Gewicht einer Lema Sabinal 230

[Heliklaus]

Hallo,

Ich bin sehr stark an einer Lema Sabinal 230 interessiert. Habe schon besichtigt. Es gibt aber noch so einige Fragen, speziell des Gewichts.
Seid vielen Stunden versuche ich, das Gewicht zu erhalten. Selbst auf der Homepage der spanischen Werft finde ich keine Angaben.
Baujahr Boot ist ca 1991/92. Im Netz habe ich ein einziges Gewicht gelesen und erschrocken. Es soll 2100 kg wiegen [emoji15] .
Wenn das so wäre, bräuchte ich ja einen Trailer größer als 2t. Das würde wiederum mein Limit vom Zugfahrzeug übersteigen, da ich nur 2200 kg ziehen darf.

Kann mir jemand bestätigen, das die Sabinal 230 wirklich über 2t wiegt?

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[matsches]

Hi Klaus,

wenn ihr die Probefahrt macht, direkt neben der Rampe im Floßhafen ist eine Waage, da stellt ihr den Kahn drauf, dann sieht du es aufs Kilo genau, aber bestimmt keine 2T, hab was mit 1300/1400kg. gefunden.

[matsches]

Schau mal:
http://images.google.de/imgres?imgur...w=1351&bih=640

[Seestern]

1300kg für 23 Fuß erscheint mir allerdings auch sehr mager ...
Unsere 21 Fuß mit 1.7 Diesel (relativ leicht, da klein und aus Alu) war urlaubsklar bei 1500kg (gewogen!), und zwar einfaches amerikanisches Laminat, kein Skandinavier.
2,2to zulGG und 23 Fuß finde ich schon ziemlich ambitioniert.

Tatsächlich wiegen erscheint mir angemessen, wenn das mit vertretbarem Aufwand geht.

[JohnB]

Zitat von Seestern

1300kg für 23 Fuß erscheint mir allerdings auch sehr mager ...
Unsere 21 Fuß mit 1.7 Diesel (relativ leicht, da klein und aus Alu) war urlaubsklar bei 1500kg (gewogen!), und zwar einfaches amerikanisches Laminat, kein Skandinavier.
2,2to zulGG und 23 Fuß finde ich schon ziemlich ambitioniert.
(..)

Zumal mit V6er. Da dürften die 2 to Bootsgewicht schon hinkommen.

[Laurex06]

Zitat von matsches

Schau mal:
http://images.google.de/imgres?imgur...w=1351&bih=640

Hallo,

niemals kommt das Boot mit Trailer <2000kg ich würde mit Trailer schon richtung 2500kg tippen.
Die Angabe von 1300kg ist aber zu 100% falsch.

Grüße Alex

[JohnB]

Zitat von Laurex06

Hallo,

niemals kommt das Boot mit Trailer <2000kg ich würde mit Trailer schon richtung 2500kg tippen.
Die Angabe von 1300kg ist aber zu 100% falsch.

Grüße Alex

Ohne Motor könnte sie gut stimmen.

Früher wurden Bootsgewichte manchmal ohne Motor angegeben.

Der V6 wiegt trocken ca. 450 kg. Macht für Boot mit Motor und Batterie & Co 1900 kg +

[Heliklaus]

Hallo,

hier fand ich das Gewicht.
http://de.topboats.com/barcos-ocasio...230-0219133157

Kann mir aber nicht vorstellen, das ältere Baujahre leichter waren. Maße, Motor und Daten stimmen.

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[Laurex06]

Ohne Motor ja aber er wollte es ja Trailerfertig wissen, da beim Auto ja bei 2t Schluss ist. Somit können wir sagen es wird mehr als eng das ganze legal zu bewegen!


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[Heliklaus]

Ja, genauer gesagt ist bei 2,2t am Auto schluss. Mit Trailer wäre ich weit überschritten.

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[klappanker]

hat die 220 schon 1800 Trockengewicht...

http://www.boatshop24.com/de/lema-sa...torboot/912512

verglichen mit anderen Booten in der Größe/Breite sind 1800 bis 2000 kg Trocken ohne Trailer sehr realistisch

[TomBow]

Zitat von JohnB

Ohne Motor könnte sie gut stimmen.

Früher wurden Bootsgewichte manchmal ohne Motor angegeben.

Der V6 wiegt trocken ca. 450 kg. Macht für Boot mit Motor und Batterie & Co 1900 kg +

Hallo John,

ich will ja nicht freveln, aber bist du Dir sicher 450 Kg? Ich kenne nur wenige Motoren die so schwer sind. Ein normaler PKW-Moto,r auch V6, kommt kaum über 200 Kg. Vielleicht vertust du dich da?

[klappanker]

ich kenne keinen PKW, der Gusskrümmer und Knie hat .... usw.
auch 500 - nur Motor - sind heute normal, und den Antrieb bitte auch dazurechnen...

https://www.mercurymarine.com/de/de/...iser/inboards/
(runterscrollen, da sind die techn. Daten)