Absoluter Newbie - Fragen über Fragen/Kaufempfehlung

[c-jay]

Genau die gleichen Anforderungen hatte ich auch !

ebenso wie du bin/war ich Anfänger(habe bereits ein paar sm/km auf'n Kanal abgerissen Yeah!! )

wir haben uns nach einigen Besichtigungen /Vergleiche für ne Campion Allante 200cc entschieden.. Ich sag mal so , das Angebot kam zum richtigen Zeitpunkt.. Verglichen haben wir mit den Baylinern 1952 und 2052.. aber letztendlich hat uns die Campion am besten gefallen . Auch von der Kajüte her hat uns die Allante besser gefallen.

Lässt sich wunderbar trailern , slippen , und macht laut Gps knappe 60 km/h .. alle male ausreichend für Wasserski und Tuben...
Kannst ja mal auf meinen Youtube Channel vorbeischauen.. da ist ein Video von der Probefahrt und slippen drinn. Und ein Video vom Einwintern..

Mein Channel

MFG

Zitat von der_alex

Hallo zusammen an alle Skipper hier.

als frischgebackener Inhaber eines SBF See, drängt sich bei mir der "Wunsch" nach einem eigenen Boot auf

Erfahrungen bisher: so gut wie keine (ok, 2x bereits ein <5m Konsolenboot mit 40 bzw. 50 ps AB) am Ijsselmeer für einen Tag gechartert.

Ich lese hier schon seit mehreren Wochen mit, aber bisher noch keine wirkliche Hilfe für meine Problemstellung gefunden:

Was soll ich kaufen?

da mir jegliche Erfahrungswerte fehlen, was z.B. Bowrider, Daily Cruiser, Walkaround usw, AB oder IB etc. angeht, wollte ich mal in die Runde fragen.

Anforderungen:
- Trailerbar (kann bis 2t ziehen)
- Kinder-geeignet (meine Kiddis sind 8 bzw. 10 Jahre); also eine relative gute Höhe der Plicht-Umrandung ware mir wichtig
- Wasser-Ski/Wakeboard geeignet
- gewünschtes Einsatzgebiet: Ijsselmeer
- Herstellung der Winterfestigkeit auch für blutige Anfänger (=ich) machbar (Boot soll während der Saison Wasserlieger sein, Überwinterung in frostfreier Halle)

Ich suche also quasi nach einem Einsteigerboot, welches o.g. Anforderung erfüllen sollte, gebraucht ware bevorzugt; upgrading und/oder Neukauf in ein paar Jahren wahrscheinlich....

Mit Sicherheit fehlt jetzt noch die Hälfte an Angaben, die ihr benötigt, um mir eine Empfehlung geben zu können, dafür bereits jetzt sorry.

Jetzt schon einmal vielen Dank an alle
der Alex

[blaubatu]

Zitat von der_alex
Hallo zusammen an alle Skipper hier.

als frischgebackener Inhaber eines SBF See, drängt sich bei mir der "Wunsch" nach einem eigenen Boot auf

Erfahrungen bisher: so gut wie keine (ok, 2x bereits ein <5m Konsolenboot mit 40 bzw. 50 ps AB) am Ijsselmeer für einen Tag gechartert.

Ich lese hier schon seit mehreren Wochen mit, aber bisher noch keine wirkliche Hilfe für meine Problemstellung gefunden:

Was soll ich kaufen?

da mir jegliche Erfahrungswerte fehlen, was z.B. Bowrider, Daily Cruiser, Walkaround usw, AB oder IB etc. angeht, wollte ich mal in die Runde fragen.

Anforderungen:
- Trailerbar (kann bis 2t ziehen)
- Kinder-geeignet (meine Kiddis sind 8 bzw. 10 Jahre); also eine relative gute Höhe der Plicht-Umrandung ware mir wichtig
- Wasser-Ski/Wakeboard geeignet
- gewünschtes Einsatzgebiet: Ijsselmeer
- Herstellung der Winterfestigkeit auch für blutige Anfänger (=ich) machbar (Boot soll während der Saison Wasserlieger sein, Überwinterung in frostfreier Halle)

Ich suche also quasi nach einem Einsteigerboot, welches o.g. Anforderung erfüllen sollte, gebraucht ware bevorzugt; upgrading und/oder Neukauf in ein paar Jahren wahrscheinlich....

Mit Sicherheit fehlt jetzt noch die Hälfte an Angaben, die ihr benötigt, um mir eine Empfehlung geben zu können, dafür bereits jetzt sorry.

Jetzt schon einmal vielen Dank an alle
der Alex






Ich werfe mal diese rein:

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...54993-211-2129

[MarkusP]

Das meinte ich mit nachwiegen...
21 Fuss, ein 5,7l Eisenschwein mit 2t. Vielleicht lt. Hersteller, aber ich meine das geht kaum aus. Aber vielleicht ist meine Campion auch einfach nur sehr stabil gebaut...

Gesendet von meinem mobilen Fingerbrecher

[c-jay]

hey markus ..
kannst du mir von deinem Böötchen mal ein paar Fotos oder auch videos zukommen lassen .. haben ja dasselbe .. ausser die Motoren ..
Mfg

Zitat von MarkusP

Das meinte ich mit nachwiegen...
21 Fuss, ein 5,7l Eisenschwein mit 2t. Vielleicht lt. Hersteller, aber ich meine das geht kaum aus. Aber vielleicht ist meine Campion auch einfach nur sehr stabil gebaut...

Gesendet von meinem mobilen Fingerbrecher

[MarkusP]

Klar, mach ich im Campion Thread. Hast Du Deines inzwischen mal gewogen?

Gesendet von meinem mobilen Fingerbrecher

[der_alex]

Vielen Dank an alle !
habe jetzt auch noch die Seite
entdecke-wassersport.de
gefunden.
Um zu entscheiden, was für ein Bootstyp für mich in Frage kommt (tendiere aktuell doch zu einem Bowrider), werde ich wohl nicht umherkommen, diverse Ausstellungen und Messen abzuklappern (die Boot ist ja leider gerade erst 3 Monate her), und noch einmal ein paar verschiedene Bootytypen zu chartern.
Auf jeden Fall habt ihr mir sehr geholfen um einen ersten Eindruck zu gewinnen, was es für Möglichkeiten gibt, auf was man grundsätzlich achten sollte etc.

Ich bin mir sicher, dass ich im weiteren Verlauf des Entscheidungsprozesses diverse Male auf euere Kompetenz bauen werde, euch über den Fortgang zu informieren, ist eh klar.

Danke nochmal.

Und immer ne Hand unterm Hintern (oder wie ging der Spruch? )
Der Alex

[brother-uwe]

Solange es eine Frauenhand ist, gerne auch die. [emoji3]

Gruß Uwe

[Winglet]

Zitat von der_alex

Vielen Dank an alle !
habe jetzt auch noch die Seite
entdecke-wassersport.de
gefunden.
Um zu entscheiden, was für ein Bootstyp für mich in Frage kommt (tendiere aktuell doch zu einem Bowrider), werde ich wohl nicht umherkommen, diverse Ausstellungen und Messen abzuklappern (die Boot ist ja leider gerade erst 3 Monate her), und noch einmal ein paar verschiedene Bootytypen zu chartern.

Hi Alex,

erstmal wilkommen im Forum!

Ich stand bis vor kurzen genau vor der gleichen Wahl, und auch meine Eckdaten sind ähnlich, Kinder sind allerdings schon was älter und wegen der Sonnenliege musste es ein Innenborder sein.

Vor allem 2 Dinge waren mir sehr wichtig: Maximal 2 Tonnen Anhängelast (bei maximaler Bootsgröße) und der Frau muss es auch gefallen!!!

Ich habe mir in den letzten 2 Jahren also Boote bei diversen Verkäufern, Händlern und Messen angesehen, es gibt kein Kajütboot in der Klasse bis max. 20 Fuss wo Du mit 2 Erwachsenen und 2 Kindern einigermaßen gut übernachten könntest (meinen Anforderungen entsprechend). Somit wird dieser Raum dann fast immer ungenutzt und zur Abstellkammer degradiert.

Außerdem solltest Du vorsichtig sein mit Gewichtsangaben und immer nachwiegen bevor Du kaufst! Hier wird eigentlich schon ab Hersteller gelogen.

Bowrider sind in der Regel leichter als Kajütboote, somit könnte der Bowrider ggf. etwas größer ausfallen. Aber bei 20 Fuss ist definitiv Schluss, zumindest bei den höherwertigen Booten mit Innenborder!

Also vorher erst mal im Familienrat genau die Bedürfnisse abklopfen, nichts ist schlimmer als ein tolles Boot was nur Dir gefällt!

[wall-e]

Wenn Du Dich auf die Suche nach einem Boot machst, vergesse ganz schnell Boote aus D (Ausnahmen bestätigen die Regel) meist völlig überzogene Preise oder uralte Kaschemmen (sind halt meine Erfahrungen)

Habe letztes Jahr mein Boot und dieses Jahr ein Boot für ein Freund in NL gekauft, beide Boote aus privater Hand und zu fairen Preisen.
Gefunden habe ich die Boote in den ersten drei Links.

Anmeldung des Bootes in D und des Trailers aus NL waren Problemlos.

Nur in NL gibt es auch viel Schrott, habe Boote besichtigt aus den Ende 90er Jahren die völlig faul waren nimm auf jeden Fall jemanden mit der sich gut auskennt, egal ob in D oder NL.

Faule Spiegel/Stringer lassen sich gut verbergen, wenn man sich nicht auskennt, auch die Historie des Motors und Antrieb sind wichtig, sonst hat man schnell ne Baustelle die den Aschaffungspreis nochmal verschlingt. Tipp suche Boote rund um die Maas, nicht an der Küste, Salzwasserboote sind fast immer deutlich schlechter im Zustand und nehme Abstand von Wasserliegern.

Die Links sind echt gut, wie geschrieben, habe ich 2 wirklich Klasse Boote in NL bekommen, für die selben Boote hätte ich in D das doppelte oder mehr bezahlt, allerdings kann solch eine Suche über Monate gehen mit vielen Besichtigungen und den entsprechenden KM an Fahrten.

Zitat von bootsfreunde.com

http://kopen.marktplaats.nl/waterspo...oten/c976.html

http://www.botentekoop.nl

http://www.speurders.nl/overzicht/watersport-en-boten/


http://www.boten.nl/


Boatland.nl (haben User aus dem BF gute Erfahrungen mit gemacht)


www.schepenkring.nl


http://www.watersportparadise.nl (hat keinen guten Ruf in NL)


www.fjz.nl

www.botenoccasions.nl

www.aquanaut.nl

www.babro.nl

www.brauckmannboote.de

www.elburgyachting.nl


http://www.jachtbemiddeling.nl/index.php?page=home

Gruß Uwe

[NL_Rhein]

Hallo Alex,

als ich Deinen Text gelesen hab' kam mir direkt die SeaReay 200 mit 4,3 l Mercruiser von Freunden in den Sinn. Die Konstellation (2 Erwachsene & 2 Kinder) und das 'Anforderungsprofil' (Wassersporttauglich, Trailerbar und <= 2t) war lange sehr ähnlich. Die Familie hat über viele Jahre die Urlaube in Kroatien mit diesem Boot verbracht (und jetzt gerade was Größeres gekauft). Auch wenn das natürlich schon etwas 'kuscheliger' ist wurde auch zu vier Personen auf dem Boot übernachtet ohne das sich jemand beklagt hätte.

Genereller Tip weil ja hier auch über die Frage AB/ IB diskutiert wird: fahre mal beide Varianten Probe. Hab mich selbst für ein einen IB entschieden und jetzt mal eines mit AB gechartert. Das Boot fuhr sich klasse aber mir ist die Geräuschkulisse tierisch auf die Nerven gegangen (AB dreht i.d.R. deutlich höher und klingt damit einfach anders).

Bowrider mögen mehr Platz bieten aber die Option mal darauf zu übernachten fällt halt praktisch komplett weg. Wenn Du hinterher denkst 'wäre ja doch mal schön eine Tour mit Übernachtung zu machen' kannst Du Dir ein neues Boot kaufen .

VG

Markus

Zitat von der_alex

Hallo zusammen an alle Skipper hier.

als frischgebackener Inhaber eines SBF See, drängt sich bei mir der "Wunsch" nach einem eigenen Boot auf

Erfahrungen bisher: so gut wie keine (ok, 2x bereits ein <5m Konsolenboot mit 40 bzw. 50 ps AB) am Ijsselmeer für einen Tag gechartert.

Ich lese hier schon seit mehreren Wochen mit, aber bisher noch keine wirkliche Hilfe für meine Problemstellung gefunden:

Was soll ich kaufen?

da mir jegliche Erfahrungswerte fehlen, was z.B. Bowrider, Daily Cruiser, Walkaround usw, AB oder IB etc. angeht, wollte ich mal in die Runde fragen.

Anforderungen:
- Trailerbar (kann bis 2t ziehen)
- Kinder-geeignet (meine Kiddis sind 8 bzw. 10 Jahre); also eine relative gute Höhe der Plicht-Umrandung ware mir wichtig
- Wasser-Ski/Wakeboard geeignet
- gewünschtes Einsatzgebiet: Ijsselmeer
- Herstellung der Winterfestigkeit auch für blutige Anfänger (=ich) machbar (Boot soll während der Saison Wasserlieger sein, Überwinterung in frostfreier Halle)

Ich suche also quasi nach einem Einsteigerboot, welches o.g. Anforderung erfüllen sollte, gebraucht ware bevorzugt; upgrading und/oder Neukauf in ein paar Jahren wahrscheinlich....

Mit Sicherheit fehlt jetzt noch die Hälfte an Angaben, die ihr benötigt, um mir eine Empfehlung geben zu können, dafür bereits jetzt sorry.

Jetzt schon einmal vielen Dank an alle
der Alex

[bootsfreunde.com]

Zitat von MarkusP

Hallo,
sorry, aber glaube nur, was Du selber wiegst. Ich war mit meiner Campion 200cc (20 Fuss CuddyCabin mit 4,3l Motor) auf der Waage. Ziel war zu checken ob evtl ein Einachser mit 1,8t langt (statt meinem 2t Tandemachser, da eine Achse und 2 Räder auch gut 100kg wiegen). Vollgetankt und übliches Gerödel (Kühlbox, Werkzeug, Geschirr & Sonstiges, kein Wasser) inkl Anker.
Ergebnis: gute 2,2t! Ich hab mir nen neuen Hänger besorgt.
Und ich dachte das geht locker aus. Ohne Sprit&Gerödel ginge es fast aus.
Mein Tipp: Erst wiegen, dann kaufen.

Gesendet von meinem mobilen Fingerbrecher

Wer hat schon Geschirr auf einem 21er CC

Ich fahre seit 29 Jahren. Davon die meiste Zeit (12 Boote) in der 20/21 Fuß-Klasse. Ich weiß schon, was ich schreibe!

Natürlich. Wenn man den 150 L Benzintank und 50 L Frischwasser (falls vorhanden, bei mir fast NIE vorhanden in dieser Klasse) volltankt, dann kommt man natürlich drüber

Aber es geht eben auch anders und da genügen die 2 t

[bootsfreunde.com]

Wichtig mit Frau und Kind ist auch die sanitäre Situation. D. h. habe ich ein Fahrgebiet, wo ich schnell an Land z. B. in ein Restaurant komme, um dort auf Toilette zu gehen oder eben nicht. Das Port-a-Potti ist natürlich nicht ideal, aber für dringende Bedürfnisse reicht es.

[mayon]

Zitat von bootsfreunde.com

Das wiegt mit Trailer aber mehr als 2 t

Stimmt. Das Boot wiegt ca. 1,5 Tonnen, der Trailer ca. 400 kg., dann kommt ja noch das Benzin, Wasser, Zubehör usw. dazu. Da kommen wir mit 2 t nicht hin.

[Winglet]

Zitat von mayon

Stimmt. Das Boot wiegt ca. 1,5 Tonnen, der Trailer ca. 400 kg., dann kommt ja noch das Benzin, Wasser, Zubehör usw. dazu. Da kommen wir mit 2 t nicht hin.

Es darf auch etwas mehr sein: Wenn zum Beispiel das Fahrzeug 2 Tonnen ziehen darf und die Stützlast der Anhängerkupplung 90 kg beträgt, darf das Gesamtgewicht des Gespanns 2090 kg sein.

2 Dinge sind hier zu beachten:

1. Das zulässige Gesamtgewicht des Trailers muss mindestens diese 2090 kg sein!
2. Wer so eng rechnet darf aber auch wirklich nichts mehr ins Boot packen beim Transport! Denn sonst kommen da schnell noch mal 50 - 100 kg oder mehr zusätzlich drauf!

[mayon]

Zitat von bootsfreunde.com

Gemäß seinem Profil hat er eine Cytra 22. Würde ich dir als Anfänger aber nicht empfehlen. Ist nicht so gängig und daher dauert es beim Verkauf auch länger. Die 22er liegt auch über 2 t inkl. Trailer.

Hallo Thomas,
ich bin kein ER ich bin eine SIE Bina ist die Abkürzung von Sabina. Er will ja kein Boot verkaufen sondern kaufen. Und ja, sie wiegt mehr als 2 t inkl. Trailer. Aber dafür hat sie schön viel Platz und ein großes Bett in der Kajüte Mein Boot war ja auch keine Kaufempfehlung von mir an ihn.

[mayon]

Zitat von Winglet

Es darf auch etwas mehr sein: Wenn zum Beispiel das Fahrzeug 2 Tonnen ziehen darf und die Stützlast der Anhängerkupplung 90 kg beträgt, darf das Gesamtgewicht des Gespanns 2090 kg sein.

2 Dinge sind hier zu beachten:

1. Das zulässige Gesamtgewicht des Trailers muss mindestens diese 2090 kg sein!
2. Wer so eng rechnet darf aber auch wirklich nichts mehr ins Boot packen beim Transport! Denn sonst kommen da schnell noch mal 50 - 100 kg oder mehr zusätzlich drauf!

Hallo Michael,
ja - das weiß ich. Deshalb kommen unsere Autos (RAV4 und Opel Omega) auch als Zugfahrzeug nicht in Frage. Aber dafür gibt's ja Mietwagen die mit Leichtigkeit 3,5 t ziehen können

Nächstes Jahr muss ich dann evtl. ein Zugfahrzeug kaufen da wir keinen festen Liegeplatz mehr planen. Ich dachte da an einen ML.

[monster_energy]

Zitat von mayon

Hallo Michael,
ja - das weiß ich. Deshalb kommen unsere Autos (RAV4 und Opel Omega) auch als Zugfahrzeug nicht in Frage. Aber dafür gibt's ja Mietwagen die mit Leichtigkeit 3,5 t ziehen können

Nächstes Jahr muss ich dann evtl. ein Zugfahrzeug kaufen da wir keinen festen Liegeplatz mehr planen. Ich dachte da an einen ML.

Kurzes OT dazu:

Einer unserer vielen Omegas war auf 2100kg aufgelastet, ist ohne großen Aufwand mit einem Besuch beim TÜV möglich. Dann kommst du mit Stützlast auf fast 2,2t Tonnen Anhängelast.

OT Ende:

Dem TE viel Erfolg bei der Suche!

[mayon]

Zitat von monster_energy

Kurzes OT dazu:

Einer unserer vielen Omegas war auf 2100kg aufgelastet, ist ohne großen Aufwand mit einem Besuch beim TÜV möglich. Dann kommst du mit Stützlast auf fast 2,2t Tonnen Anhängelast.

OT Ende:

Dem TE viel Erfolg bei der Suche!

Theoretisch könnte unser Omega das Boot ziehen - aber wir würden garantiert von der Polizei angehalten und kontrolliert. Und das Risiko möchten wir nicht eingehen. Außerdem ist der Omega schon über 20 Jahre alt

[mayon]

Zitat von c-jay

Genau die gleichen Anforderungen hatte ich auch !

ebenso wie du bin/war ich Anfänger(habe bereits ein paar sm/km auf'n Kanal abgerissen Yeah!! )

wir haben uns nach einigen Besichtigungen /Vergleiche für ne Campion Allante 200cc entschieden.. Ich sag mal so , das Angebot kam zum richtigen Zeitpunkt.. Verglichen haben wir mit den Baylinern 1952 und 2052.. aber letztendlich hat uns die Campion am besten gefallen . Auch von der Kajüte her hat uns die Allante besser gefallen.

Lässt sich wunderbar trailern , slippen , und macht laut Gps knappe 60 km/h .. alle male ausreichend für Wasserski und Tuben...
Kannst ja mal auf meinen Youtube Channel vorbeischauen.. da ist ein Video von der Probefahrt und slippen drinn. Und ein Video vom Einwintern..

Mein Channel

MFG

Habe mir zwei Videos angeschaut - und sofort erkannt, dass das beim Speck war. Sieht man auch an der Vogelkacke
Dort hatte ich mein Boot letztes Jahr eine Weile stehen. Das Revier gefiehl uns aber nicht gut. Zuviel Industrie und man kann nicht einfach mal "wild" anlegen. Im Juni sind wir dann nach Roermond umgezogen.

Du hast das Boot einfach so in Wasser geschupst........ganz schön mutig.

Schönes Boot !

[bootsfreunde.com]

Dann komm doch an den Rhein

Hier einige Impressionen: https://www.boote-forum.de/showthrea...1&#post4122321

[bootsfreunde.com]

Zitat von mayon

...
Du hast das Boot einfach so in Wasser geschupst........ganz schön mutig.

Schönes Boot !

Ist doch ganz normal. Mache ich mit den kleinen Booten genauso, obwohl wir nicht so einen tollen parallel verlaufenden Steg hier in Schierstein haben.
Würde an seiner Stelle aber vorher noch Fender (z. B. auch Bugfender) dran machen, dann brauch er das nächste mal nicht so rennen

Die größeren Boot um die 3 t fahre ich dann vom Trailer. D. h. Trailer versenken, ins Boot klettern und runter fahren

[mayon]

Zitat von bootsfreunde.com

Dann komm doch an den Rhein

Hier einige Impressionen: https://www.boote-forum.de/showthrea...1&#post4122321

Hallo Thomas,
ich bin schon mal (mit dem Fahrlehrer) auf dem Rhein gefahren und wir waren auch in einer Aue. ABER da kann man nur mit Anker mittendrin ankern. Das ist mit Hund aber sehr unpraktisch. Damit er Auslauf bekommt und/oder Pipi machen kann, müssten wir ihn dann immer auf das Schlauchi hiefen und an Land fahren. Dann vom Schlauchi wieder in's Boot hiefen. Bei einem 38kg Hund für mich persönlich unmöglich. Es sei denn er würde irgendwie über die Baderampe klettern.

In Holland kann man überall am Ufer anlegen und das WE verbringen. Die Hunde haben Auslauf, können ins Boot wenn sie möchten, wir können dort Tische u. Stühle aufbauen, Grillen und Lagerfeuer machen. Und ganz ganz wichtig: SCHWIMMEN !! Auch für kleinere Kinder ist es geeignet, da das Wasser langsam tiefer wird und ein kleiner Strand zum Spielen da ist. Dort gibt es sogar Wildpferde und freilaufende Rinder, die uns auch schon fast bis zum Boot besucht haben.
Das alles kann man nirgends in Deutschland. Jedenfalls habe ich ein vergleichbares Revier leider noch nicht gefunden.

[bootsfreunde.com]

Hallo Bina,

da hast du grundsätzlich natürlich recht. Ich kenne die Maas auch. Die Rindviecher sind schon cool und i. d. R. nicht menschenscheu, gehen oft auch bis zu den Knien ins Wasser und fressen z. B. Schilfgras.

Bei uns und auch an der Mosel (z. B. Wochenendtripp den Rhein runter und bei Koblenz am deutschen Eck links ab in die Mosel) könntest du auch an Gästeliegern festmachen und dann den Hund ausführen. Ist aber mehr planerei als in NL.

An die Auen kann (manchmal darf man es aber nicht) man teilweise auch direkt ran fahren und dann grillen, usw. Meine Tochter war schon mit 1,5 Jahren das erste Mal im Rhein baden.

Aber in Summe ist es mit Hund in NL wesentlich einfacher und generell auch etwas "freier" als bei uns (z. B. in Bezug auf Grillen).

Ich bin halt je nach Verkehr in 8-15 Minuten am Boot und dann kann ich direkt los langsam, schnell, in einer Aue baden, Wassersport, etc.

Die Geschwindigkeit auf der Maas ist nicht so meins Ich bevorzuge das sanfte Cruisen

Brauchst du eigentlich noch eine elektrische Toilette? Ich habe noch eine original verpackte, die wegen Bootswechsel nicht verbaut wurde und in meinem neuen ist schon eine verbaut.

[c-jay]

Zitat von mayon

Habe mir zwei Videos angeschaut - und sofort erkannt, dass das beim Speck war. Sieht man auch an der Vogelkacke
Dort hatte ich mein Boot letztes Jahr eine Weile stehen. Das Revier gefiehl uns aber nicht gut. Zuviel Industrie und man kann nicht einfach mal "wild" anlegen. Im Juni sind wir dann nach Roermond umgezogen.

Du hast das Boot einfach so in Wasser geschupst........ganz schön mutig.

Schönes Boot !

Ja habe jetzt auch schon alleine öfter so reingeslippt. Ist kein Problem. Kann man ohne Probleme alleine halten. Als Anfänger (so empfinde ich) ist diese Bootsgrösse ideal. Nicht zu klein nicht zu groß.
Wir wollten die Mobilität.
Im Juni geht's für ne Woche in den Müritz See. Da wird dann Ankern und Mann über Bord geübt
Und dann im Juli nach Kroatien Rab. Ick freu mir wie Bolle

PS: aber du schreibst das du dein Boot da letztes Jahr hattest?!? Ich denke du suchst eins??

Wie jetzt

[mayon]

Zitat von bootsfreunde.com

Hallo Bina,

da hast du grundsätzlich natürlich recht. Ich kenne die Maas auch. Die Rindviecher sind schon cool und i. d. R. nicht menschenscheu, gehen oft auch bis zu den Knien ins Wasser und fressen z. B. Schilfgras.

Bei uns und auch an der Mosel (z. B. Wochenendtripp den Rhein runter und bei Koblenz am deutschen Eck links ab in die Mosel) könntest du auch an Gästeliegern festmachen und dann den Hund ausführen. Ist aber mehr planerei als in NL.

An die Auen kann (manchmal darf man es aber nicht) man teilweise auch direkt ran fahren und dann grillen, usw. Meine Tochter war schon mit 1,5 Jahren das erste Mal im Rhein baden.

Aber in Summe ist es mit Hund in NL wesentlich einfacher und generell auch etwas "freier" als bei uns (z. B. in Bezug auf Grillen).

Ich bin halt je nach Verkehr in 8-15 Minuten am Boot und dann kann ich direkt los langsam, schnell, in einer Aue baden, Wassersport, etc.

Die Geschwindigkeit auf der Maas ist nicht so meins Ich bevorzuge das sanfte Cruisen

Brauchst du eigentlich noch eine elektrische Toilette? Ich habe noch eine original verpackte, die wegen Bootswechsel nicht verbaut wurde und in meinem neuen ist schon eine verbaut.

In Deutschland gibt es eben für ALLES Gesetzte und Regeln JAAA eine elektrische Toilette wollten wir eigentlich schon längst eingebaut haben!! Aber leider hat es aus zeitlichen Gründen noch nicht geklappt. Wir müssen eben schauen ob deine Toi in mein Boot passt. Die Anschlüsse sind sicher nicht genormt. Oder gilt auch hier: was nicht passt, wird passend gemacht ?
Ich bin auf jeden Fall sehr interessiert! Weiteres per PN oder Telefon ?