Downsizing bei Mercruiser?

[crownlinecr]

Auf der Boot in Düsseldorf ist mir bei Mercruiser aufgefallen, das die Bravo 3 an Benzinmotoren wieder mit 3/3 Blatt Props geliefert werden. Auch das Propellerfinish sieht bescheiden aus.

[Alex 996]

Ich war auch bei Merc.

Hoffe ich habe das richtig verstanden, ..... die bauen nur noch den 4.5er mit 200 oder 250 PS, ..... sowie den 6.2er mit 300 oder 350 PS.

Den Unterschied macht das Steuergerät.

Angeblich sind beide Motore aus eigener Merc Entwicklung.

Nach dem 3.0 habe ich nicht gefragt.


Gruß Alex

[Onkel-Pit]

Der 3,0 Liter ist offizell seit Juli aus dem Lieferprogramm bei Mercruiser rausgeflogen.

[crownlinecr]

Hi Alex,
Ich meinte eigentlich die Props am Antrieb. Eine zeitlang ist der Bravo 3 mit den neuen 4/3 props ausgeliefert worden. Den gibt es jetzt nur noch beim VW/ Mercruiser Diesel

[Kreiseltaucher]

Zitat von Alex 996

Ich war auch bei Merc.

Hoffe ich habe das richtig verstanden, ..... die bauen nur noch den 4.5er mit 200 oder 250 PS, ..... sowie den 6.2er mit 300 oder 350 PS.

Den Unterschied macht das Steuergerät.

Angeblich sind beide Motore aus eigener Merc Entwicklung.

Nach dem 3.0 habe ich nicht gefragt.


Gruß Alex

Ja das stimmt soweit, aber einen Bigblock wird es auch noch geben

[billi]

Zitat von Kreiseltaucher

Ja das stimmt soweit, aber einen Bigblock wird es auch noch geben

jupp den 8,2l

[GrunAIR]

Ob Antriebe generell incl Propeller geliefert werden weiß ich nicht.
Macht eigentlich keinen Sinn, weil man ja nicht weiß, an welches Boot mit welchem Motor der Z kommt.
Fakt ist, es gibt matte Dreiblatt und polierte 4/3 Blatt Sätze, poliert ist natürlich hübscher (bling )
Aber von downsizing würde ich da nicht sprechen.

Gruß Torben

[wormdorm]

Zitat von GrunAIR

Dass Antriebe incl Propeller geliefert werden wäre mir neu.
Macht auch kein Sinn, weil man ja nicht weiß, an welches Boot mit welchem Motor der Z kommt.
Fakt ist, es gibt matte Dreiblatt und polierte 4/3 Blatt Sätze, poliert ist natürlich hübscher (bling )
Aber von downsizing würde ich da nicht sprechen.

Gruß Torben

Ja, das ist in der Tat eher ein upsizing.
Von 4.3 auf 4.5 Liter beim 6 Zylinder
und von 5.7 auf 6.2 beim 8 Zylinder

[GrunAIR]

Es geht hier um die Props...

[michael.b]

Die sind bei Bestellung von einem Packet Motor/Transom/Antrieb eigentlich nicht dabei!
Muss man extra ordern meine ich!
Mfg Michael

[mibo]

Zitat von crownlinecr

Auf der Boot in Düsseldorf ist mir bei Mercruiser aufgefallen, das die Bravo 3 an Benzinmotoren wieder mit 3/3 Blatt Props geliefert werden. Auch das Propellerfinish sieht bescheiden aus.

Das ist nicht richtig, den BravoIII gibt es mit 3+3 oder 4+3 blank oder poliert jenachdem was das Geldbörsel zulässt.

LG Michael