Shipmate RS 8300 - boote-forum.de

Stamkunde · #1 14.05.2009, 17:41

Hallo Ihr FAchleute,

ich habe ein Boot gekauft mit einem RS 8300 Funkgerät. Nun sagt mir die Netzagentur, dass dieses Gerät nicht mehr angemeldet werden kann. Kann man dieses Gerät nachrüsten oder muss ich mir ein neues Kaufen

Danke

boneman · #2 14.05.2009, 17:45

Neues kaufen und das alte bei eBay verkaufen.

Ich hatte das gleiche "Problem" und mein Shipmate ging nach Italien, weil die offensichtlich keine Last mit ATIS haben.

Gruß

Andreas

Akki · #3 14.05.2009, 17:49

Simrad hat sie mal für etwa 72,- Euro zur R8300-R umgebaut bzw. nachgerüstet.
Dann hat sie ATIS und ist weiter zulässig. Ob Simrad das noch macht, weiß ich nicht.

ugies · #4 14.05.2009, 18:22

... meines Wissens funktioniert(e) das mit dem 8400 nicht mit dem 8300. Diese Geräte sollen endgültig tot sein.

Akki · #5 14.05.2009, 18:28

Zitat:

Zitat von ugies

... meines Wissens funktioniert(e) das mit dem 8400 nicht mit dem 8300. Diese Geräte sollen endgültig tot sein.

Kann sein, mit irgendeiner Serie hat das nicht funktioniert.

Aber was soll's, die Neupreise für Geräte sind ja ebenfalls tot
und werden durch Grauimporte noch töter gemacht.
Das spüre ich grade als Lowrance-Händler ...

Also, irgendwo neues kaufen.

bootsmann · #6 14.05.2009, 18:37

Meine beiden 8300er sind letzte Woche auf dem Sperrmülldepot gelandet!-incl. 2 Funkpeilern und anderem Schrott aus dem letztem Jahrhundert!

Pura Vida · #7 15.05.2009, 06:25

Zitat:

Zitat von Stamkunde

Hallo Ihr FAchleute,

ich habe ein Boot gekauft mit einem RS 8300 Funkgerät. Nun sagt mir die Netzagentur, dass dieses Gerät nicht mehr angemeldet werden kann. Kann man dieses Gerät nachrüsten oder muss ich mir ein neues Kaufen

Danke

Habe genau das selbe Problem - Mist!

Klar wäre es ne Möglichkeit, sich ein neues Funkgerät zu kaufen. Das jetzige RS 8300 ist aber schon eingebaut und noch dazu so schön integriert - man hat im Cockpit nur den Hörer; der Kasten ist hinter der Wegerung versteckt.

Wenn Du was rausbekommst bei Simrad, sag mir doch bitte mal Bescheid.

sagblos · #8 15.05.2009, 10:38

schick es ein es geht ich habe das gleiche und habe es umprogrammieren lassen

Gruß Martin

ugies · #9 15.05.2009, 10:38

... man kann auch kleine Funkgeräte haben, die wasserdicht und im Cockpit montiert sind.

Die Bedienung des RS 8300 fand ich grottenschlecht, ich war damals froh, als es kaputt war und ich mir ein andees Gerät anschaffen konnte. Bevor man sendet muss man am Squelch drehen und gleichzeitig hören, ob man jemanden anderen hört. Ohne externen Lautsprecher ging das bei der Hörerbedienmimik nicht. Außerdem finde ich Tasten für Verändern von Einstellungen wie Lautstärke, Kanal und Squelch Panne.

ugies · #10 15.05.2009, 15:49

... es hat mir keine Ruhe gelassen. Ich habe nochmals mit Navico in Schleswig gesprochen. Dort ist man für Simrad zuständig.

Das RS 8300 kann man tatsächlich umbauen!
Aber: Es ist dann ausschließlich für Binnenfunk nutzbar. Als Seefunkgeräte sind diese UKW-Geräte endgültig tot.

Wenn man ein nahezu baugleiches RS 8400 sein eigen nennt, kann man da einen Umbau vornehmen lassen. Diese Geräte können dann für Binnen und See wieder zugelassen werden.

Bestimmt gibt es Gründe solch ein Gerät behalten zu wollen. Es ist immer doof, wenn man in einem Möbel ein Loch hintertlässt, das mit dem neuen Gerät nur unvollkommen verschlossen wird. Vielleicht gibt es noch andere Gründe, aber es ist egal: Wenn man legal funken möchte geht das nicht mehr, wenn man dazu ein RS 8300 neu anmelden will.

ugies · #11 15.05.2009, 15:55

Zitat:

Zitat von payed

Simrad hat sie mal für etwa 72,- Euro zur R8300-R umgebaut bzw. nachgerüstet.
Dann hat sie ATIS und ist weiter zulässig. Ob Simrad das noch macht, weiß ich nicht.

... diesen Beitrag hatte ich nicht richtig gelesen!

Ja, sie machen den Umbau noch! Aber es ist dann eben nur noch für Binnen. Vielleicht genügt das ja für den Fragenden.

Bossi · #12 15.12.2009, 17:29

Das RS 8300S (aber nur das mit der SOS-Taste!!!) ist doch umrüstbar auf die Version RS8400 MK2 und wird damit dann zulassungsfähig, entsprechend der Postverordnung, für Binnen und See. Die MMSI-Nummer wird in dem zugehörigen DSC-Controller programmiert

Wird angeboten von den ausgesprochen netten und hilfsbereiten Mitarbeitern der Fa. Nord-Nautik in Greetsiel (www.nord-nautik.de)

Ich hab es gerade machen lassen!

Baringa · #13 16.12.2009, 09:28

Zitat:

Zitat von bootsmann

Meine beiden 8300er sind letzte Woche auf dem Sperrmülldepot gelandet!

Selbst Schuld. So gute Geräte ob mit oder ohne Zulassung würde ich nie wegwerfen. Da kauf lieber ein billiges mit Zulassung und lasse mein gutes Shipmate für die offene See. Das Shipmate ist 1000mal besser als das billige lowrance das ich zwecks zulassung gekauft habe. Mitten auf dem Wasser fragt auch keiner nach dem bürokratischen Sch.... wie ATIS/DSC/Zulassung.

ATeupert · #14 06.01.2010, 13:23

Hi
also nichts für ungut, so gut ist das Shipmate nun auch nicht.
Ich habe auch eins, die Frequenzen sind manchmal nicht so ganz sauber und mir ist 2008 in Kroatien etwas böses passiert:
Bei mittleren Seegang hat das Gerät durch irend einen Fehler einen DSC-Notruf ausgelöst. Das hat dann für Wirbel bis nach Deutschland gesorgt.
Als ich bemerkt habe das mein Gerät auf senden geht, habe ich es sofort ausgeschaltet, aber das war dann wohl schon zu spät.
Bin ohne eine Strafe davon gekommen.
Habe mir dann in der Bucht ein Navman 7110 aus HongKong zu einem Preis der nach Abzug der Einfuhrsteuer noch um 1/3 des hiesigen Preises lag.
Da es sich um eine Gerät für den europäischen Markt handelt und auch die entsprechenden Prüfungen hatte, konnte ich es auch reguläse anmelden.
Vor allen hat es Voll DSC.
Rechnet man evtl. Umbaukosten lohnt sich die Umsrüstung niemals.
Das alte 8300 habe ich als Zweitgerät (praktisch wenn man in einer Gruppe fährt) behalten. Im Atis macht es keine Probleme und da ich meine alten Nummern behalten habe, bekomme ich keine Probleme wenn ich damit funke.
Cu
Andreas

schmackes · #15 01.09.2014, 21:47

Zitat:

Zitat von bootsmann

Meine beiden 8300er sind letzte Woche auf dem Sperrmülldepot gelandet!-incl. 2 Funkpeilern und anderem Schrott aus dem letztem Jahrhundert!

Moin, eine Steckdose hast Du nicht zufällig über für RS 8400

Gruß Schmackes

Mondlicht · #16 24.03.2016, 14:48

Wir haben auch das Shipmate RS 8300 im Boot.

Der Beitrag hier ist ja schon ein paar Tage alt,

aber bleibt es dabei, dass man es umbauen lassen kann? Wäre super praktisch, weil es eben schon eingebaut ist. Unseres hat auch die SOS-Taste und wir wollen es auch nur für Binnen.

komo74 · #17 24.03.2016, 22:45

Hab aktuell mrin rs8400 bei nordwestfunk umbauen lassen . War krin Problem , ich würde da fragen ob es auch fur das 8300 geht

Mondlicht · #18 24.03.2016, 23:49

Danke. Hat einer eine Ahnung, ob es so eine Firma auch in Berlin gibt?

Mondlicht · #19 04.04.2016, 13:26

Zitat:

Zitat von komo74

Hab aktuell mrin rs8400 bei nordwestfunk umbauen lassen . War krin Problem , ich würde da fragen ob es auch fur das 8300 geht

Geht auch für das RS 8300 (mit SOS-Taste).