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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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#1
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Moin zusammen,
unser Verein hat eine Anfrage aus Dänemark erhalten, siehe unten. Wir haben bislang aber auch nichts gefunden. Könnte ja sein, das hier jemand was weiß...... hört sich irgendwie interessant an und für alte Schiffe wäre das ja was - unsere Schiffe sind ja teilweise schon älter. Freunde von uns in Dänemark beschäftigen sich derzeit mit der Restaurierung eines Lotsenboots von 1926 . Nach alten Fotos hatte das Schiff ursprünglich handgemachten Fender und Scheuerleisten aus Tauwerk gemacht. Unsere Bekannten interessieren sich für dieses Handwerk und möchten Fender nach alten Plänen oder Anleitungen nachmachen. Leider sind solche Pläne oder Anleitungen nicht mehr vorhanden oder auffindbar. Könnten Sie uns da vielleicht weiter helfen ? Wir sind für jeden Hinweis dankbar. ![]() |
#2
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Also, Anke,
viel hilft das sicher nicht, aber vor 2 Jahren haben wir einen Fender aus dem Fluß gefischt, der aus dicken Tampen gefertigt ist. Ich denke, den hatte ein Traditionsschiff verloren. Trotz intensivem Studium und ernsthaftem Willen ist es uns nicht gelungen, das Ding aus Abfall-Seilen nachzubauen. Ich kann morgen mal ein Foto machen, vielleicht gelingt es einem Anderen. Ich wäre selbst stark interessiert, weil mir der Fender einfach gut gefällt, und außerdem noch den Vorteil hat, daß er nicht zu stark aufschwimmt. Gruß Helle M.Y.Franziska
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Fremde sind Freunde, die man nur noch nicht kennen gelernt hat. Den Download für "Juan Baader" findet Ihr hier: https://www.boote-forum.de/showthrea...=125041&page=4
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#3
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Bei toplicht habe ich folgendes gefunden: http://www.toplicht.de/shop/tauwerk-.../fendertauwerk
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Der Hübi, zu allem bereit, aber zu nix zu gebrauchen ![]()
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#4
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Neue Fender und Scheuerleisten gibt es bei Toplicht in Hamburg
Zum Selbermachen schau mal zu Jack-Tar Peters Fancywork Fancywork Deutschland unten den Links folgen Mit den entsprechende Fachbegriffen kommt man dann auch bei Google weiter. Einfache Fender lassen sich auch selber Herstellen: ![]() ![]() ![]()
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Gruß Uwe - und hier meine Homepage
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#5
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Für Dänen empfehle ich "den Dänen":
`Jens Kusk Jensen, Handbuch der praktischen Seemannschaft auf traditionellen Segelschiffen`, hier als Nachdruck vom Original (1901) bei Heel palstek erschienen. ISBN 3-89365-722-3. Darin werden so ziemlich alle Belange, auch Tauwerkfender-matten- etc. behandelt.
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Gruß Kai
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#6
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Hallo und hey nach Dänemark
schließe mich meinen Vorgängern an,in Büchern über Knoten,Fancywork und Spleissen sind entsprechende Anleitungen zu finden. Fender wurden häufig auch aus Leinwandresten (Segeltuch) gefertigt,die dann mit Tauwerkresten gefüllt wurden.Bei alten Seilereien die noch Tauwerk aus Hanf und Sisal fertigen gibt es Tauwerkfender auch heute noch. Grüsse aus Berlin bei Spandau Roger ![]() |
#7
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In der Bucht wird gerade ein Bugfender (PaidLink) angeboten.
![]() Vielleicht passt er ja von der Größe. ![]() Der Preis scheint mir angemessen, wenn ich sehe was ein neuer bei Toplicht kostet, bzw. alleine das Material. ![]()
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Gruß Uwe - und hier meine Homepage |
#8
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habe noch einen neuen gefunden:
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Gruß Uwe - und hier meine Homepage
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#9
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Hallo Kuttjo
Wo gibt es solche Fender zu kaufen. Habe einen kleinen Stahlschlepper von 1930, zu dem würde der passen. Gruß Robert |
#10
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Gesehen habe ich diesen "Rundfender" in diesem Online Auktionshaus.
Ich denke, das er selber gebaut ist. Die Machart ist jedenfalls recht einfach und leicht nachzubauen. Für mein ebenfalls 80 Jahre altes Holzboot werde ich solche selber bauen.
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Gruß Uwe - und hier meine Homepage |
#11
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anleitungen hat immer noch niemand oder?
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#12
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Anleitung für den Rundfender?
Ich würde sagen wickle einen Kern und dann halbe Schläge jeweils links und rechts rum.
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Gruß Uwe - und hier meine Homepage |
#13
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![]() Zitat:
Halbe Schläge links - rechts - links - rechts ..... sehen anders aus. Hier findet ihr die Anleitung zu diesem speziellen Knoten: http://www.youtube.com/watch?v=tHPeKSq7ReY Viel Spaß beim Nachmachen! viele Grüße Arnt
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Dem deutschen Insch´nör iss nix zu schwör. ![]() Es kam am frühen Morgen. Es war klein. Es war wendig. Es war schnell. Es schlang die Arme um meinen Hals. Es drückte kräftig zu. Es raubte mir den Atem. Es suchte mein Gesicht. Es lächelte mich siegessicher an. Es gab kein Entrinnen. "Guten Morgen, Papa."
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#14
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Moin!
Die letzten Tage war ich ein wenig in Sachen Fender für mein Stahlboot "Marke Eigenbau" aktiv. -- siehe Fotos -- Die ungewöhnliche Form des Bugfenders sowie die drei Befestigungsketten sind ein Tribut an die ungewöhnliche Bugform. platter Vordersteven mit zwei scharfen Ecken Da passt nix von der Stange. ![]() Mehr Infos findet ihr hier: http://www.boote-forum.de/showpost.p...&postcount=132 Wer noch mehr Details wissen möchte, schicke mir bitte eine PN. Viel Spaß (und Geduld) beim Nachmachen. ![]() viele Grüße Arnt
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Dem deutschen Insch´nör iss nix zu schwör. ![]() Es kam am frühen Morgen. Es war klein. Es war wendig. Es war schnell. Es schlang die Arme um meinen Hals. Es drückte kräftig zu. Es raubte mir den Atem. Es suchte mein Gesicht. Es lächelte mich siegessicher an. Es gab kein Entrinnen. "Guten Morgen, Papa." Geändert von clevertherm (20.05.2013 um 19:58 Uhr)
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#15
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Moin,
Fragt mal Tante Google nach "rope fender making / instructions" Da findet man vom youtube Film bis zur Anleitung so einiges. Hier zwei Beispiele: http://www.apyachting.fi/index.php/e...ur-own-fenders http://www.duckworksmagazine.com/09/...ly/fenders.pdf Beste Grüsse, Thomas
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#16
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Hei terve Arnt,
eine schöne handwerkliche Leistung! Aber jetzt meine Frage, warum aus „Plastik“? Nach meiner Meinung schmälert der gewählte Materialeinsatz, wenn auch kostengünstiger und dauerhafter, das Handwerk. Grüße aus der finnischen Seenplatte Frank
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#17
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Moin Frank!
Billig musste es sein.... ![]() Mit dem Kahn erregen wir schon genug Aufsehen, da kommt es auf blaue Fender nicht mehr an. ![]() Fender für ein Traditionsboot müssen natürlich aus dem "richtigen" Material hergestellt werden. Da sind wir einer Meinung und ich würde mich mit den blauen Dingern an einem klassischen Holzboot nirgendwo hin trauen. Das wäre einfach nur peinlich.... Aber bei "dem" Kahn kommt es wirklich nicht drauf an. Ist der Ruf erst ruiniert, lebt es sich ganz ungeniert. ![]() viele Grüße Arnt
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Dem deutschen Insch´nör iss nix zu schwör. ![]() Es kam am frühen Morgen. Es war klein. Es war wendig. Es war schnell. Es schlang die Arme um meinen Hals. Es drückte kräftig zu. Es raubte mir den Atem. Es suchte mein Gesicht. Es lächelte mich siegessicher an. Es gab kein Entrinnen. "Guten Morgen, Papa."
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#18
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Hallo Arnt,
wo hast du die Anleitung her? Gruß Hubert |
#19
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Moin Hubert!
Die Anleitung ist eine Mischung aus "eine halbe Ewigkeit geübt, überlegt und wieder aufgedröselt", Youtube, Internet-Recherche und "Try and Error". Schau mal die Videos in meinen beiden Playlists an: http://www.youtube.com/playlist?list...FwSh5AdeOtcrkf http://www.youtube.com/playlist?list=PL23DCDB7239EACAC0 Begonnen hat alles vor ein paar Monaten mit dem folgenden Video: http://youtu.be/eEcavQ0jqoU viele Grüße Arnt
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Dem deutschen Insch´nör iss nix zu schwör. ![]() Es kam am frühen Morgen. Es war klein. Es war wendig. Es war schnell. Es schlang die Arme um meinen Hals. Es drückte kräftig zu. Es raubte mir den Atem. Es suchte mein Gesicht. Es lächelte mich siegessicher an. Es gab kein Entrinnen. "Guten Morgen, Papa." Geändert von clevertherm (23.05.2013 um 08:53 Uhr) |
#20
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Moin!
kleiner Nachtrag zum Material Ich Idiot hätte die Fender aus Manila-Tau machen sollen. ![]() ![]() Das ist noch preiswerter als das von mir verwendete Lyros-Tau. Bezugsquelle: http://www.kanirope.de/index.php/cat...-gedreht-.html 220 m 12er Manila-Tau aus Deutscher Fertigung für ca. 120 EUR inkl. USt und Versand viele Grüße Arnt
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#21
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Moin!
Heute bekam der Motorschutzbügel noch einen Überzug aus 12er Tau. 35 m 5 Stunden Arbeit An den Enden finden sich die Zierknoten aus dem Bugfender wieder. Diesmal jedoch zweigängig. Das Rohr selbst wurde mit einem Knoten ähnlich dem im folgenden Video gezeigten umwickelt. http://youtu.be/tHPeKSq7ReY Im Gegensatz zum Video habe ich meinen Knoten "rückwärts" geknotet. So musste ich nicht ständig das gesamte Tau durch die Schlaufen ziehen. Wer nähere Infos möchte, schicke mir bitte eine PN. Viel Spaß beim Nachmachen. ![]() viele Grüße Arnt
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Dem deutschen Insch´nör iss nix zu schwör. ![]() Es kam am frühen Morgen. Es war klein. Es war wendig. Es war schnell. Es schlang die Arme um meinen Hals. Es drückte kräftig zu. Es raubte mir den Atem. Es suchte mein Gesicht. Es lächelte mich siegessicher an. Es gab kein Entrinnen. "Guten Morgen, Papa."
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Die Beiträge sind ja nun schon ein paar Tage alt, dennoch hier eine ich denke sehr gute Adresse für Fender und andere Dinge, die man aus Seilen herstellen kann:
Seht Euch mal hier um: www.konopi-vilson.hr Die Familie ist in Rab, Banjol, und fertig in der dritten Generation Fender und andere Dinge aus Seilen. Form, Farbe oder Seilmaterial kann man sich raussuchen. Die sprechen auch Deutsch. Mein Boot hat natürlich auch einen Bugfender spendiert bekommen, ist eine tolle Sache. Viele Grüße Gerd |
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