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  #26  
Alt 05.04.2013, 14:18
Youk Youk ist offline
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...da gieße ich mal ein bißchen Waser in den Wein: bei dieser Tankstelle in Miltenberg (Gott sei Dank, dass es sie gibt), möge der Kollege sehr die Berufer beobachten INKL: FAHRGASTSCHIFFAHRT!!Die rauschen durch und wenn Du am Tanken bist, dann hast Du Deinen Spaß Boot halten, das bockt wie ein Gaul, Kanister in Sicherheit bringen falls was überschwappt und mit den Backenzähnen mahlen. Mich hat das eine Thermoskanne gekostet, ein Grinsen des Fahrgast´lers und einige Tropfen Diesel im Main. Als Sunseeker, erst schauen, dann reinkippen. Siehst Du einen kommen, dann vorher schon aufhören zu tanken. Dauert zwar die doppelte Zeit, aber ist beruhigender.
__________________
Bootfahren ist die beste Methode schnell, viel Geld auszugeben Gruß Peter
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  #27  
Alt 02.05.2016, 08:35
Freisi Freisi ist offline
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Boot: Aquatron 2200 CLX
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Standard Tagestour von der Mainmündung nach Frankfurt und zurück.

Hallo zusammen,

ich möchte gerne mit meiner Familie eine Tagestour vom Mainspitzdreieck (Rhein- Mainmündung bei Mainz) bis nach Frankfurt machen. Wir haben seit diesem Jahr ein offenes Sportboot, eine Glastron Sierra 177 (5.20mX2,20m). So wie ich es sehe, sind bis Frankfurt 3 Schleusen zu bewältigen?
Meine Fragen:

- Muss ich etwas Besonderes beachten?
- Wie lange sollte ich für hin und zurück einplanen?
- Sind alle Sportbootschleusen in Betrieb und welche Erfahrungen habt ihr mit selbigen gemacht?
- Wie sieht es mit untiefen im Main aus?
- Wo kann man in der Höhe von Frankfurt anlegen und was essen?
- Wer hat weitere Tipps für mich?

Habt herzlichen Dank für eure Antworten.
Viele Grüße vom Acker (Insel Bleiau) im Rhein,
Markus und Familie

Ps. Habe noch keine Forum Erfahrung. Habe ich meine Frage hier richtig positioniert?
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  #28  
Alt 02.05.2016, 12:54
zero zero ist offline
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ei guude freisi,

frankfurt - rheinmündung ist einfache strecke ca 3h wenn man durchfährt. gemütlich mit pausen kann man das wohl auf 5h ausdehnen.
wartezeiten an den schleusen mit einplanen, und auf keinen fall hetzen lassen!
gibt viele hektiker, und des macht dann schnell kratzer ins boot.

schleusen sind afaik alle wieder auf. versuche hinten zu bleiben, dann gibts weniger strömung. vom rhein kommend kann man an der ersten beiden schleusen nicht richtig anlegen, um den schleusenbediener aussteigen zu lassen. da hilft nur die leiter in der schleuse hochklettern ( dafür unbedingt festes schuhwerk dabei haben, ich bin da einmal barfuss hoch, autschen.)
unbedingt auf die (illegalen weil direkt in der schleuse) angler achten, die schnüre sind praktisch unsichtbar.

übernachten in FFM am besten im westhafen, da gibts auch einige lokale in fussnähe. unbedingt vorher anmelden, sonst ist evlt keiner mehr da der einen rauslässt.
(http://www.marina-westhafen.info/?page_id=12 69 – 28 11 01)
wenns da keinen platz mehr gibt, bei uns griesheim ist es zwar etwas rustikaler aber zur zeit noch ziemlich leer.

prinzipiell bleibt im main besser im fahrwasser, oder vorsichtig und auf den sonar schauen. gibt einige mauern etc im wasser.
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  #29  
Alt 02.05.2016, 14:15
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Chili Chili ist offline
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Wenn man zwischen den Schleusen nicht nur tuckert sondern gemütlich gleitet (was wohl die Regel sein wird), dann ist das ohne Probleme auch in ca. 1,5h bis 2h (einfache Strecke) zu schaffen.
Ich liege bei Main-Kilometer 31 und war oft genug am Rhein und zurück.
Innenstadt liegt bei ungefähr Main-Kilometer 33 bis 37 (km 38 ist schon Schleuse Offenbach).

Mit dem kleinen Boot kannst du den Schleusenbediener problemlos an allen Schleusen absetzen, dass sollte nach meiner Meinung wirklich kein Problem sein. Die drei Sportbootschleusen Kostheim, Eddersheim und Griesheim sind unproblematisch und easy.
Die einzigen mir bekannten Untiefen:
1. Beim Industriehafen Höchst von der Mole fernhalten - dort ist es ab ca. 5m Abstand flach und steinig. Wobei das bei deinem Tiefgang wahrscheinlich noch passt.
2. Im Unterwasser der Schleuse Eddersheim gabs gerüchtehalber eine flache Stelle mittig. Habe ich selbst aber nie wirklich festgestellt.
3. Bei Mainkilometer 27 und 30,5 ist es am rechten Ufer sehr flach. Die roten Tonnen dort haben wirklich eine Bedeutung.
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  #30  
Alt 02.05.2016, 18:34
Freisi Freisi ist offline
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Hallo, ganz herzlichen Dank für de Antwort
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  #31  
Alt 02.05.2016, 18:38
Freisi Freisi ist offline
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Vielen Dank für die Antworten.
Übernachten wollen wir nicht, aber gerne am Mittag etwas essen gehen. Ich habe gehört, man könne in der Nähe vom Eisernen Steg, oder sogar direkt dort an einem Restaurant fest machen. Stimmt das? Oder vielleicht vom Westhafen (Gastlieger für 2 Stunden möglich?) ein paar Schritte in die Stadt laufen?
Vorschläge?
VIELEN DANK 😀
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  #32  
Alt 03.05.2016, 12:00
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Chili Chili ist offline
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Zitat:
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Ich habe gehört, man könne in der Nähe vom Eisernen Steg, oder sogar direkt dort an einem Restaurant fest machen. Stimmt das? Oder vielleicht vom Westhafen (Gastlieger für 2 Stunden möglich?) ein paar Schritte in die Stadt laufen?
Vorschläge?
Direkt am Westhafen gibt's Gastronomie ("Frankfurter Botschaft" z.B.).
Wobei Westhafen auch stundenweise Geld nimmt (zumindest war das bislang so).
Mit "nahe Eiserner Steg" könnte z.B. das sogenannte "Maincafè" gemeint sein. Oder das Dönerboot. Oder, oder, oder...
Festmachen kann man im Stadtgebiet eigentlich überall am linken Ufer, sollte aber nach Ringen zum Antüddeln Ausschau halten.
Geländer und Laternen kosten theoretisch gerne mal ein Bußgeld, wobei ich selbst von der WaschPo nur zum Losmachen aufgefordert wurde.
Erdanker ("Hering") geht auch.
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  #33  
Alt 03.05.2016, 12:53
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lalao0 lalao0 ist offline
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Hallo Hans,

die öffentlichen Steiger bei km 42 bzw die Kaimauer bei 44 gibt es noch? Wenn ja, für 14+ Meter geeignet?

Danke für die Antwort bereits jetzt.
__________________
Liebe Grüße Lalao0 - Hartwig
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https://arche-stendal.de/unterstuetz...fuer-container
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  #34  
Alt 03.05.2016, 16:46
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Wenn es das ist, was ich denke, dann gibt's das noch.
Wenn du nicht gerade 2m Tiefgang hast, dann sollte das nachwievor passen.

http://www.schiff-mieten.de/untermai...affenburg.html
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