Humingbird WIDE 100

[Jogge]

Hallo Zusammen,

ich habe ein Boot gekauft auf dem ein Hummingbird Wide 100 eingebaut ist. Beim Testen hat das Gerät im Stand mal kurz die Tiefe angezeigt, jedoch hat sich der Vorbesitzer nicht richtig damit ausgekannt und hat gemeint es würde während der Fahrt keine Tiefe anzeigen. Bei meiner ersten eigenen Ausfahrt habe ich leider keine Tiefenanzeige (weder im Stand noch während der Fahrt) erhalten. Der Geber bei mir im Boot im Bilgenbereich eingeklebt.
Nun habe ich mit meinem begrenztem Englisch im Netz aus der Beschreibung eines späteren Modells 200DX herausgelesen das der Geber im Wasser sein muss um zu funktionieren.

Nun meine Frage: Kann es sein das die Bilge zu trocken ist wenn mit der Pumpe abgepumt wurde oder muss das Gerät auch funktionieren wenn der Geber trocken auf der Innenseite des Bootes (GFK) aufgeklebt ist?

Gruß
Jochen

[rascala17fm]

Morgen Jochen

Folgende Fragen zur Klärung?

Wo ist der Geber im Boot eingebaut vor/hinten/seitlich ?
Ist der Geber vollständig eingegossen ?

Gruß

Carsten

[Jogge]

Der Geber ist hinten unterhalb des Motors in der Bilge befestigt.
Er ist nur aufgeklebt, man kann deutlich ein grünes Lämpchen erkennen.
Die Bilgenpumpe liegt jedoch tiefer und wenn der Geber vollständig im Wasser sein muss wäre dies schon eine Erklärung warum er bei Fahrt wohl nicht funktioniert hat, bzw. warum er jetzt nicht funktioniert( Ich habe die Bilge vollständig entleert.)

Gruß
Jochen

[rascala17fm]

Eigentlich sollen die Geber, die für die Montage oberhalb des Unterschiff's, also nicht durchgebohrt, in EPOXI eingegossen werden um keine Reflektionen zu erhalten.
Sobald Luft dazwischen kommt, zeigt es nichts mehr an.
Wichtig ist, der Geber muss dafür geeignet sein.

Wie ist der Geber aufgeklebt.?
Wenn man ihn demontieren kann. Probiere es einfach in dem du Ihn über Bord hängst im Tiefen. Wenn ein Signal kommt, liegt es an der Verbindung zum Bootsrumpf.

PS: Ständig mit Wasser in der Bilge zu fahren ist wohl auch nicht das Richtige.

Carsten

[Jogge]

Der Geber ist schon eingegossen, ich kann nur die Oberseite sehen.
Ein Ausbau ist nicht ohne größere Sauerei möglich.

Gruß
Joche n

[rascala17fm]

Dan bleibt ja nicht viel übrig.

1. Variante: Wasser in die Bilge, schauen was passiert.
2. Variante: Langsam Geschwindigkeit steigern, schauen ab welcher Geschw. kein Signal mehr kommt. Vermutung ist, dass Verwirbelungen und damit Luftblasen unter dem Boot sind. Da die Echolots auf Reflexionen empfindlich reagieren kann es auch daran liegen.

Carsten

[Jogge]

Tja so werde ich es dann wohl auch tun. Starte Die/Mitt. - Nacht zum Urlaub an der Müritz und dort wäre natürlich ein funktionierendes Echolot schon von Vorteil.

Danke für Eure Antworten.

Gruß
Jochen

[Don P]

Die Impulse des Gebers kann man am Oberteil fühlen,
wenn er funktioniert.

[Jogge]

Hallo Don P,

kann man das im Wasser fühlen oder auch im Trockenen ?

Gruß
Jochen

[Jörg L.]

Moin,

auch im trockenen

Jörg

[T.R.]

Hallo Jochen,

„normalerweise“ sind die Schwinger, welche innen im Boot ohne Durchbruch angebracht sind, in einer Art Hülse eingesetzt, welche mit Öl (z.B. Rizinus) gefüllt ist.
Die Hülse selbst ist i.d.R. fest auf der Innenseite mittels Kunstharz aufgeklebt.
Der Schwinger „schwebt“ sozusagen im Öl.
Überprüfe mal ob in der Hülse überhaupt Öl drin ist!

[Jogge]

Ich werde es mir nochmals anschauen, aber aus der Errinnerung heraus würde ich sagen, da ist nur flaches Kunststoffteil mit Eletronik drin eingegossen.

Gruß
Jochen

[Don P]

Zitat von T.R.

Hallo Jochen,

„normalerweise“ sind die Schwinger, welche innen im Boot ohne Durchbruch angebracht sind, in einer Art Hülse eingesetzt, welche mit Öl (z.B. Rizinus) gefüllt ist.
Die Hülse selbst ist i.d.R. fest auf der Innenseite mittels Kunstharz aufgeklebt.
Der Schwinger „schwebt“ sozusagen im Öl.
Überprüfe mal ob in der Hülse überhaupt Öl drin ist!

Beim Humminbird 100 wird der Schwinger direkt geklebt.

Es darf aber kein Hohlraum im Laminat sein.
Außerdem beim Gleitboot weit genug hinten,um ständig Wasserkontakt
zu haben.

[T.R.]

Das kann natürlich sein, ich bin von einem Echolot und nicht von einem "Fishfinder" ausgegangen!

[rascala17fm]

Hallo Jochen,

hast du dir auch mal den Stecker am Fishfinder angeschaut.
Korrosion ect.
Vieleicht liegt es daran.


Carsten

[Jogge]

Ich werde Eure Tips alle mal durchprobieren, habe aber mein Boot ein Stück entfernt abgestellt, dauert also noch einige Zeit.

Gruß
Jochen