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Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel. |
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Themen-Optionen |
#1
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Quicksilver 470 Cabin, 40 PS ausreichend?
Hallo zusammen,
meine Holde hat ein 470 Cabin mit einem 40 PS Yamaha entdeckt. Prinzipiell finde ich das Boot gut, nur habe ich meine Zweifel, was die Motorisierung angeht. Laut Verkäufer wäre mit den 40 PS sogar Wasserski möglich. Mir würde es ja schon reichen, wenn es mit 4 Erwachsenen problemlos in Gleitfahrt kommt. Ob dafür die 40 PS ausreichen, bin ich mir nicht so sicher. Was meint denn die Gemeinde? Danke Steve |
#2
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... 40 PS bei Personen finde ich recht knapp bemessen.
... was ist es für ein 40 PS Motor? - wieviel ccm ?
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Schöne Grüsse !
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#3
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Hallo,
Ich denke mal das du dann spätestens in der nächsten Saison ein anderer motor kaufst' Mir wäre das definitiv zu wenig! Bernd |
#4
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Hi,
es ist ein Yamaha BETL, 40 PS, 747 ccm, Baujahr 2007 Gruß Steve |
#5
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Ich hatte mal ne Quicksilver 450 Cabin mit 40 PS Mercury 2 Takt...
also wenn der Rumpf frisch gestrichen ist schafft man mit 3 Personen und geschickter Gewichtsverteilung auch ins Gleiten zu kommen, ich halte das für etwas schlapp. Bitte den Verkäufer doch mal um eine Proberunde Wasserski
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Gruss Konny Das schwierige daran zu tun was man will,
ist es erstmal zu wissen was man will.
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#6
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40 sind definitiv zu wenig, hier sollten mindestens 60 PS dran, sonst macht das Ganze keinen Spaß
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Gruß Heinz,
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#7
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Wasserski )
Das Boot wiegt 490, der Motor 90, Zubehör wie Batterie, Sprit und dit und dat 100 kg und 4 Erwachsene 300 - macht zusammen fast genau eine Tonne. Der Bootsbauer gibt nicht umsonst eine Motorisierung bis 60 PS an. Dazu kommt, das sich in der Halbkajüte sicher alle in der Plicht aufhalten wollen - das Gewicht also zumeist hinten liegt. Typische Untermotorisierung, die nur Unzufriedenheit erzeugt. Wenn man das Teil ins gleiten bringt, wird das nur ziemlich weit oben im Drehzahlband erfolgen. Dort ist es laut und kostet auch noch viel Sprit.
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Grüße HansH ......full throttle ahead!
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#8
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So in etwa hatte ich mir das vorgestellt......
Ist wohl auch der Grund, warum die Kiste nach nur einer Saison (BJ 2014) wieder beim Händler steht..... Danke für Eure Meinungen! Gruß Steve |
#9
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Moin
Wird nix,wir haben die 460 mit 40 PS,zu zweit alles gut,zu dritt nix mehr mit Gleiten(ausser es sitzt einer vorne),wasserski würde ich komplett ausschliessen
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Gruss aus Lüneburg von Peter
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#10
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Moin
Hatte das 470er mit 50 ps Yamaha efi. Mit 4 Leuten am Bord war gleiten möglich , aber schon grenzwertig. Die älteren 470 waren nur bis 50 Ps zugelassen. Ab 2013 dann bis 60 PS. Was auch die beste Kombi ist.
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Gruß aus Hamburg Eckhard
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#11
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Moin Peter , hast Deine Arbeit schon vermisst
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Gruß aus Hamburg Eckhard |
#12
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nö,man kann sich gut ans Rentner leben gewöhnen,weiss garnicht wo ich ich früher die Zeit her genommen hab?
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Gruss aus Lüneburg von Peter |
#13
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Hallo. Ich fahre eine 510 Cabin. Ebenfalls mit 40 PS. Mit Hydrofoils kommt die auch mit 4 Personen ins gleiten. Aber nur bei entsprechender Gewichtsverteilung. Wenn alle hinten sitzen wird das nichts. Mit drei Personen geht das aber noch relativ gut. Mit 2 Personen sind bis zu 22 Knoten möglich. (Dann b.eibt aber alles an Gewicht zu Hause) Tube fahren geht dann auch noch. Wasserski würde ich auch definitiv ausschließen.
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#14
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Moin, Kumpel von mir fährt auch eine 470 mit 40PS (4T), er hätte auch lieber nen grösseren Motor, ab 3 Personen wirds richtig schlapp. Er kommt auch auf ca. 1t komplett ausgerüstet.
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Gruß Maik Freibord ist durch nichts zu ersetzen, ausser durch noch mehr Freibord.
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#15
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Hallo,
Nun jetzt is die cabin 470 ja auch baubedingt kein Rennboot oder? 50 PS sind sicher besser aber immer das was man will. Ich hatte früher eine Hille Cara 420 mit 40 PS Yamaha die ging ab wie Schmitzkatze und war ein sehr sportliches Boot! Jedoch natürlich auch ganz anderes Konzept! BG MicFis |
#16
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Vielen Dank an Euch für Eure Meinungen und Tips!
Wir sind fündig geworden und haben am Freitag eine Hellwig Santorini 15 mit 50 PS Honda und Trailer gekauft. Denke, das ist für uns das geeignetere Boot. Gruß Steve |
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