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Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art. |
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Themen-Optionen |
#1
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Wer kennt dieses Mahagoniboot
Habe mir vor einiger Zeit einen Mahagonirumpf gekauft, den erst mal wegen anderer Projekte an die Decke gehängt und möchte mich nun an die Restauration machen. Was ich vom Vorbebesitzer weiß ist wenig, war wohl lange Zeit in Scheune. Meine Nachforschungen haben mich auch nicht wirklich weitergebracht, könnte eine Chris Craft Capri sein, ich denke allerdings da hat einer vor Zeiten angefangen sich ein schönes Boot selber zu bauen.
Zu den Daten: Länge ca 5,90 m, Breite ca. 1,8 m, den Rest sieht man auf den Bilder. Für sachdienliche Hinweise gibts auch ne Kiste Bier! |
#2
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Die Kiste kannste schon mal losschicken.
Das ist ein Spanfix 3000 mit kurzem Kiel, bin mir da ganz sicher!!! Ich nehme Krombacher... Und wenn du uns deinen Namen verrätst, bekommst du eine Kiste Krombacher...!!! Willkommen im Forum... Es wird hier ganz gerne gesehen, das man sich hier "ordnungsgemäß" vorstellt. Kurze Vorstellung wäre schön. Wenn man gleich alles wissen will, und das ohne viel Aufwand, ist das nicht so schön. Hier im Forum gibt es ausreichend Fachleute die dir bestimmt gerne weiterhelfen würden, aber der Rahmen sollte schon stimmen. Gibt genug Leute die hier reinplatzen, ihre Fragen stellen und dann nie wieder gesehen werden... Nun ja, muss halt jeder selber wissen. Aber ein Forum lebt ja nun von jedem einzelnen. Geben und nehmen...
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Wat mutt dat mutt!!! Geändert von wolle-petri-heil (29.11.2015 um 21:04 Uhr) Grund: Erweiterung
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#3
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Guude wie,
den Bootstyp kenne ich nicht aber das Boot mit 2 Gurten aufzuhängen ist nicht gut . Das wird sich so verziehen und wird wenn Du Pech hast undicht! Ein Bootslager aus Holz wo das Boot lang aufliegt ist besser . In unserem Club waren sogar kleine Risse im Bootsboden .Warum hat zB.ein Trailer Längsauflagen? mfG Schambesboot
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#4
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Zitat:
hast recht war unhöflich, dann will ich das mit dem vorstellen mal nachholen: hab seit 10 Jahren eigenes Motorboot ne Chris Craft Concept 19 mit der ich hauptsächlich in Kosika rumschippere. Vor etwas über 2 jahren ahb ich mir ebi ebay eine ...um ehrlich zu bleiben..GFK Klumpen gekauft, da wollte wohl mal einer ein eigenes Motorboot bauen, Länge ca. 7 m , Hersteller unbekannt, in ca, 1.500 Std. und entgegen aller Prognosen von Freunden und Fachleuten hab ich daas zu ner richtig geilen Kiste hingekriegt..mit einem ordentlichen 5,7 l V8..erste Jungfernfahrt war, musste aber feststellen dass alle Faltenbälge undicht waren, weiter gehts erst wieder im März. Bin auf den Geschmack gekommen und hab mir dann wieder bei ebay den Holzrumpf gekauft, Hersteller wieder unbekannt, sieht aber einfach gut aus! Plan ist es das Boot mit einem Elektroantrieb auszustatten um dann auf den Bayerischen Seen, rumzuschippern, gehe ich so langsam an da mein Lager unbeheizt ist..mal sehen wie der Winter wird. Wenn Interesse besteht kann ich denn Baufortschritt gerne dokumentieren, schön wäre es halt vorher zu wissen was das eigentlich für ein Rumpf ist... Der Name ist übrigens Otto! Gruss
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#5
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Hallo Otto,
schön von dir zu hören. Es wäre schön wenn du deine Arbeit hier einstellen würdest. Diese Restaurationströöts werden hier verschlungen. Schönes Holzboot wie ich finde. Das Holz sieht ja echt noch kernig aus. Viel Glück bei der Suche des Herstellers. Bin aber nach wie vor sicher den Hersteller schon weiter oben genannt zu haben...
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Wat mutt dat mutt!!!
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#6
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Hallo Wolfgang
das werde ich dann tun, das Boot war noch nie im Wasser, ich werde mir die nächsten Tagen eine Holzbearbeitungskombimaschine kaufen (gebr so um 800 €) hab auch einen Holzdealer bei mir in der Nähe, der hat alles! Blöde Frage..hast Du das mit dem Spanfix 3000 ernst gemeint..dachte das war an Scherz für einen neuen..gibt es bzw. gab es das wirklich und wo gibts Info. Grüsse
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#7
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Klar gibt's Spanfix !!!
Gab sogar das Vorgängermodell Spanfix 2000, das konnte jedoch nur rückwärts fahren... Jetzt soll im Januar bei der BOOT in Düsseldorf die Premiere der Spanfix 3000i gefeiert werden. Das Boot ist dann jedoch komplett aus GFK, da die Werft ihre Holzbearbeitungskombimaschine nicht finden konnte.... und das muss gerudert werden
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Wat mutt dat mutt!!! |
#8
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Da der Rumpf Kupfer genietet zu sein scheint, könnte es eine Beelitz sein
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Gruß 45meilen In meinem Alter noch vernünftig werden ist jetzt auch keine Alternative |
#9
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Danke für die Info, werde mal versuchen über den Nachfolger der Beelitz Werft was rauszufinden
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#10
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Zitat:
Eher könnte der TE dich im Forum willkommen heißen. Vorm Registrierungsdaten lesen ist oft hilfreich.
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Gruß Michael NUR DER HSV / unaufsteigbar Leidenschaftlicher Dieselfahrer
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#11
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Hallo Michael, ist ja gut hast ja recht.
Ich wurde schon willkommen geheißen. Gemeckert habe ich nicht, habe es nur erwähnt. Danke trotzdem !!!
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Wat mutt dat mutt!!! |
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