollieren ob ich den Gaszünder nicht verstellt habe beim Einbau Angefangen lief er nur max 15 km/h dann hätte ich die vergaser magerer eingestellt , danach war besser
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#63
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Bin im Moment im Urlaub und das Boot liegt im Wasser , mal sehen was ich da machen kann ist nicht so einfach an dem Motor zu kommen
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1,5 Tonnen ist aber für 50PS schon ne sportliche Aufgabe...
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#65
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War das denn vorher mal anders?
Also an dem Gleichrichter liegt das garantiert nicht. Welche Steigung hat denn der Propeller ?
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#66
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versuche mal ob du einen Propeller mit deutlich weiger Steigung bekommen kannst, viel kannst du mit den 50 PS auch nicht erreichen, das ist bei Halbgleitern nun mal so
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel. Bertrand Russell |
#67
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Die Steigung weiß ich nicht ist auch etwas schwierig da ich das Boot nicht aus dem Wasser holen will um die Steigung der Schraube zu kontrollieren und 1,5 t ist schon einiges an Gewicht ,eine Rennsemmel ist es nicht ,wie gesagt mich wundert nur das mit der Drehzahl
Ansonsten bin ich zufrieden mit dem Motor , ist ja auch fast alles neu Das mit der Schraube werde ich dann Zuhause angehen , die Größe schreibe ich dann hier rein . Danke euch
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