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| Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
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#1
27.08.2015, 14:16
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motor umbauen
hallöchen liebe Leute
habe seit 3 Monaten eine Searay Bj.83 mit nem Mercruiser v8 drin. der aber jetzt leider zum Ende der Session Problem macht. Benzinpumpe defekt Simmerring saut öl raus usw. Jetzt meine Frage lohnt sich ein Umbau Neueinbau eines 4 zylinder mercrusisermotors ist das so einfach möglich????? der ist ja wohl etwas sparsamer als der v8 usw. und für meine tagestouren würde er denk ich mal auch ausreichen. vielen dank liebe Leute für Anregungen weitere Vorschläge usw lg chris 
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#2
27.08.2015, 14:39
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Denke du musst auf jeden Fall die Motorfundamente anpassen und die Übersetzung vom Antrieb ändern.
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Grüße Mike
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#3
27.08.2015, 14:43
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Hallo Chris,
wie gross und wie schwer ist denn Deine SeaRay. Mit Umrüsten auf 4-Zylinder kann man auch schnell einen Verdränger fahren. Sparen mit kleinen Motoren geht bei Gleitern meist nicht. Gruß Alex
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Many things are Jacket like Trousers  
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#4
27.08.2015, 17:30
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Hallo Chris, das ist aber ärgerlich.
Grad nen Boot gekauft, natürlich V8. Jetzt macht sich das Alter bemerkbar, vielleicht auch schon vorher. Da ist der Verbrauch natürlich auch ein Problem... Aber ich denke das hatte schon seinen Sinn werkseitig einen V8 einzubauen. Ich wünsche dir aber alles erdenklich gute, bei unserem Bootshobby. Ich denke das nennt man Lehrgeld... Sei mir nicht böse, hätte auch mir so passieren können... Habe ähnlich Lehrgeld bezahlt.
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Wat mutt dat mutt!!!
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#5
27.08.2015, 17:59
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Ein neuer Rumpfmotor, bei dem Du die alten Anbauteile verwenden kannst, wird wohl günstiger, als ein neuer 4 Zyl. .
Auch ansonsten sehe ich keinerlei Vorteile für eine 4 Zyl. . Wenn Du an einem gebrauchten V8 interessiert bist, schick mir mal eine PN . Gruß Götz
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#6
27.08.2015, 18:04
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Hallo, hatte mit meiner Silverline ähnliche Überlegungen angestellt....aber die Umrüstkosten sind mit einem Minderverbrauch niemals reinzuholen.
Bin zur Zeit in Friesland auf den Kanälen unterwegs und bewege den V8 mit 5-7 Liter in der Stunde und bin immer noch zu schnell...... Testosteron an der Kette könnte man das Spiel nennen......  gruss Tee Geändert von Teeyop (27.08.2015 um 18:23 Uhr)
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#7
16.09.2015, 14:39
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nabend
erstmal schönen Dank für die Tips habe jetzt mit meinem Mechaniker meines Vertrauens gesprochen und ich werde jetzt den Motor im Winter einmal general überholen lassen von ihm. Hat jemand zufällig ne gute adresse wo man günstig den kompletten Dichtungssatz usw herbekommt???? vielen Dank im voraus chris
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#8
16.09.2015, 14:49
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Was für einen Motor hast du genau?
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Grüße Mike
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#9
16.09.2015, 15:08
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Hallo,
sei mir nicht böse, aber warum hast Du das Boot überhaupt mit nem V8 gekauft? Man macht sich doch vorher Gedanken, was ein Boot verbraucht. Das gleiche Boot mit 4 Zyl. kostet noch mehr Sprit, weil es mit Sicherheit länger dauert in Gleitfahrt zu kommen und braucht mehr Drehzahl um Diese auch zu halten. Ich halte es für Unsinn. Gruß Guido
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http://searay-hoss.de.tl/Startseite.htm
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#10
16.09.2015, 15:23
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Hallöchen
Und ja Guido hast ja recht Kraft kommt von Kraftstoff  und der Motor bleibt ja drin .Und ich habe einen mercruiser 5,0 v8 Modell 228 bj so um die 1980 Jahre Lg Chris
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#11
16.09.2015, 15:27
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Zitat:
Wenn der Motor fertig ist, würde ich einen Gleichwertigen , oder etwas stärkeren wechseln, solange das der Antrieb mit macht. Gruß Guido
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http://searay-hoss.de.tl/Startseite.htm
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