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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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#26
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Sorry, aber deswegen wollte ich einen "ordentlichen" Motor und keinen Force o.ä.!
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#27
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Hallo Andre,
der S.L.O.W. - Modus braucht soweit ich weiß keinen Reset. Das System begrenzt bei Überhitzung die Drehzahl auf 2500 u/min. Nach Abkühlung und einen neuen Starten des Motors muss er wieder normal laufen. Wenn er das nicht tut, dann stimmt mit dem Temp.-Sensor was nicht. Kannst ja auch mit Spühlohren an Land testen ob er über 2500 dreht. Deine Ölzufuhr hast du ordenlich entlüftet hoffe ich und nicht vergessen: Wenn der Ölschlauch der VRO herunten war, dann immer zuerst mit 1:100 im Tank fahren und kontrolieren ob der Motor Öl aus dem Öl-Tank verbraucht! Schau mal ob du irgenwo ein Werkstatthandbuch herbekommst. Diese Motoren sind kein Hexenwerk, da kann man ziemlich viel selbermachen. Dann weiß man dass es gescheit gemacht ist! Viele Grüße Markus |
#28
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Lösung: Das Piepsen war tatsächlich der Warnton für die VRO Pumpe!
Weil ich die VRO abgeklemmt habe und die Pumpe kein ÖL bekam hat der Piepser den Radau gemacht! Ich habe die VRO wieder in Betrieb genommen und nun ist alles gut! Vielen Dank für eure Hilfe!!!!!!! Gruß Andre
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