Volco Penta SX-A, Kühlproblem, kein Wasser VOR Impeller

[DirkGT]

Hallo Freunde,

Volvo Penta 5.0GL-H, SX-A

Folgendes Problem: Motor überhitzt, da er kein Wasser bekommt.

Schlauch nach Impeller abgebaut: Kein Wasser.
Impeller ist neu, der Schlauchanschluss zum Spülen ist dicht, d.h. er zieht keine Falschluft.
Baue ich den Schlauch ab, der zur Seewasserpumpe geht, muss ich schon sehr doll daran saugen, damit da Wasser kommt...zieht auch keine Luft
Ansaugöffnungen am Antrieb sind frei, soweit im Wasser fühlbar
Kann die Kühlwasserführung im Antrieb verstopfen, wenn ja wo?

Und ganz dubios:
Nachdem ich mich neulich wegen Überhitzung abschleppen lassen musste und dann - als er wieder kalt war- mit viel saugen Wasser bekommen habe, funktionierte es bei der nächsten Fahrt (richtig schöner. dicker Strahl aus dem Schlauch nach dem Impelle, heute wieder kein Wasser..

Hilfe bitte! (Mittels Suchfunktion habe ich nichts passendes gefunden)

Danke!!!

[sagblos]

Hi

nimm mal einen Wasserschlauch und spüle mal rückwärts Richtung Antrieb ob das durch geht

Gruß Martin

[Arriba3]

Hallo Dirk
Im Z-Antrieb wird ja durch die kleinen Öffnungen das Wasser von der Impellerpumpe angesaugt.
Danach ist der Formschlauch der Probleme machen könnte und der sitzt neben dem Gimballager dort wo die ganzen Gelenke sind für Grimm und Lenkung vom Z-Antrieb.
Danach geht es im Boot weiter durch den Wärmetauscher von der Servolenkung und dann zur Impellerpumpe.
Jedes Teilstück solltest du überprüfen können und wenn das Boot an Land ist mit Spülohren sollte vor der Wasserpumpe etwas kommen.
Evtl.hat sich etwas vor den Wärmetauscher der Servo gesetzt,es ist ein Rohrbündeltauscher und die Röhrchen haben etwa 6mm Durchmesser.
Es könnenten auch Nuscheln drinn sein....
Gruß ,Georg

[DirkGT]

Zitat von sagblos

Hi

nimm mal einen Wasserschlauch und spüle mal rückwärts Richtung Antrieb ob das durch geht

Gruß Martin

Hallo Martin,

durchpusten geht genauso schwer wie saugen....

Gruß, Dirk

[DirkGT]

Zitat von Arriba3

Hallo Dirk
Im Z-Antrieb wird ja durch die kleinen Öffnungen das Wasser von der Impellerpumpe angesaugt.
Danach ist der Formschlauch der Probleme machen könnte und der sitzt neben dem Gimballager dort wo die ganzen Gelenke sind für Grimm und Lenkung vom Z-Antrieb.
Danach geht es im Boot weiter durch den Wärmetauscher von der Servolenkung und dann zur Impellerpumpe.
Jedes Teilstück solltest du überprüfen können und wenn das Boot an Land ist mit Spülohren sollte vor der Wasserpumpe etwas kommen.
Evtl.hat sich etwas vor den Wärmetauscher der Servo gesetzt,es ist ein Rohrbündeltauscher und die Röhrchen haben etwa 6mm Durchmesser.
Es könnenten auch Nuscheln drinn sein....
Gruß ,Georg

Die Öffnungen am Z sind frei.
Ich werde dann erstmal den Ölkühler checken, ich hoffe, da irgendwie ranzukommen.
Amsonsten bleibt wohl nur, das Boot aus dem Wasser zu nehmen

Guß, Dirk

[SVERIEG]

Hallo Dirk !
Wie sieht denn das Impellergehäuse aus ? Riefig oder ausgelutscht , ich musste das bei mir schon erneuern, weil selbst mit einem neuen Impeller wurde kein Wasser angesaugt !!!
Gruss Sven

[Arriba3]

Hallo Dirk

Gibt es News ......zu deinem Kühlproblem ?

Gruß, Georg

[Scandthomas]

Ich würde mal den Form-Wasserschlauch zum Impeller hin abbauen.

Letzhin hatte da wer alles voller kleiner Muscheln. Die kommen da irgend wie als kleinstschwebewesen rein, setzen sich fest und beginnen genüsslich zu wachsen.

Irgendwo must du ne Verstopfung haben (der Schlauch natürlich)

[Arriba3]

Gibt es eine Info zu dem alten Problem...?
Hat es sich erledigt.
Gruß,Georg