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| Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
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#1
04.09.2006, 20:38
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Überwintern im Wasser
Hallo zusammen,
gibt es hier eigentlich jemanden der sein Boot im Winter im Waser lässt und das mit einer Einkreiskühlung? Könnte es mir für mich persönlich nicht vorstellen... aber da ich ja gerade auf der Suche nach einem Gebrauchten bin darf man sich ja über nichts wundern. Also für mich klingt das selbst bei und im Rhein-Main-Gebiet eher nach Riss im Motorblock als nach einem gangbaren Weg... :-( Freu mich auf eure Erfahrungsberichte, Chris 
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#2
04.09.2006, 21:02
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Re: Überwintern im Wasser
Zitat:
 Bei Frost und Einkreis brauchst wohl sonst jedes Frühjahr nen neuen Motorblock und nen neuen Antrieb.....
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#3
05.09.2006, 12:13
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Chris,
das geht schon. Wir hatten unser Segelboot (34 Fuß) schon 3 mal über Winter im Wasser im Bodensee. Zwei mal ist der Hafen dabei "begehbar" zugefroren. Ist gespenstisch, wenn du auf dem Schiff bist und das bewegt sich kaum noch. Dasgleiche auf dem Schwimmsteg, läuft sich wie auf Beton. Dem Rumpf passiert aber gar nichts, keine scharfen Kanten am Eis usw, rund wie Seife. Motor (Volvo Diesel) wurde normal eingewintert, also Wasser raus, mit Frostschutz spülen (im Wasser  ), See-Venitle zu.Schiß hatten wir aber eigentlich schon. Aber erst als es taute, wenn in einem Schlauch (Plichtentwässerung o.ä.) Wasser drin gefroren wäre und der dabei gerissen ist......... Zum Thema Osmose und Wasser im GFK... ist es aber schon besser das Boot kommt raus. Vorausgestzt die Schäden beim Mastlegen und Kranen halten sich in Grenzen  .
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Viele Grüße Fränkie Während die Frauen noch zweifelnd zögern wissen die Männer schon.........dass ihr Handeln falsch war!
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#4
05.09.2006, 13:02
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Re: Überwintern im Wasser
Zitat:
(duck und wech)
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Gruß Wolfgang ---------------------------------- Schaun wir mal, dann seh ich schon Tipfehler sind damit zu erklären das mein Tastatur nicht wusste was ich schreiben wollte ... 
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#5
05.09.2006, 23:27
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Hallo reppiks,
ich freue mich für Dich, dass Deine Frage zur Einwinterung im Wasser beantwortet wird und nicht vom Moderator der Hinweis auf die Suchfunktion kommt. Gratuliere. 
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Gruß Wiek14
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#6
05.09.2006, 23:39
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Zitat:
Keine Hinweise von solchen Klugsche.. auf die Suchfunktion, die noch niemals in der Lage sind, den Link dann anzugeben  Zitat:
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Die Freiheit des Menschen liegt nicht darin,
dass er tun kann, was er will, sondern dass er nicht tun muss, was er nicht will.
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#7
06.09.2006, 00:32
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Hallo Freunde der Nacht,
lese hier schon seit einiger Zeit mit und bediene auf nahezu täglich die Suchfunktion. Zu der Thematik habe ich jedoch nichts finden können. Sollte ich was übersehen haben, lass ich mich gerne aufklären. Danke an alle bisherigen Antworten. Kann es denn gut gehen wenn ein IB mit Z-antrieb im Wasser überwintert und man die Maschine selbst zwar Winterfest macht aber der Z ja noch den Naturgewalten ausgesetzt ist. Ich habe da eben so meine Zweifel - und wirklich viele von euch scheinen diesen grausem Weg ja auch nicht zu gehen - find ich gut! Grüße Christoph
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#8
06.09.2006, 08:21
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Re: Überwintern im Wasser
Zitat:
@ Merlin Magic: Wieviel persönliche steckt denn hinter deiner Antwort Ich sehe sehr viele Boote die im Winter im Wasser bleiben. Auch wir planen diesen Winter im Wasser zu bleiben, aber vielleicht habe ich ja nur in Erdkunde nicht aufgepasst.
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Grüße aus dem Rheinland Jürgen 
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#9
06.09.2006, 08:32
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Re: Überwintern im Wasser
Zitat:
Gruß Michael.
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#10
06.09.2006, 08:42
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Hallo,
in der Betriebsanleitung der Motoren steht doch, was man tun muß um Schäden beim überwintern im Wasser zu vermeiden. Dort steht nicht, das man den Z abbauen muß oder das Boot 50 cm fluten muß, das der Z ins tiefere eisfreie Wasser kommt .Es ist also wohl möglich und wie "Jumon" schreibt machen das doch einige, ob es nun grausam ist oder nicht.
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Viele Grüße Fränkie Während die Frauen noch zweifelnd zögern wissen die Männer schon.........dass ihr Handeln falsch war!
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#11
06.09.2006, 09:02
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Zitat:
Dort steht, dass ein "ZWEITNICK" nicht erlaubt ist!! Du solltest dich entscheiden, ob du Funny2 oder Fraenkie sein möchtest!! Oder ist Funny2 dein bester Freund Gruß UWE
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Die Freiheit des Menschen liegt nicht darin,
dass er tun kann, was er will, sondern dass er nicht tun muss, was er nicht will.
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#12
06.09.2006, 09:10
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Kann man sich eigentlich im Forum auch umtaufen lassen, denn bei mir ist unglücklicherweise mein Name der Bootstyp den ich schon längst nicht mehr habe.
Jörg
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#13
06.09.2006, 09:12
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Zitat:
Musste den Admi anschreiben
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Die Freiheit des Menschen liegt nicht darin,
dass er tun kann, was er will, sondern dass er nicht tun muss, was er nicht will.
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#14
06.09.2006, 10:06
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@cookey crew:
Funny2 ist nur ganz kurz in erscheinung getreten, seit langem wieder untergetaucht .Ich hatte da irgendein Problem beim einloggen. Nein, ich hatte mein Passwort nicht vergessen. Trotzdem ein neues angefordert, wieder gegen altes eingetauscht, gleichzeitig den IE aufgeräumt....geht wieder  .Du kannst Funny2 löschen, wenn euch das hilft. War keine bööse Absicht, nur ne Notlösung um zu sehen wat dat Problemchen ist. Gut, wie Ihr aufpasst
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Viele Grüße Fränkie Während die Frauen noch zweifelnd zögern wissen die Männer schon.........dass ihr Handeln falsch war!
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#15
06.09.2006, 10:25
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Ein Überwintern im Wasser ist grundsätzlich möglich.
Egal ob Ein-oder Zweikreiskühlung,wenn man es richtig macht. Bei Z-Antrieben sollte allerdings kontrolliert werden, ob Wasser ins Getriebe eingedrungen ist. D.h.,das Boot muß dazu aus dem Wasser. Bei Knickspantern aus GFK besteht die Gefahr,daß der Rumpf eingedrückt wird.Das Wasser rund um das Boot muß deshalb eisfrei gehalten werden.
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Don P  Stan No. 3/Abteilung FW
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#16
06.09.2006, 20:56
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Re: Überwintern im Wasser
Zitat:
Ich hab meine Meinung gepostet, wenn die nicht passt dann lies es nicht. In jedem Fall hab ichs nicht notwendig mich von dir hier anmotzen zu lassen.
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#17
06.09.2006, 21:29
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Ich habe seit Jahren zwei Boote (Stahl) über Winter im Wasser. Was kaputtfrieren kann, muß halt geschützt werden.
Bis nach Florida ist's mir zu weit.
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Gruß aus Berlin Jörg  Es wird immer jemand geben, der etwas gutes etwas billiger und schlechter herstellt, als bisher.
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#19
06.09.2006, 23:11
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Letzten Winter 1.)AB mit UWT im Wasser und 2.)mit Wellenanlage
überwintert. Alles was Schaden durch Frost nehmen kann, entsprechend geschütz. zB Luftschlauch im Borddurchbruch ( Standrohr endet über WL) oder zB UWT vom AB im Wasser da oft auch im Winter benutzt und ständige Kontrolle nur schwer möglich.... Frostfreihaltung durch Wasserzirkulation. Eine Menge ist möglich.
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Gruß aus Berlin Jörg Es wird immer jemand geben, der etwas gutes etwas billiger und schlechter herstellt, als bisher.
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#20
13.09.2006, 12:22
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Hallo Chris,
also bei uns im Hafen an der Oberweser im Kraftwerksauslauf bleiben im Winter alle Boote im Wasser, egal ob Stahlboot, GFK, Z-Antrieb. Zu uns kommen Winterlieger in den Hafen, die ihr Boot im Wasser bei uns überwintern lassen wollen, auch Segelboote. Der Hafen ist frostfrei, die Wassertemperatur beträgt auch in den strengsten Wintern über 10 Grad. siehe www.wyce.de oder http://www.boote-forum.de/viewtopic....light=veltheim
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#21
13.09.2006, 13:34
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Hallo Antaris,
Atomkraftwerk stromaufwärts oder wie geht das? Kann man ja fast im Winter noch baden gehen
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Viele Grüße Fränkie Während die Frauen noch zweifelnd zögern wissen die Männer schon.........dass ihr Handeln falsch war!
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#22
13.09.2006, 15:48
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#23
13.09.2006, 17:03
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Don P Stan No. 3/Abteilung FW
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#24
14.09.2006, 13:04
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Hallo Frank,
Ist ein Auslaufbecken (Kühlwasser) eines Kohle- und Gaskraftwerks, mit reichlich Fischbestand und Angelverbot. Außerdem friert die Weser bei uns nicht zu, bei strengem Frost ist Eisgang (schwimmende Eisschollen durch Uferanfrierungen) möglich. Gruß Antaris
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